本人52岁了，想买一辆预算在15万左右的车，买什么牌子的车好？

　　15万预算52岁车主
　　老话说四十不惑、五十知天命、六十花甲……五十岁的中年人购车需要想一想出于什么目的，纯粹代步还是兼顾玩车？到了这个岁数汽车可以是代步工具，也可以是享受自驾游的工具，而自驾游又有两种不同的玩法，按照三种用车需求推荐三台设计感中庸得体、动力合格、配置合理的选择。
　　第一台推荐以个人代步为主、小家庭偶尔出游使用的六座SUV：比亚迪唐燃油版尊荣型，指导价15.99万目前国5标准有接近万元优惠清库存，抄底还是比较划算的；车身尺寸4870*1940*1720、轴距2820mm，这是一台接近中大型车标准的准C级SUV，空间足够大、座椅布局2+2+2驾乘体验合格；外观设计语言为龙颜中国风，饱满的车身加上精致的灯组、硕大的中网感觉颇有气势。
　　发动机为2.0T缸内直喷技术的涡轮增压机，最大功率151kw、峰值扭矩320N·m（1750-4500转），变速箱匹配6AT手自一体，这一组合动力中等水平、质量水平较高，是比较省心的组合。
　　配置方面有全车气囊、胎压监测、主动刹车系统、道路标识识别系统、全速自适应巡航以及全景影像，配合dilink系统的旋转中控屏，整车智能化水平较高；舒适配置也有全景天窗、远程启动、电动感应尾门、皮革座椅、分区过滤自动空调等，用车体验在15万级的中型SUV里没有什么可以挑剔的。
　　第二台推荐以自驾游为主的超大空间MPV：江淮瑞风M5自动公务版，指导价16.65万优惠一万起；车身尺寸5100*1840*1970、轴距3080mm，中大型MPV、座椅布局2+2+3七座，中后排腿部和头部空间都很夸张，满载后可以保证每个座位都有不错的乘坐体验；外观设计由宾西法利纳操刀，虽然车身高大但仍显比较流畅饱满。
　　发动机比较遗憾为2.0T多点电喷技术的增压机，最大功率140kw、峰值扭矩290N·m（1800-4000转）也比较保守，不过实车的动力表现也算游刃有余，性能比参数表现的更出色，当然也有前置后驱的优势。变速箱为江淮六档湿式双离合，换挡平顺表现合格、质量也比较稳定。
　　安全配置略差一些，没有能匹配的EPS车身稳定系统是这台车最遗憾的点，前排有四枚安全强、胎压监测、普通倒车影像、中置大天窗、头枕显示器、双侧手动门、自动分区空调，这些配置也是中规中矩，瑞风M5的主要特点是质量稳定、大空间以及设计感不差，驾驶技术优秀的话可以选择这台车。
　　第三台推荐能越野的哈弗H5汽油或柴油版高配，指导价12.78、13.68万且有接近两万元优惠；这台车的特点是汽油发动机技术落后、柴油发动机技术先进，但是柴油车不保值，是否能接受要自己体会。车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm，该车定义为紧凑级但实车已经有中型SUV的视觉效果，因为有非承载式车身（独立底盘），所以车辆会比较高大。
　　汽油旗舰版为分时四驱系统，后桥有差速锁，这种四驱结构只能在越野路面使用四驱，公路驾驶只能用后驱否则反而危险；柴油旗舰版为适时四驱加后桥差速锁，在分动箱的基础上加入限滑差速器后可以在公路正常差速，越野时在4L模式下也能通过离合器锁止，能越野也能够在公路提升驾驶安全，所以适时四驱更适合普通越野爱好者。
　　安全配置有包括膝部气囊的全车气囊、胎压监测以及ESP车身稳定控制系统，前提配置也是中规中矩。关于动力不多介绍，只能说越野够用公路凑合，因4L模式中分动箱可以放大2倍动力；其次是变速箱只有6挡手动可以选择，喜欢越野自驾的爱好者再考虑这台车吧。
　　以上三台车特点各不相同，油耗也都不低，不过这些大家伙的用车体验总会不错，可以作为参考。
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　　52岁，想买一辆15万左右的车，买什么车比较好呢？
　　50岁，对普通百姓来说，已过了拼搏奋斗的年龄，已过了寻求激进的岁月，对车的需求，也已过了追求加速动力，期望高速过弯的刺激感。
　　奋斗了大半生，从而接下来应该进入享福期，享受闲暇时光带来的惬意感，享受前半生的奋斗成果。相应的，对车更多的是要求外观大气，内在稳重，乘坐的舒适性好的车。
　　而这样的要求，想必这个价位大热于市的本田思域，马自达昂克赛拉等偏向运动的车，是不适合的。所以我推荐两款这个价位里比较符合这个年龄阶段的车。
　　第一款，上汽大众朗逸，朗逸是大众集团在这个价位的顶梁柱，经常性登顶销量榜冠军宝座，可见国民对它的喜爱程度有多高，而卖得好，一定有它的过人之处，那便是大众设计师针对国民做出的一些列贴合消费者的独特设计，使朗逸外观看起来十分大气，虽偏向中庸但还是带有大众家族的独特感觉。
　　而内饰方面设计也是非常稳重，也是拥有浓浓的大众风。比较符合上了年纪人的审美观，自带特有美感。
　　再加之大众品牌自身的LOGO加持，更让朗逸整车看起来‘官味’十足。高级感陡然而生。所以我认为，50岁的人开起朗逸，绝对很‘对味’。
　　第二款，东风日产轩逸，日产向来拥有着其他品牌未曾注重的地方，那便是柔软的座椅，轩逸也毫不例外的拥有着日产的这一特性，被冠名‘移动的沙发’的称号的轩逸，座椅的舒适性在同级里是翘楚般的存在。
　　而轩逸在市场上的表现在销量榜上也得到了很好的体现，常年霸居前三甲，或跟朗逸争夺冠军宝座，也日产撑起了日产销量的半边天，可见，轩逸在这个级别里的竞争力也是十分强大的。所以，在50岁这个年龄阶段，好好享受日子的平常，轩逸能带给你的是极致的行驶舒适度，非常适合入手。
　　以上是我的一点小看法，如果觉得说的对，请给点个赞