第一价格合理，第二不涨价，第三配置豪华。
　　价格配置低调。
　　1、品牌。国内豪华汽车品牌除了BBA，其他品牌都是都是公认的二线豪华品牌，凯迪拉克，雷克萨斯，沃尔沃…首先大家都是接受凯迪拉克是豪华品牌。凯迪拉克有百年的造车史，又有总统座驾加持，品牌没毛病。
　　2、价格。先说国内国外基本同价。凯迪拉克CT4美国售价33900美元起，目前人名币贬值，按目前的汇率算，33900*6.376=216146.4，差不多22万左右，国内CT4起售价23.97万，再看看凯迪拉克CT5，美国售价36590美刀，36950*6.376=235593，也就是24万，国内起售价27.97万，基本差距很小的。再看看隔壁家的奔驰C，美国起售价42395美元，42395*6.376=270310，27万哦，而且还是C300呢，2.0T的发动机，而不是国内被嘲笑的30多万买个1.5T。最最重要的是大家天天说的7折凯5折豹，凯迪拉克国内长期都有3、4万的现金优惠20多万雅阁，凯美瑞的价格落地豪华品牌的中级车，就问你，他不香吗？他不香吗？他不香吗？
　　3、配置。准备换车，看上了凯迪拉克CT5跟宝马325i，顶配ct5跟325i对比一下，凯迪拉克直接配置拉满，发动机全系动力一样，BOSE标配，电磁悬架，限滑差速器，HUD，座椅通风加热按摩，你想的到的，你想的到都给你配上了。完全不用考虑选装加钱的问题，看看隔壁的BBA，发动机给你整个高低功率，奔驰更牛叉，1.5T的发动机都能给你整个高低功率，各种智商加钱选装包，两者一比，才知道凯车良心啊。
　　当然啦，良心也没鸟用，除了bba，一个能打的都没有。
　　品牌：百年造车历史、总统座驾
　　配置：碾压同级别所有车型
　　价格：绝对良心有诚意
　　价格优惠，毕竟可以说是别克升级版
　　这是谁说的？
　　只是你在说而已
　　命题有问题，
　　问题在最有诚意 豪华。

坦克500售33。50万元起，国产越野SUV天花板！哪款值得选？坦克500现在好火，我推荐35。5万元的中配，我来详细说说为什么。以我多年玩车的经验来分析，坦克500最划算的应该是中配的35。5万元的版本。坦克500上市售价在33。5万39。5一般多少转速换挡？手动挡怎么开？忘掉驾校那一套吧！别再盯着速度换挡了！我们在学驾照的时候，驾校教练一般是这么教我我们换挡的，起步用1挡，时速上了20换到2挡，时速到了20换3挡，时速到了30换4挡，有朋友给我推荐了智跑，这车怎么样啊？还是不错的，性价比也很高。就是油耗也相对较高，看你是否能够接受吧。这车我也去看过，各方面都还可以。外观漂亮，内饰看着也比较上档次，对于这个价位的合资车来说已经很不错了。而且配置也不500AC与RG3虽然风格不同，但在通勤上哪款性价比更高？500AC和RG3虽然风格不同，但在通勤方面，哪款更有性价比呢？看来题主对于这两款车型都比较喜爱，如若不然，也不会将复古街车和巡航街跑放在一起进行对。既然如此那么这两款车谁更具性价2月仅售1155台，销量持续下滑，大通G50如何自救？大通G50想要自救只有端正态度大通汽车是一个在商用车型领域知名度较高的品牌，皮卡车销量中规中矩，但从装配系列的先进柴油机之后的评价很好轻型客车V80是曾经的国产轻客之光，V90终于4w左右，有什么二手车推荐？10年左右，我相信你说的是一零年左右。距离现在七年，那些爱坏的车也差不多开始坏了，剩下的大部分都是不怎么爱坏的车。开一两年再卖，估计你是想开了再卖二手吧，卖的时候再能少亏点儿。别太使用手动对焦镜头是一种什么样的体验？使用手动对焦镜头是一种什么样的体验？我个人是比较喜欢玩手动镜头的，手动镜头大多都是一些比较老旧的镜头，价格相对比较便宜，可玩性也非常高。我记得我第一次使用手动镜头，还是好几年前。当特斯拉涨价2万，小鹏P7涨价2万，这是割韭菜，还是真没办法？个人开油车，但是去试驾了特斯拉，小鹏，还有几何，还有华为，比亚迪新能源汽车。虽然新能源大局已定，老大永远是老大，特斯拉不可否认依旧是新能源的领头羊，很多人又说特斯拉不好，也有说国产骑新买的摩托车去上牌的路上被交警拦下会如何处罚？很荣幸能够回答你的这个问题。新买的摩托车在去上牌的路上被查，一般是不会对你进行处理的。我们都知道，机动车上牌是需要带着一些手续的，包括购车发票合格证等等，当交警拦下后，你直接将这些30万左右的家用suv，哪款比较好？我是唐DM车主，我为唐DM带盐。30万，家用的话推荐唐DM。这个车是你不用不知道，一开就入坑。首先实话实说我是被忽悠入坑的，前期想买车预算30左右，父辈们各种主意，从二手的宝马五系国产车到底输在哪里，为什么现在还被很多人看不起？你这问题问的太带有偏向性，如果你觉得国产车输了，那就说明你已经输了。因为现在的国产车如果说输的话，就只是输在了国人的固有思维上！市场的认可度，还有消费者的偏见如果你这样认为，说明你