两台车同价位，基本上裸车价37万左右，劝你不用考虑欧曼est510，直接上一汽解放的j6p460。第一: 作为共和国的长子，汽车的摇篮，第一台货车的诞生地，一汽的j6p460的质量肯定是没的说，后期用车比欧曼est510省心省钱省时间，一汽用的锡柴11升发动机460马力，2100扭力，欧曼用的11.8升的福田康明斯发动机510马力，2300扭力，参数看起来欧曼高不少，但实际两车开起来起步加速差不多，最高速度j6p460的手动挡达到了惊人的最高120公里每小时，确比est510自动挡的最高90公里每小时高多了，这可能就是手动挡与自动档的差距，不用说都知道j6p460的手动比est510的自动省油多了，460省心省油省时省钱跑的快。第二虽然都是四轴9.6米的车，但是货厢460整个长宽高都比510大一圈，460的长宽高为7.05米/2.5米/3.98米，510的长宽高为6.95米/2.49米/3.84米，肯定装货460方便，特别是装体积大重量轻的货更有优势。460的前后轮距2.82米/1.83米，510的前后轮为2.81米/1.8米，行驶的稳定性又是460稍胜510，整车重量8.8吨两车相当。两车配置基本上相差不大，一般的都有。510的唯一优势就是自动挡操作便利简单好开轻松，460的是手动挡。但买重卡都是为了挣钱养家糊口，要的就是省心省油省钱多拉快跑，才能多挣钱，不是为了像开小汽车那样要开起来轻松易操控，这样有什么理由不首选460呢？
　　对比之下欧曼的动力更足一些，而且还是自动挡，更好一些
　　EST510自动挡。
　　510自动挡跑不过430手动挡，去:不爱拍车的飞机，自己去看[抠鼻]
　　两款车整体都不错，选哪个都没问题

欧美已火，房车在我国能火起来吗？能。房车在国外很火，也是有一个过程的，也不是突变的。中国房车市场从19年开始出现了一个小井喷，关注房车的人随之增多。我是17年底买了一款二手房车，记得那时说起房车，我周围的人还很陌为什么国产车没人推荐名爵6这款车？有什么不好吗？问题中有一点错误，国产车里绝对不会有人推荐名爵6，因为这个品牌到目前为止依旧划为英国汽车品牌，与国产车无关。名爵MG虽然几经易手沦为破落户，但再破落身份还是有的，虽然现在在上汽旗下华为和马斯克的相关领域最大差别是什么？华为和马斯克最大的差距就是华为是万国牌的组装公司，而马斯克冲出地球走向火星的科技公司！华为一直在模仿，马斯克一直在超越！华为手机需要美国，日本，韩国，台湾，荷兰，等供货，而马斯克走买马自达车的都是哪些人？青年懂车的居多！其次就是颜值控吧！小编平均每天接30多辆车！做了一个细致的总结（马自达东区）昂克赛拉和cx42434岁的客户偏多，单身没有组织家庭的cx5成家立室的客户比较多，一般很多人买车时考虑全家乘坐而选择了大车。后来大车发挥作用没有？事实证明，七座（大车）满载频率并不高。我在2016年特意买了一辆七座中型SUV，主要考虑的就是全家出行游玩时更方便一些。现在已经过了四年，我发现第三排座椅打开的机会并不多。购车第一雅马哈摩托车怎么样？属于几线品牌，什么档次？专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注！雅马哈摩托车在世界范围内肯定可以算得上是一流品牌，它是一家多元化的企业，除了重工以外涉及有多个领域，它是摩托广州人在香港说粤语会被听出是广州人吗？我听出来过几次广州人讲粤语（1）有一次去便利店就听见一个人在说充值两百，后来便利店的姐姐说，增值二百，请拍卡。大家好像说两百，两千和二百，二千都可以。保守地说一下，广州使用两千两百为什么很多中国人瞧不起日韩系车？皮薄馅少，安全系数差，质次价高，唯一的优点油耗低。当然是瞧不起了。这个标题有待商议！不抬杠，只介绍知道的两个事实。日产轩逸，单一车型，一年销售量50万辆！干翻中国许多车企。这个算瞧高胎压和低胎压哪个更容易引起爆胎？结果大部分的车主都想错了轮胎是保证我们车辆正常行驶的重要部件，也是汽车唯一与地面接触的部件。随着轮胎技术的发展，现如今乘用车轮胎基本都采用了真空胎的形式，而随着也带来了爆胎的风险。试想一下，车辆如果在高速都说最强量产2。0T，381马力4。2S破百，带弹射起步，帅得很！对于性能车而言，虽然它并不能成为车厂的摇钱树，但是却足以反映出厂家的造车的实力。但凡技术储备足够丰富的车厂，都会拥有属于自己的专属性能部门，比如说奔驰AMG宝马M，奥迪RS，雷克萨最近车标作画大火，奔驰忍了，宝马也忍了最近大家在网上经常可以看到，将自己的车标恶搞一下发到社交媒体上，很多人都发现原来将自己的车型改装一下，可以变得这么好看，也有很多网友突发奇想，将自己的车标画的完全四不像，那么今天就