一公里油耗仅4毛，9万就能拿下的精品合资，车主物超所值！

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　　今天要给大家说的是这款车，它是9万就能拿下的＂精品＂合资，一公里油耗仅4毛，车主：从来不后悔。这款车就是本田凌派，那么实际上本田凌派到底怎么样，是一款好车吗？下面我们从本田凌派的优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。
　　优点：油耗，空间，配置舒适度吧，目前瞬时油耗，没上过7的，基本都是5-6徘徊，空间这个级别太无敌了，配置也是逆天了，主要是油耗低吧，太低了，后排座椅太舒服了，空间也大，还有两个USB，安全超感系统太好用了。
　　缺点：主驾驶跟副驾驶下面电线干脆裸露出来了，不忍心看，冷启动的抖动感，还有加速度那种行驶质感有待提升，颗粒感都能感觉得出这是一台三缸机，不过，我不在乎这个，这车开着舒服，后排也满意，直接忽略了，高速的噪音还是不行，不过比我家老吉利好太多了，感觉可以了，至少能正常跟后排的人交流。
　　空间：空间满分，后排太舒服了，座椅又软，还有USB充电，就是少了高配的小桌板，可惜了，后排三个人没压力，A级车很少后排能坐三个人的。后备箱可圈可点吧，很大了，就是不支持4/6放倒，可惜了。
　　动力：动力还行，起初我担心动力不够，不过，挺惊喜，100以内超车无压力了，100以后我还没试过，我开车求稳，开得很慢的。我没跑过100以后，前几天定速巡航95，为了超车，一个大脚上过120，感觉，提速还可以吧？我觉得一下子就超过前面的车了，车速也是一下子就110，120了。
　　操控：超控可以了，有点笨重，毕竟车挺大的，我试过朋友的思域，跟我一样刚买的，那个超控我感觉得出，比凌派好了不是一个档次，虚位还是有，不过，刚刚好，家用开着很舒服，侧倾支撑得比较到位。
　　油耗：油耗是它的强项了，太低了，我算过，加满220，然后跑了多少公里，我忘了，我自己算的，4毛一公里，目前显示6.1L百公里。
　　舒适性：舒适性还可以了，坐着比较舒服，就是噪音一般，不过，比我家老吉利好太多了，关门的声音也很有厚重感，而且，配置太牛了，日常市区，定个速，油门都不怎么用踩，来宾的市区车流少，路面比较直。
　　外观：外观属于耐看型，提别的侧面，感觉，就是一辆B级车，修长能形容它。
　　内饰：内饰感觉能给的都给了，不过，电线裸露，方向盘档把塑料的，手动座椅，哎，算了，看着配置，忍了，能省的都给你省了去了。异响到是有过，就是刚提车那天晚上，我听到一个声音，就好像工地里边拿那个机器转地面转一个洞那个声音，我以为旁边的工地，后来才发现是我车的声音，就那一次，后面就没出现过了那个声音。
　　性价比：性价比超高了，这个价格这个配置，这个空间，绝配了，只要你忍得了它的抖动带来的那种颗粒感，这是一部好车，居家好车。