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多15万买雷克萨斯ES还是少15万买凯美瑞?这大有学问

  读书时最喜欢的是选择题,因为在三到四个选项中总有一个是正确答案,但是当选择项太多时也会令人烦恼,因为在无法准确的算出正确答案时乱选的正确率就会大大降低,而这样类似的情况在生活中还有很多,比如当我们准备买车时,选择哪款车很多时候都是大烦恼!
  凯美瑞与雷克萨斯ES的抉择
  随着国内汽车工业和经济的发展,汽车厂商以及汽车产品都越来越多,而也正是琳琅满目的车型导致很多人在选择时出现困难,因为这些车型在很多地方都会出现重合的地方,比如就有读者问2018款凯美瑞2.5运动版和雷克萨斯ES300h,该怎么选?
  有人看到这个问题的第一反应就是,这两辆车无论从哪个方面来来说都不是一个级别的车型,品牌上,雷克萨斯ES在国内怎么都算是二线豪华品牌了,而丰田的凯美瑞最多也就是国内主流B级车了;价格上,雷克萨斯ES27.90万元起,凯美瑞只需17.98万元起,也不在一个级别;定位上,丰田凯美瑞定位于中型车,而雷克萨斯ES定位于中大型车,定位上同样悬殊。
  那么为什么会有人在凯美瑞2.5运动版和雷克萨斯ES300h之间做考虑呢?原因其实很简单,首先这二者均来自于丰田集团,并且都是基于TNGA平台打造而来的车型,有着一样的血统,此外,在定位上雷克萨斯ES虽然定位于中大型车,但是实际上尺寸与丰田凯美瑞靠近,其长宽高为4975*1866*1447毫米,轴距为2870毫米,而凯美瑞的长宽高分别为4900*1840*1455毫米,轴距为2825毫米,因此对比数据后会发现,这两款车在很多地方接近。
  此外,雷克萨斯ES300h的动力与凯美瑞2.5运动版相比也并没有非常大的优势,雷克萨斯ES300h拿掉电机的助力就发动机参数而言,甚至比凯美瑞2.5运动版车型要差不少,须知凯美瑞2.5运动版车型的最大马力已经达209匹,同时有250牛·米的扭矩,仍然能够满足很多人对动力的需求,因此会有人在这二者之内作选择!那么这这两款车到底该如何选择呢?这确实不失为一个问题!
  综合对比后凯美瑞是赢家
  外观上来说,雷克萨斯ES的设计确实非常亮眼,这一点是毋庸置疑的,其"provocative elegance" 挑衅式优雅的设计理念非常的大气,纺锤式的进气格栅非常气势逼人,车身也非常流畅修长,线条的起伏很是得当,中控连体式的布局有一定的高端感,同时有不错的用料。
  但是就外观和内饰的设计来说,新一代的凯美瑞是不输雷克萨斯ES的,其运动版车型的前脸设计十分的张扬,夸张的"X"前脸让它非常的具有攻击性,多线条的刻画也让车头更加凌厉,腰线的设计凹凸有致,很有力量感,但是同时又保证了修长和流畅,微翘的小鸭尾设计圆润性感,用看人的眼光来说,妥妥的是"型男"。
  内饰的设计其实与雷克萨斯ES有不少相近的地方,但是前者是儒雅型的,而凯美瑞则表现的更加激进和运动,各有性格,因此综合来说,无论是凯美瑞还是雷克萨斯ES,它们的内外颜值都是值得赞赏的。
  尺寸上来讲,雷克萨斯ES300h稍微比凯美瑞2.5运动版有些优势,但是从前文的分析中可以看出,雷克萨斯ES在尺寸上的优势与凯美瑞相比并不明显,只有轴距方面多出的4.5厘米稍有些吸引力。不过小编认为轴距达到2.8米往上的车型正常来说驾乘空间不会存在太大问题!
  颜值和空间"打成"平手的两款车在配置方面如何呢?凯美瑞2.5运动版车型即2.5S锋尚版,厂商报价22.28万元,而雷克萨斯ES300h的起售价为35.9万元的卓越版车型,为了尽量减少价格上的差距,我们就以凯美瑞2.5S锋尚版车型与雷克萨斯ES300h卓越版车型进行对比。
  对比后发现二者的配置几乎接近,主要配置均有配备,即算是有差距也在小方面,如凯美瑞的扬声器数量是6个,而雷克萨斯的是10个;再有就是凯美瑞的座椅调节向要比雷克萨斯ES少一些,但同样有凯美瑞突出的方面,比如凯美瑞有抬头显示、触控液晶屏、后排座椅比例放倒等,而雷克萨斯ES则均没有!
  两款车在配置方面常用的基本已经配备齐全,只有在少部分细节性的配置上有差异,貌似又是平手,但是其实结合价格后就会发现,凯美瑞才是真正的胜利者,就对比的两款车型来说,凯美瑞落地大概在26万元前后,而雷克萨斯ES则去到了41万元上下,近15万元的差价。
  小编总结
  小编认为,在这两款车型中纠结的消费者一定是预算买凯美瑞有多余,买雷克萨斯ES缺一点的人,通过综合对比后,可以发现,在尺寸、空间、颜值、以及配置方面它们的水平非常接近,甚至在基因上都是一样的,虽然雷克萨斯ES300h因为有电机的助力在动力上会更强一些,但是凯美瑞2.5S锋尚版最大209匹的马力能满足绝大多数人对动力的需求。
  因此综上所述,相比于用四十多万买一款在国内的二线豪华品牌,小编更倾向于用二十多万买一款在国内声名俱佳的主流B级车。同时需要明白,雷克萨斯的保养费用以及维修费用都极高,2018年国内发布的第十期汽车零整比数据显示,雷克萨斯ES零整比高达达到了593.31%,这也就意味着其整车零件总价相当于整车的6倍,只因为它有个进口的身份。

上市不到一个月,就卖了16000辆,景逸双T为何如此热销?去年考虑家里二宝大了,再加上父母有时回过来,五座车明显坐不下了,而且好要冒着被交警查到超载的危险,所以考虑换车,期间就重点关注了一下景逸X6这款车,差一点就买了,在我看来景逸双T热为什么2。0买凯美瑞,2。4买雅阁?不是很认同这种观点,现在买第八代凯美瑞,买2。5更合适,热效率40的发动机全球第一,而且,现在新凯美瑞的销量2。5占比已经比2。0更大了。这个不能这样说,无论雅阁或者凯美瑞都是销量想买一辆家用SUV,锋兰达合适吗?家用车的选择,锋兰达还是比较合适的,它的价格不高,在十几万块钱,这样的价钱能够买到丰田品牌的合资车我觉得是比较值得,很有影响力。而且我的这款锋兰达也是非常不错的一款车,当初我在买这大众Polo这款车怎样?值得入手吗?感谢邀请。妙优车给出的建议是,大众POLO实属精致且经典的小型车,如果只是代步,那么全款一台手动标配安驾型就足够了但如果是兼顾家用得同时,还想感受POLO车型所带来的应有的品质,首最近打算买车,纠结要不要买锋兰达,给点意见?我应该是第一批提车的车主吧,上周提的车,特意加了2000选珍珠白,白色车身yyds,车身立体感满满的,虽然是suv但一点也不呆板,而且这车够长,我一直觉得一款车设计得够高和够宽,都印度人有哪些让人看似受不了的习惯?看到这个提问,让我不禁想起我那远嫁印度的闺蜜。闺蜜的印度老公是在读大学期间认识的,起初家里人不同意,但她执意要嫁,父母也没有办法,只好勉强答应。嫁到印度,听闺蜜说,两个人生活在一起近年来,一些70后大叔突然迷恋上了摩托车,能给个理由吗?摩托车走过百年历程发展到今天,对于不同的人有着不一样的意义,虽然每一个骑摩托车的摩友都会喊着追求风与自由,但是当真正去体验了才会明白其中的酸甜苦辣。骑车多年,遇到不少人骑车的最初是57岁的人摩旅应该选择什么摩托车?别听他们胡说八道,最大150排量,车身低一点,我也56岁,也想摩旅,这个岁数,不追求速度,安全第一,谢谢邀请!更多汽车摩托车内容欢迎关注点击观看。57岁的人应该选择什么摩托车?小编我想买一台国产suv。买哈弗H6好还是长安cs75好呢?恰好,我去年也遇到过这个选择,我买的75p,用了一年,以过来人经验,建议你买H6。少叽叽歪歪的了。长安。都不行肯定买长安Cs75啊!就一点国产车十多万给到世界知名品牌爱信8AT的有卡罗拉的CVT跟轩逸的CVT有什么区别?哪个故障率更低些?首先日产轩逸的变速箱是有jatco公司提供的,而jatco公司是全球第三大自动变速箱设计生产商。而丰田卡罗拉的变速箱是有爱信公司提供,虽然爱信公司在AT变速箱上比较擅长,甚至在各方表显油耗跟实际油耗相差多大?车辆的油耗是很多车主朋友都很关心的问题,所以在选购车辆的时候,燃油消耗量,也就是每百公里消耗多少升油,是被考虑的一个重要项目,谁也不想买到一辆油老虎是吧,所以整车厂会在宣传车辆的时
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