一汽大众和上汽大众选谁呢？了解后，买车知道选哪家了

　　要说在大陆发展得好的车企，大众绝对是所有这些车企里面的老大哥，不管是品牌的年销售车辆数，还是进入中国的年限，它都当得起老大哥的称号，不过大众本身还包括一汽大众和上汽大众两个品牌公司，要说这两个公司都是大陆和德国车企合资的车企，买大众车到底是买一汽大众还是买上汽大众呢。
　　这估计是很多人会遇到的问题，因为在同级别的车型里面，一汽大众和上汽大众都有自己的当家车型，而这个车型还不是同一款车，所以就算是买德系，到底选哪款车也是一个令人纠结的问题，接下来笔者将为大家介绍一下这两个大众的合资品牌，到底买那个大众，我们下面来分说一下。
　　首先说一下他们的历史，一汽大众成立的时间是1991年，距今已经有了二十八年的历史了，可以说这二十八年来，一汽大众贯穿了大陆汽车的发展史，而上汽大众呢成立的时间就更早了，早在一汽大众成立的六年前，上汽大众就成立了。
　　接下来说一下他们的车型，一汽大众的车型主要有捷达小型车，紧凑型车速腾，中型车迈腾，可以说这三款车都是各自细分汽车市场的主力。而上汽大众呢，他们的车型主要是桑塔纳小型车，紧凑型车有朗逸，中型车有passat。可以说他们各自在细分车市的地位一点不比一汽大众的差。
　　再来我们说一下他们各自的生产场地，一汽大众拥有四个主要的汽车制造车间，一个车间位于长春，是一汽大众的总部决策车间，一个位于成都，一个位于青岛，最后一个位于佛山，另外还有一个在建的车间在天津，可以说在国内的南北中都有它的车间。一汽大众根据不完全统计，在2017年年初，它们大概拥有37191名员工。在过去的2018年间一汽大众生产能力超过了200万的成型车。
　　上汽大众的注册资金为115亿，看上去好像并不算多相对大众这个车企来说，不过大家可能都忽略了一件事，那就是这个钱是二十多年前的，相比二十多年前，以前1元的购买力差不多等同于现在的50元，这样对比之后，在看当初的115亿是不是很大一笔钱呢，拥有如此庞大的资金，自然上汽大众的汽车制造车间就更多了，首先说一下它的决策车间是安亭位于上海，再来就是南京，和长沙两个车间，位于大陆的中部地区靠近上海，再来就是仪征、宁波和乌鲁木齐了，这三个地比较的南辕北撤，可以说也涵盖了大陆由南到北的市场。在布局方面上汽大众比之一汽大众还是要更加的宽广一些。
　　最后说一下售后服务方面，要知道汽车作为一个贵重物品，它的使用周期也比较长，出问题自然也是很正常的，那么一汽大众的售后怎么样呢，我们可以参考速腾，它的售后怎么样，给打个补丁，这样的态度让人慌慌哒。在来看看上汽大众，根据统计2015年，上汽大众就用了1700家的销售售后的服务网络，自主开发出来了朗逸这款长期的A级车霸主。面对车主的需求上汽大众在服务理念上，比之一汽大众要更加的优秀和深刻。
　　介绍完相信选一汽大众还是上汽大众，大家心里也有点小概念了，不过总的来评价的话，一汽大众和上汽大众虽然每年销售的车辆非常的多，但是在技术层面上，国人的话语权还是很低的，这些年一汽大众和上汽大众钱挣得都数不清了，希望未来他们能在技术层面上更进一步，未来能摆脱德系的控制，自强自主。