您家的车买贵了吗？各大品牌官方降价一览

　　近两年，国家对于汽车行列的减税政策一波接一波，前有进口车关税下调至15%，去年5月1日，制造业等行业增值税税率由17%下调至16%，而如今，2019年《政府工作报告》提出，＂深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率再次降至13%＂，无论是进口车还是国产车都有下调售价的空间。本期，我们就来看看哪些厂家率先降价。
　　奔驰-最高降幅6.4万元
　　奔驰3月15日打响了降税第一枪，即日起正式调整旗下所有在售车型的厂商建议零售价，最高降幅达到6.4万元，此次调价中，梅赛德斯-AMG车型最高降幅达6.4万元，梅赛德斯-迈巴赫车型最高降幅为6万元，梅赛德斯-奔驰车型最高降幅4万元，smart车型最高降幅0.7万元。
　　奔驰E级在此次调价过程中入门的E260L指导价降幅1万元低至42.58万元，而顶配的E 350 L 4MATIC车型降幅为1.3万元低至61.68万元。
　　更换全新动力总成的新款奔驰E级在3月13日正式上市。新车提供E 260 L、E 300 L和E 350 L三种动力车型，新款E级最大的变化在于取消了2.0T低功率转而1.5T+48V轻混，另外E350搭载2.0T+48V轻混系统，取消了3.0T六缸，至此国产E级全系四缸。
　　宝马-最高降幅6万元
　　紧接着奔驰，宝马也快速宣布官方调价政策，不同车型降价幅度有所不同，最高可以达到6万元。此次调价中，宝马旗下车型最高降幅达6万元，而MINI最高降幅达1万元。
　　在售的3系是第六代国产宝马3系的最后一次改款，目前新车只提供2.0T低功率的320车型，拥有标准轴距、长轴距以及长轴距四驱车型，与此同时，标准轴距车型全部配备M套件。
　　此次调价过程中，3系的入门车型320i M运动套装指导价从31.68万元降至30.98万元，降幅0.7万元，再考虑3系拥有7万元左右的现金优惠，入门车型的裸车价已经触及到24万元左右，性价比相当出色。
　　沃尔沃-最高降幅6.6万元
　　沃尔沃这几年在国内的发展不错，年年销量都创新高，对国内市场也是相当重视的，针对此次的调价，沃尔沃全系车型进行了官降，最高降幅也达到了6万元，跟宝马持平。
　　沃尔沃此次调价行为中XC90的降幅最大也最令人欣喜，作为一款中大型SUV，XC90的指导价相比同级的X5、Q7要低5万元以上，此次最高降幅达到了6.6万元，不过入门车型指导价降幅1.29万元下探到63.09万元，再加上终端优惠，这款车型的实际价格已经低至50万元以内，相当合适。
　　奥迪-最高降幅5.5万元
　　ABB当中，奥迪是最后一个宣布官降的品牌，本以为奥迪会憋个大招来个惊喜，但不然，奥迪也只是给出了一个体面的降幅，全系最高车型5.5万元。
　　在宣布调价当天，奥迪只是公布了部分车型的调价信息，我们以奥迪A6L为例，起初公布的只是顶配的降价信息，A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型降幅1.6万元低至65.08万元。而入门版车型指导价从41.78万元降至40.98万元。
　　换代的奥迪A6L在2019年年初正式上市，这款车型基于MLB-EVO平台打造，整车设计更为年轻，完全摆脱了以往的官车气质。内饰层面，最大的亮点在于三屏设计，在科技感的营造上依旧是一骑绝尘。
　　英菲尼迪-最高降幅2万元
　　相比其他品牌来说，英菲尼迪国产化的道路相当较晚，产品线相对其他品牌来说也相当单薄，不过这并不耽误英菲尼迪降价的积极性。英菲尼迪也对全系车型进行了官降，最高降幅也达到了2万元。
　　具体车型方面，我们以现在最热门的QX50为例，这款车型降价幅度在0.6-2万元，其中入门的2.0T 两驱菁英版降幅0.6万元低至33.38万元。
　　国产版QX50是去年6月份推出市场的，不同于老款纵置后驱的布局，新款采用了横置前驱，变更动力总成的布局方式之后车内空间的扩展性进一步提升。除了这个变化之外，新车最大的亮点在于其采用的2.0T发动机拥有可变压缩比、双循环以及双喷射，黑科技满满。
　　林肯-最高降幅2万元
　　相比于以上已调价的品牌，林肯目前仍没有国产化车型，全系进口，但车型定价并不算贵，此次的增值税税率下调政策公布，林肯旗下全系车型最高降幅2万元。
　　我们以最热销的MKC为例，这款车型定位中型SUV，不过起售价相比奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC等车型亲民很多，此次降税，MKC调价幅度在1.2-1.9万元，其中入门的尊悦版下调1.9万元低至27.98万元，性价比进一步提升。
　　在售的MKC是其中期改款车型，最大的变化在于采用了全新的中网，配置方面，入门的尊悦版不含糊，标配林肯之道App、林肯互联4G车载Wi-Fi热点、林肯迎宾感应系统、发动机远程遥控启动、智能无钥匙进入、一键启动、SecuriCode车门密码开启系统、电子手刹等等。
　　写在最后
　　目前宣布下调的厂家暂时这么多，汽车属于增值税应税项目，随着本次豪华品牌的全线＂降价＂，与普通合资品牌的售价区间将进一步缩小，势必会刺激下游的合资品牌以及自主品牌，从而形成自上而下的一波＂降价潮＂，所以近期买车的先等等，等价格落入实处的时候再出手。