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吉利远景x61。8性能如何,油耗多少?

  答:吉利远景x6 排量1.8L的车型只有2019手动款,分别是幸福版、4G互联豪华版 、4G互联尊贵版 厂商指导价分别为8.39万元 和8.99万元 。因为厂家原因低配幸福版并没有实车销售,所以实际销售的只有4G互联豪华版和尊贵版两款。从总体上看,性能不错的,油耗有点儿偏高。
  这款2016年上市的家用入门级城市SUV 自上市以来就以动感时尚的外观 、宽敞的内部空间 、新潮的内饰 和丰富的配置 获得不少消费者的青睐并取得不俗的销量,但老款也存在不少问题根据车质网投诉排行榜数据显示,问题主要集中在车身附件及电器 、中控异响 、雷达失灵 等问题,而经过18款、19款改造升级后性能方面有了很大的提升。外观上最大的槽点是车尾灯倒锤子的设计,被很多车主吐槽难看 ,而前脸就美观大方多了,改款升级后的19款前脸采用了水滴涟漪 的设计,加上回字形家族元素的中网,中间点缀上三色蓝宝石的车标,整体看上去非常的时尚动感。
  升级后的双尾排显得更加硬派,银色下唇包围给人结实的感觉,比起16款下包围上的假尾排装饰,19款整体搭配更加和谐更加好看,很有运动气息,个人认为这才是一辆SUV应该有的外形。
  4500*1834*1707mm 的车身在同级竞品车型中拥有较大优势,宽敞舒适的内部空间足够应付一个小家庭的日常出行,后排放倒后达到最大纵深1.7米的尾箱可以装很多物品,周末假日郊游的时候还可以趟在尾箱休息。
  内饰方面,新款做了不少改动升级,整个中控台采用了搪塑软材质 构造而成,手感软就显得舒适多了,车门、中控台也采用了软包围 ,瞬间提高了档次感。手挡下面储物格的中国回纹装饰 看起来很舒服,比单纯色的要好多了。此外车身底盘也加料不少,从而有效控制车内噪声,我曾亲自试驾过新远景SUV,车速上到80公里后车内噪音大概只有40分贝左右,这个成绩还是很优秀的,这除了隔音材料的运用更得益于后轮多连杆独立悬架 的设计,同级竞品中大概也只有新远景SUV采用后独悬的设计了,可以看出厂家还是很有诚意的。
  最后,1.8L缸内直喷自然吸气发动机 的动力表现平平,虽然采用了DVVT双向可变节气门技术 但还是没有太多亮点,起步肉 、提速不够快 、超车乏力 这些困扰都会在,将近1.5吨 的车身重量就充分说明了小马拉大车的现象。但是对于家用入门级的车型来说,抛开动力因素其他还是很实诚的,官宣6.8L/百公里 的综合油耗 在实际用车中肯定不存在,但是根据全国各大车主反馈也是在8-9L/百公里 之间,我觉得还是可以接受的。所以,如果你有充足的资金可以撇开不谈,但是预算有限的话,这款车是不错的选择。
  吉利远景X6在官网被命名为远景SUV,6.99万起的售价符合大部分国内家庭消费人群的消费水平,提供1.8自然吸气和1.4涡轮增压两款动力总成,在节能减排以及排放标准等多重限制下,动力和经济性兼顾的小排量涡轮逐渐成为主力。
  1.8虽然不是远景X6的主力,而且只有5速MT匹配,但配置上并没有怠慢。低配将车身稳定、倒车影像、巡航、真皮方向盘以及9英寸大屏都作为标配,令人惊喜的是电子驻车和自动空调也出现在全系标配中,不足7万元的定价却能做到其他产品的高标准配置级,可谓十分厚道。中高配置更多的差异体现在提升用车豪华体验的天窗、无匙进入、皮质座椅以及更多扬声器等补充,如果从实用性角度出发,那么低配的标准并不差。
  1.8自吸拥有的170N·m和133ps对于1.4吨的SUV而言,算不上轻快澎湃,但好在多点电喷技术的可靠性和足够省心。对于一辆SUV而言,更重要的不应该是空间和优秀的通过性吗?得益于底盘设计,远景X6有着近乎全平的地台,常规深度也有870mm、最宽能达到1300mm,应对日常载货是一点问题没有。大数据显示即便是手动挡版本,这个1.8自吸的油耗也在8升左右,当然具体还是要看驾驶方式和用车环境,不可否认10万元内大空间、高配置的选择,远景X6是合格的。(botzi)
  感谢邀请!
  1、首先1.8排量的只有国五车型,题主所在地区如果是限制排放的地区那么1.8的是不能够上牌的;
  2、在动力上来说,1.8自吸最高功率98千瓦,最大扭矩170牛米,匹配5速手动变速箱,这样的动力对于紧凑型家用轿车来说比较充裕,但是对于一款整备质量1433的SUV车型来说,动力也就算是够用。平时市区跑跑还行,高速就比较乏力了,毕竟SUV的风阻系数要比轿车高一些;
  3、如果题主喜欢手动车型,完全可以看看1.4T的,最高功率104千瓦,最大扭矩235牛米,匹配6速手动变速箱。虽然功率相差不多,但是扭矩却差了55牛米,对于这个级别的SUV车型来说,还是有一定差距的;
  综上,1.8及老款1.3T的远景SUV笔者都开过一段时间,总体来说比较符合车型的定位。但是考虑到日常使用及动力方面的表现,笔者还是建议选择1.4T车型,现款车型属于小改款,而大改款车型预计年内也会上市,不着急的话可以等等。
  我相信自己说的再好也不如让车主来讲述,所以我请到了以下几位车主:
  油耗与动力: 1.8L发动机,油耗比较满意的,经过这一年多的使用,油耗稳定在7.2个了,差不多1.6吨重的SUV,还是比较合理的,也满意;朋友说我高速跑的多原因,油耗就会好一些,我几乎一半是高速,市区走的很少。油耗的高低与个人开车的习惯,路况等方面都有关系。动力上说,我感觉是挺不错的,起肉也挺顺的,在市区及平路上跑,动力比较给力的,也够了。
  小结: 经过一年多的使用,证明了我当初的选择是很明智的,同时其良好的表现,也使我更加的自信,对于中国的车企也更加的认可;也希望我的远景X6在以后的使用中,问题少一点。
  总结:其实1.8L的动力日常的通勤绝对够用了,如果您不是特别在意的动力的话,那么远景X6价格便宜,空间大,用料足,做工好,是一辆性价比非常高的家居必备良车。
  你好!吉利远景X6是吉利旗下推出的一款新远景紧凑SUV。为美好生活出发。新远景SUV是采用新动力、新智联、新安全、新舒适、新设计的"五新SUV", 以充满浓郁中国风的高颜值、丰富的安全配置、良好的动力。实惠的价格深受平民百姓的热爱,而这20款呢总共有6款车型具体呢可以看看图片上的款式、数据、配置、价格,而其中前面3款20款的手动款的官方公布的工信部百公里油耗(L)是6.2L,而后面三款cvt自动挡的官方工信部给出的油耗是6.4L而实际平常城市开开油耗大概手动的会在7.1L/100KM左右当然了这也看个人的开车习惯
  吉利远景x6质量口碑可靠稳定,是吉利旗下suv系列重要的车型,销量非常不错。是入门级suv,手头预算又不是特别充裕的客户比较理想的选择!x6质量可以。外观方面:远景SUV长宽高为4500/1834/1707mm,轴距达到了2661mm,轴距较现款不变,其他尺寸略有增减。设计方面,新车前脸采用了吉利家族样式,换了新样式大灯,非常时尚

日产途乐沃尔沃xc90奥迪q7怎么选?很高兴回答你的问题,日产途乐,沃尔沃xc90和奥迪q7怎么选。下面来分析一下。途乐这款车是一款纯正的全尺寸越野车,外形方正,车身尺寸巨大,车长超过了5米一,宽度和高度也都接近两米。为什么很多驾校学员没几个却不会倒闭?我表哥在镇上开了一家驾校,每年轻轻松松赚400000元,表哥曾告诉我,别看驾校平时没什么学员,其实那都是假象,很多开驾校的人都说干这行不赚钱,可最后都早早买房买车了,开驾校到底有多凯迪拉克性价比高吗?凯迪拉克汽车性价比是否高取决于选轿车还是选择SUV在合资品牌豪华汽车品牌集群里,凯迪拉克始终是个异类这个品牌的车被戏称为浴皇大帝,其实这些场所BBA的用户去的似乎更多,其他品牌的男被媒体喷哭了的三缸发动机,为何却得到了各大汽车厂的青睐?现在好像多数媒体不太排斥三缸发动机如果有,三缸机被喷的理由无非以下几点1。由于先天结构不平衡的劣势(活塞不平衡运动),存在抖动问题。舒适性差不说,时间长了还会造成磨损不一的情况发生长城的汽车真的那么好吗?开过的车主可以分享一些你的经验吗?有黑水是毋庸置疑的,所有车企都有,所以没有必要去探讨。至于长城到底好不好,作为一个五年的长城车主可以和你分享一下。汽车嘛,代步工具而已,怎么算好呢?我的第一辆车是11款雪佛兰科鲁兹汉兰达适时四驱怎么使用?东北这几天正值冰雪天气,带有四驱系统的车辆稳定性明显强于两驱车辆。即使是在市区内低速行驶,也可以感觉到四驱车辆稳了很多,尤其在冰雪路面过弯的时候。汉兰达的四驱系统是适时四驱系统,也新款cc值得购买吗?不知道你说的是现款(2016款一汽大众CC),还是即将替代它的Arteon?现款也就是2016款和2015款几乎没有区别,只是在豪华车型配置做了改动,我是2015款至尊版,裸车30别克君威全国普遍降价3。5万,以价换量的背后,这款车值得买吗?君越价格普降的原因在于通用的品牌战略调整提到通用汽车能联想到哪两个字?答案当然是降价,不论雪佛兰还是别克,量产车的价格总是一降再降,而且动辄下降好几万元为什么这两个品牌总要以价换量国产机油统一,昆仑,长城,龙蟠,哪种比较好性价比高?我认为只要是真机油,有国家认证的都可以!外国的品牌效应有时候会象心灵的鸡汤一样安慰了你!国产机油在生产环节和工艺和外国是一样的!没有证据证明外国的机油生产工艺高于中国,希望中国人能哪些居家SUV性价比高?既然是在西藏开,为什么不选辆皮卡呢?能拉人能装货,关键是越野能力还强,底盘强度够高。如果你可以接受皮卡的话,我给你推荐两款日系皮卡。一款是采用柴油发动机的五十铃DMAX。另一款则是燃油车时代都要结束了,为什么长城还要花巨资研发3。0T和9AT?燃油离结束起码还很长的路要走,第二新能源的持续性路程充电电池目前还没有革命性的突破,这个过程需要新老交替稳步推进,无法做到一刀切说燃油车的时代就要结束还为时尚早。答主也不是行业内人
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