鹤立鸡群的Brabus85044最终版55万美元，有四分之一的机会

　　国际车展是一个＂豪赌＂的超级舞台，也是展示自身技术实力的风向标，太阳底下没有新鲜事，有些车型一举成名，有些车型从此走向没落。这就是几家欢喜几家愁，机会相同却境遇不同，成功和失败有时就是差了这一口气。日内瓦国际车展除了各种新车、概念车之外，还有很多改装厂的大咖也一掷千金选择这个平台角逐，无非是想标榜自身的实力。Brabus就是这样的玩家，把奔驰G玩到极致，亮相了限量终极版Brabus 850 6.0 Biturbo 4×4²，只生产5辆。
　　越野车和大马力始终是风马牛不相及的事情，通过性往往大于高性能。当然想在改装市场树立一种风格，引起一股风潮，另辟蹊径是Brabus等玩车大咖的生意经，也是改装风格的引领者。
　　引擎舱的布局简洁
　　Brabus 850 6.0 Biturbo 4×4²最终版，基于上一代奔驰AMG G63，将5.5升双涡轮增压V8发动机更换为6.0升发动机，也是Brabus最强劲的八缸发动机。它在5,400转/分钟时产生850 PS的最大功率，并且在2,500和4,500转/分之间可提供1,450牛顿米的峰值扭矩。百公里加速在4.7秒内，最高时速限在210公里/小时，不如以往改装的车辆暴力。因为注重越野通过性，底盘升级，可以获得60厘米的巨大离地间隙， 还专门配备了减震系统。
　　外观的碳纤维造型升级，例如挡风玻璃上方的车顶扰流板，包含一对额外的日间行车灯，还有引擎盖，车头灯周围的挡板以及前挡泥板上的盖板。碳纤维散热器格栅中央有Brabus标志，野性的碳纤维备用轮罩。其他越野改装有前后防滑板，大型碳纤维护板，配备倍耐力 325/55 R 22 Scorpion ATR越野轮胎和Brabus轮圈等。
　　豪华装饰
　　时尚大气
　　2 + 2座位设计
　　座椅上的铭牌
　　蓝色缝线的点缀
　　内部的豪华真皮装饰和蓝色调线条衬托，营造了不拘一格的野性气息。包括真皮座椅、脚垫、铝制踏板、车门槛迎宾板、各种铭牌等。独特的亮点是2 + 2座位设计，也是体现尊贵的身份。
　　850 Biturbo
　　850 6.0 Biturbo 4×4²最终版在德国高达482,000欧元（约547,000美元），还包括19％的增值税。虽然价格不菲，但全球只有四个人能够有机会得到这辆汽车。