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帕萨特,凯美瑞,雅阁,君威,蒙迪欧哪个车比较好点?

  题主备选的这几款车正是目前市场上最主流的几款合资B级车,20w的购车预算,那就需要裸车价在18w左右,咱们来看下这个价位到底买什么比较合适。
  除了题主给出的帕萨特、凯美瑞、雅阁、君威、蒙迪欧,我还想加上迈腾,至于"XX三宝"那些,题主应该是没有兴趣的。
  先说两个最近即将换代的车型,凯美瑞和雅阁,全新雅阁和全新凯美瑞都往运动风格进行了靠拢,不得不说确实惊艳,可惜的是现在还买不到。但即将换代也使得现款车型有了较大的优惠,虽然这两款车的优惠一直不低。
  18w裸车你能买到2.5的凯美瑞或是2.4的雅阁,日常要用的配置基本都已配齐,雅阁和凯美瑞的产品质量也完全不用担心,适合想要舒舒服服开车、用车的车主。
  虽然帕萨特和迈腾有着相似的定位,在产品力上却整整差了一代。无论是平台架构还是外形设计,迈腾明显要比帕萨特更新。考虑到现在迈腾也有不少优惠,帕萨特的竞争力并不是特别高。
  18w左右裸车可以买到1.4T高配或是1.8T低配的迈腾,这两套动力总成都不需要人操心太多,这个时候就是看选配置还是选动力了,建议上1.8T,虽然要多交些税费,但多出的动力不会让你后悔。
  蒙迪欧和君威则是面向更为年轻的市场,这两款车我会推荐刚刚上市的新君威,不要再用传统的看美国车的眼光看新君威,它是一辆不折不扣的欧洲车。新君威真的非常漂亮,1.5T发动机的动力参数也蛮好看(虽然还是比不过蒙迪欧的Ecoboost)。
  18w的裸车预算只能买君威1.5T低配,新上市的车就不要考虑什么优惠了,如果想要实惠,同价位可以买到1.5T最高配或是2.0T中配的蒙迪欧。
  总得来讲,选车还是要看自己喜好。想要挂着日系、自吸、省心这些标签的车,就选雅阁或者凯美瑞,我会选雅阁,换掉大钢牙后颜值方面更高一些;想要挂着德系、质感这些标签的车,迈腾是个不错的选择;想要运动一些的座驾,根据对配置的需求选蒙迪欧和君威,但我真的想说,君威真的漂亮多了。
  个人喜好:迈腾 君威 雅阁 蒙迪欧 凯美瑞 帕萨特
  这几款中,最应该选择就是帕萨特,车好开,省油,高速稳,安全性中等,质量不错。君威和蒙迪欧,大家都是知道的安全第一,没有那个敢说第二,车好开,就是油耗高,可靠性差点,高速稳定性好。雅阁,凯美瑞,最要命就是安全性差,油耗中等,高速发飘,质量好,车难开,所以综合性最好就是帕萨特
  首选雅阁,其次凯美瑞,基本用车没毛病,保养省心,价格实惠,基本除了保养不会有什么小毛病。
  帕萨特,DGS变速器容易出问题,用起来不够省心,而且保养会略贵,底子就不说了,老款帕萨特的小改款而已,也不是大众最新的MQB平台,如果真喜欢大众,可以考虑迈腾正宗MQB 平台产物。
  蒙迪欧就不说了,漏油,断轴,反正问题不断,车毕竟是为人服务的,最重要的是看后期的耐用性,以及省心程度,什么操控,配置,都必须建立在耐用性的基础上。如果车经常需要来回跑4S店处理小毛病,相信你会非常疲惫的。
  君威暂不评论,刚上市,也没见实车。老款的话就算了,油老虎,动力不行,油耗不低,变速箱曾经被吐槽到爆炸。
  我在车行也做了有几年了,多少了解一点点,做个小小的分享,
  这个东西要看个人需求,每个人都有不同的需求点,如果是年轻时尚点的,推荐君威蒙迪欧,但是蒙迪欧是长安的,这个异味是挺厉害的,百年福特,毁于长安么,君威是上汽的,上海男人的小细心在做车上体现的出来,还是挺细致的,
  帕萨特在中国这么多年的畅销,不论品质和动力操控,还是很不错的,就是外观成熟,适合45岁以上的大叔,好开,但是配置低,因为岁数大点,也不像年轻人似的,需要那么多的功能,也就够用了,至于什么烧机油啊什么的,可以忽略不计,车无完车么,
  最新的凯美瑞没开过,开过雅阁,雅阁这个车怎么说呢,没有大优点,也没有大缺点,就是那么个车,没有操控,动力也一般,cvt的变速箱,换挡平稳,中规中矩,空间大,如果说缺点的话那就是安全性差点意思,20万的车还是点焊的车顶,abc柱的抗压能力也低一点。毕竟17万的车,也不能要求太多。个人不建议选日本车。其实雅阁的油耗也要9个左右,没有想象的那么省,
  我个人喜欢迈腾和君威,因为这两个车有操控感,开起来能觉得是个车,具体看年纪和用途,,,岁数大点的,有接待的,选迈腾,年轻点,追求动力配置的,颜值控的,选君威,纯手打,个人一点意见,大家评论可以互相讨论。
  谢谢邀请,很高兴回答你的问题。
  我认为这不是一个单纯的提问,而是一个热门话题。在20万的中级轿车中,可供选择的车型实在太多,很多朋友购车的时候,都会遇到这种类似选择困难症的烦恼。诸如这种提问不仅出现在这里,也出现在朋友圈、微博、茶台甚至酒桌上。
  我发现很多热心回答者,已经将君威、雅阁、凯美瑞、帕萨特、蒙迪欧这几款车的参数性能做了详细比对,再赘述无益,我就从另外一个角度来回答你的提问,即品类和场景,或许能给你一个更满意的回复。先看品类:
  按照提问者的描述,已经购房,并准备选购20万级别的车用于上下班代步,这是典型的中产阶层的幸福模式,对生活质量及品类已经有了较高的追求。
  从品牌力的角度去看,在美国别克是仅次于奥迪的品牌,旗下很多车型的售价也与奥迪相同。在国内很多消费者会认为别克的溢价力高于大众、丰田、本田和福特,所以从品牌力的角度去看笔者个人更倾向于别克。
  在美国的民意调查中别克君威高于奥迪A4
  而从产品力的角度分析,帕萨特和蒙迪欧均属于老平台的产物,而君威、雅阁、凯美瑞全部刚刚完成换代,所使用的生产平台也更新。
  这三者都使用了较为时尚的年轻化设计语言,都十分招现在的消费者喜爱。只是内饰看起来却风格不一,有中规中矩的、有时尚动感的,用料及做工也是各有特点。凯美瑞非对称设计最为激进,君威和别克家族设计一脉相承,雅阁内饰设计较为简洁。
  至于车内空间,我认为没有必要做精确到毫米的那种对比,都是接近5米的车长,家用代步绰绰有余,相差几毫米,实在可以忽略不计。20万预算看君威、雅阁、凯美瑞的话,君威的动力组合是1.5T+9AT,雅阁的动力组合是1.5T+CVT,凯美瑞的动力组合是2.0L+6AT。君威全系标配9AT变速箱可圈可点,毕竟包括凯美瑞在内的好多车,只有高配动力的车型才会配备高配变速箱,凯美瑞2.0L发动机仅搭配6AT,2.5L发动机才搭配8AT。
  再说场景:
  在丰富多样的社会活动中,每一个人都要扮演多个角色,所以场景的转换每天都在上演。如果经常出入党政机关,黑色帕萨特显然比较合适,它就像西装革履的一身正装。如果是年轻人非要选用帕萨特,就要直面油腻中年危机的相关非议。
  而对于刚刚购房,对未来生活充满更多期待的人来说,无论是进出工作单位还是朋友小聚、约会女友,充满朝气和灵动的车型应该是最佳选择。
  基于年轻人生活场景的需要,福特蒙迪欧要首先被毙掉,因为该车无论是做工还是定位都较为粗糙和模糊。而全新凯美瑞的转变就好比是一位壮年男子换了一身运动服,这种巨大的转变,要看购车者是否能够接受一辆"这样的"凯美瑞。
  而全新雅阁和君威是笔者较为推荐的车型,无论驾驶这两款车型中的哪一款,都非常符合年轻人的场景需要。两者相较,雅阁的前脸设计更加个性,新君威流背的设计更加灵动。而在终端车价方面,新雅阁刚刚上市价格坚挺,而新君威已经可以给到1-2万不等的优惠,所以对于资金较为紧张的朋友来说,优惠力度或许会成为最后的决定方向。
  雅阁、凯美瑞随便选,没毛病。不堵的地区可以上帕萨特,但帕萨特在平台上比迈腾低些,所以更推荐迈腾,如果道路不是很堵,更推荐迈腾,可能好多人说迈腾是双离合变速箱,当然双离合的变速箱稳定性不是很好,但最主要看是哪款车的双离合,他的调教怎么样,at变速箱很牛B,用到大多数韩系车上不也是匹配不好吗?马丁脸的蒙迪欧这个车真不推荐,因为他既不省心也不省油,而且车内异味很重。
  很高兴回答你的问题,20万这几款车怎么选,我推荐凯美瑞
  帕萨特
  车身外观中庸大气,侧面线条流畅,改款后尾部双边双出排气也比较霸气,标准的商务用车,对于一个年轻人来说开这车略显老气。内部空间大,尤其腿部空间同级别无敌,腿部三拳多的距离,宽松自在。动力比较强,提速快,底盘扎实有质感,20万能买1.8尊荣版,配置还可以。后期维护比较费钱,双离合变速箱稳定性一般,不省心。
  凯美瑞
  新凯美瑞外观年轻不少,不在是以往的老成持重,变的更加时尚,最主要的是发动机依然坚持自吸,可靠性较高,皮实耐用,爱信的变速箱换挡平顺,聪明。后期保养较便宜。20可以选2.0G豪华,动力够用,加速快,配置上倒影,定速巡航,车道保持,双区空调,等非常丰富,比较实用的配置都有了。油耗也不高,在8升多,非常适合家用。
  雅阁
  新雅阁还没在国内上市,还是看9.5代。外观比较大,中庸,符合大多数人的审美,空间不错,座椅较硬,悬挂调教也偏硬,隔音降噪水平不是很好。但油耗不算高9个左右,可靠性还不错,皮实耐用,不爱坏,发动机ivtec技术先进,后期保养便宜,车也保值。20万选2.4舒适,虽然配置不高,但胜在大排量动力储备充足,cvt平顺无比。
  君威
  君威外形非常漂亮,尤其是新款车型,长度加长后超过4米9,内部空间比老款优化不少,隔音降噪方面是强项,动力足,操控感好,20万可选1.5T尊贵版,由于是1.5的最高配所以配置很高。但1.5t的发动机有一定的涡轮迟滞现象,不线性,君威在保值率方面略差。
  蒙迪欧
  蒙迪欧也是一款运动型车,加速快是最大优点,隔音性也不错,不过内饰异味较大,说明在用料方面不是很讲究,整体做工也比较粗狂。内部空间一般,油耗略高。20万能买1.5t豪华,配置不错,比较丰富。后期保养费用不便宜,保值率不高,故障率也较高。
  20万想省心,舒适还是选择凯美瑞,无论外观,内饰还是油耗都能让人满意。
  希望回答能帮到你。
  感谢悟空邀请回答此问题。大家好,我是一名来自车辆第三方检测机构检车家的二手车高级检测师,这里看到这个问题以及下面的都说的不错的评论,这里来发表下我个人看法。
  帕萨特、凯美瑞、雅阁、君威、蒙迪欧这5款车其实都不错,但我们先来大致的撩撩妹款车型,最后再来说下我心中的车。帕萨特,这款车以前是很深受国内人喜欢的,有些政府用车都会用到帕萨特,不过前面有出现碰撞测试A柱干骨折了,导致销量猛的下滑,不过现在有所改进,好了很多。凯美瑞和雅阁这两款车就不过多介绍了,以前老款感觉有点老气,偏沉稳,现在外观运动了很多,也年轻化了不少,年轻人选择这两款车型的也多,并且油耗和保养也一直是日系车的优势,不过不少车主还是反应到这两款车的起步偏肉了点。蒙迪欧这款车一开始买的人是真不少,尤其是年轻人,看中那个外观以及动力这些都很不错,就是不少网友说道这个油耗可能稍微偏高了点,看个人嘛,反正我也觉得挺好看的。
  前面说了4款车,优缺点大概都说了下,唯独只有君威没有去说,这里想推荐的就是君威这款车,其他车不是不好,而是看个人喜好吧,这款车目前性价比是真的不错,以前老款的油耗确实很吓人,这车和蒙迪欧被不少网友俗称油老虎,现在确实好了不少,外观的视觉冲击感是真的到位啊,比老款的好看不少,年轻化运动化了很多,而且开着上下班接女友真的也很酷,内部空间也完全够你施展,新款1.5T和2.0T供你选择,个人觉得1.5T也够用了,当然你不能说这车就没缺点了,有些车主反映这车的悬架偏硬,没日系车舒服,跑高速时候胎噪略微有点大,市区到好很多。目前这车优惠力度是真的不小啊,网上显示的是大概优惠4万多点,不知道到店还有没有优惠,说实在的挺不错的。
  买车这事情不是小事儿,多了解是没错的,也要结合自己的喜好来,不要什么都去看保值率,什么别人说的,这样买回去自己开段时间也就不喜欢了,所以听完了别人的看法也要想想自己买来的用途。如果说是买二手车的话,那价格都还要便宜不少,不过这里建议买二手车的朋友买车前找个懂车的朋友或者第三方检测机构帮忙把把关会好很多,省心,省事儿,安全不少。最后这里也和大家交流一些辨别问题车的小技巧:事故车1.检查一下车身的焊接处,有没有明显的焊点,有的话说明经过重新焊接,还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀,如果存在事故,就可以看一些整个车身的间隙,尤其是左右对比,是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙,坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外,也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙,长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里,如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3.水泡车就一定要看内饰,地毯金属零部件,严重的还要拆开仪表台看线束,还有机舱内多看下。
  一汽-大众迈腾官方指导价:18.99-31.69万                    上汽大众帕萨特官方指导价:18.99-30.39万
  雅阁吧
  帕萨特你懂的;凯美瑞不想说;君威油耗高点;蒙迪欧也不想说

ECO模式真的是省油模式吗?为什么很多司机都不开?从理论层面上讲,ECO模式是可以实现省油目的的,但收益不大,可对动力的影响却很大,尤其是对于那些本身动力就一般的车辆而言,开启ECO更让车子的性能变的疲软,所以开启ECO模式往往会想买一辆二手B型房车退休后开,不知道头条朋友有没有好点推荐?非常好的想法,二手房车一般比较便宜,如果真的想买,最好买知底的二手车,因为房车外出首先考虑的是安全,一次外出就得上万公里,车况非常重要,假如非常想买最好去房车基地,不要在网上买,或手动挡的车怎么开才有爆发力?划重点,手动挡车,没有肉车,只有肉人,这是一句至理名言,以后要考。现在中国有接近3亿人次拥有驾驶证,其中手动挡驾驶证占据80,估计会开手动挡车的车主也就占到20,但真正会开手动挡车为什么跑滴滴的人越来越少了?不挣钱了谁还跑啊,跑滴滴的绝大部分是下班后补贴家用最早一批跑滴滴的人确实赚到钱了,平台推广,补贴,资本投入,确实是让最早一批吃螃蟹的人吃到了,赚了不少钱,但是现在跑滴滴就没有当初平为什么有的开十多万合资车的,还瞧不上开几十万国产车的?不是看不起开十多万合资车的,因为他们根本就不懂车,十多万的合资车用料偷工减料,三大件都是二十多岁前的老旧配置,导致动力弱,车身小,坐在里面憋屈,先进的各种安全系统配置没有,只有一个丰田8速CVT耐用吗?虽然cvt的成本还不到普通4at的一半,但参照丰田粉们那脍炙人口的名言丰田车都是跑80万公里最多只换一个阅读灯泡的,以这个规律来看,丰田8速cvt绝对耐用。不耐用那不叫丰田车,你可学修车需要多久?如果想自己开店,建议学习2年左右的专业,至于多久能开店还要看自己的动手能力和领悟能力,自己开店涉及到技术管理经营定位店面选址还有资金等方方面面的问题。只要这些你都准备好就可以开了。现在你一个月养车费用是多少钱?买车后悔了吗?我的车子是2016年买的大众朗逸1。6L自动舒适款,目前住在江西小县城,因为不经常用车所以一个月养车花费用不了多少,小区停车管理费20元月,一个月油费大概就200块钱,洗车是一个月如果去西藏,几辆车选择帕杰罗,陆巡,发现,Q7,途乐,霸道4000你会选择谁呢?谢谢邀请到西藏去浪荡,最好是选择开霸道4。0。(我2015去西藏,就是开的中东版霸道4。0,双油箱150L,我开车,加满油箱开1100公里没有任何问题)。且不挑油。理由很简单1霸道大众途昂最低多少钱,真实油耗如何?大众途昂是一款标准意义上的大七座suv车型,开创了一个独立的细分市场,这款车上市以来市场表现相当不错,最初还一度加价,2018年累计售出新车8。62万台,平均月销在7千台左右。途昂韩系现代汽车的品质怎么样?有哪些缺点?自家用现代悦动自动挡2019款,去年给我爸买来平常代步偶尔跑滴滴用的,要说韩系车的品质,用这类入门家用车参考比较好,韩系的高端,起亚新K5,索纳塔9之类的其实也没啥好比的,不过这次
什么汽车比较耐用?建议您不要买国产车,国产车开着既难受也容易坏。谢谢邀请,您的问题是想买辆车,而且想在国产品牌中选,既要舒服又要故障少,刚才开头是逗您的,其实国产车发展到现在技术进步非常快,有很多车自驾旅行是房车好还是普通SUV好?感谢邀请,我来回答这个问题。首先二种车的用法完全不一样。房车比车多了一个房,出去旅行更有家的感觉,有句话是这样说的,景在变家不变说的就是房车,房车旅行的好处是可以慢悠悠的享受整个旅十五万的二手车求推荐?加一万买个2012年英菲尼迪奢华版,顶配,短轴,VQ25hrV6高性能发动机,7速手自一体变速箱。关联Q70L,宝马5系,雷克萨斯GS。办齐68万。2012年11月上牌,国四,个人新车1082公里,800元的油,是什么情况?开了1082公里,每公里大概是0。73元,算下来百公里73元,按照6。21个油,大概是百公里11个油左右,1。5排量百公里11个油确实有点高了,但介于是新车,很有可能是新车磨合的问你是怎么买的第一辆二手车?我是2015年的时候买的第一辆车,二手的。说说经过给你听,希望对你有帮助。那时候工厂需要车拉货,我自己对车没什么认知,自己去二手市场买的话怕被骗。刚好有一个同村的兄弟在二手车市场上车位是买划算还是租划算?必须是租好,原因是一个月租金300500,购买则需要2550万。就拿月租500,购买25万为依据月租500年租6000,25万折合租金要41。6年才能花完。25万不说存银行就说买理奥德赛中配VS大众威然低配怎么选?车无完车,你要求的这些东西这两台车各有优势。后期成本奥德赛稍强。现在的广本奥德赛的质量也不如以前那样好了,发动机烧机油异响的情况也是时有发生的,其他小毛病也不少,只能说比大众车型稍油价不断上涨,想换新能源汽车,有什么插电混动SUV可以推荐?众所周知,纯电动汽车的巡航范围是一个真正的问题。因此,选择新能源的插电式混合动力汽车已成为解决生活焦虑的灵丹妙药,可以享受各种燃料消耗和新能源。好处,为什么不这样做。然而,与插电式如何看待玛莎拉蒂为何那么贵?这个问题有点像人为什么要吃饭了很多回答说玛莎拉蒂贵的原因是因为品牌价值什么历史悠久云云,然则斯柯达百年品牌,到今天是卖的什么价格?又有的说是因为豪华工艺大排量发动机。那么吉利也用同想换车,丰田凯美瑞这款车怎么样?我是一位凯美瑞的车主,选择它是因为很信任丰田这个品牌,上一部车就是丰田,用了5年,没有过小毛病,加上新款凯美瑞的外形很漂亮,试驾时也让我相信了这车能满足自己的一些驾驶需求,最关键是退休床车自驾游,你有好的建议吗?首先,祝贺朋友即将加入退休大军。你问,退休后床车自驾游准备,有什么好建议,先准备啥?我们来讨论一下。(作者部分旅行照片)先作一个自我介绍在下稀夫,头条创作者,已退休5年,有5年床车