大众途昂是一款标准意义上的大七座suv车型，开创了一个独立的细分市场，这款车上市以来市场表现相当不错，最初还一度加价，2018年累计售出新车8.62万台，平均月销在7千台左右。
　　途昂外观设计怎一个霸气了得，庞大的车身丝毫不输陆巡这样的硬派越野车，气势夺人，开出去相当唬人。
　　动力方面，途昂最低配搭载的是一台2.0t低功版ea888发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，配7速双离合变速箱，零百成绩9.3秒，对于一款如此大的车来说，它的动力表现还是能让人满足的，加速超车并不羸弱。
　　底盘方面，调教偏硬，对路面的震动过滤能力一般，坐在车内颠簸感比较明显。好的一方面是开起来不笨拙，操控性还行，过弯侧倾小，让人很有信心。
　　空间方面，堪比mpv,即使是第三排也不局促，腿部还有相当余量，而且在三排座椅都打开的情况下后备箱还能放几个登机箱，非常宽裕。
　　内饰方面，中控台覆盖了不少的银色金属材质饰板，看上去不掉价，能摸到的很大一部分区域都是软的，质感也不错，各种按键旋钮用起来也都很顺手。
　　售价方面，2018款途昂330两驱舒适，裸车报价27.19万，全部落地再加购置税23239，车船税480，强险1100，商业险7929，上牌500，共合计30.5万左右。油耗高速8l左右，市区低速14l左右.在这个价位上除了途昂之外就是汉兰达和锐界了，具体选哪个可以去试驾一下。

大众新款神车，刚上市就占领国内SUV销量榜！大众汽车推出的产品往往成为中国汽车市场的神车，就拿之前的途观来说吧！刚一上市就狂卖，一直占领国内SUV销量榜前十，刚上市那会去提车都要加价，可见这车卖的是有多好。而继任途观王者地位2019款本田经典CB1100系列发布2019款CB1100沿用SC65E风油冷四冲程直列四汽缸DOHC四汽阀，缸径行程为73。5mm67。2mm，排汽量1140cc，最大动力66kw，约90匹。冷发动机厚度为2mm的斯柯达打鸡血励志前行，3年内推30款车，在华也要多赚钱！2018年中国遭遇了1990年来首次市场回落，包括表现一些十分强势的品牌也难以避免销量的下滑。但斯柯达却不同，同属于一家母公司，虽然有人常常拿他与大众做比较，但2018年斯柯达在中大众捷达独立了，新车来袭，车标却被吐槽，车友比老款强目前捷达成为了大众旗下一个独立的子品牌，新的品牌亮相之后，相继的推出了捷达品牌旗下的三款全新的车型，分别是SUV车型VS5和VS7，另外还有一款家用轿车VA3。这三款车型均在上海车最无奈的ampquot德国制造ampquot，比5系豪华，性能强于E级，降至28万卖不动从大众体系上来说，辉昂算得上一台顶尖豪华车，依托于大众MLBEVO平台研发生产打造而来让其用有着不俗的产品实力，作为辉腾继任者，上汽大众一直试图重塑品牌高端，在辉昂之上可以说物尽其拳打凯美瑞脚踢ES，亚洲龙认真起来自己都怕最近聊的火热的大陆地区丰田旗舰亚洲龙终于在22号公布了其指导价格话不多说，上图先从动力说起，亚洲龙全系采用2。5L发动机分为2。5L自然进气和2。5L混合动力两个版本其输出功率也与吉利又为国人谋福利，确定国产路特斯宝马我要在华生产X5雷克萨斯我到底该不该来华生产吉利看哥先秀一波。近日，在吉利的2018年业绩发布会上，吉利汽车总裁安聪慧表示，路特斯首款国产车型将在武汉工厂投产。此前吉利与DRB不为速度而妥协的艺术品帕加尼Zonda诞生20周年Zonda20周年庆典在香港举行帕加尼品牌创始人荷拉齐奥帕加尼先生（HoracioPagani）参加庆典。历史距离帕加尼Zonda，C12第一次亮相公众已经过去20年。1999年，B级车一大黑马，满油一次跑940公里提速7。1S，四十年口碑好评如潮转载自百家号作者笑侃天下名车导读B级车一大黑马，满油一次跑940公里提速7。1S，四十年口碑好评如潮！B级车作为中高级经济实力车友的首选，极为苛刻的品质，性能以及颜值成了选车的不二选一辆车择一种生活还记得你的第一辆车么？在购车的时候，你最看重什么？日常出行，上下班代步，考虑更多的是油耗热衷自驾，经常采购，也会在意空间家有宝贝，居家常用，安全性能不可缺少。在选购一辆车的时候，心最可惜的大众车，比速腾高尔夫都更适合家用，无奈欣赏的人不多如果问在国内的合资品牌中，哪个品牌最受欢迎，那么答案毫无疑问便是大众。在国内的汽车工业刚刚起步时，大众汽车就开始进入中国市场，与自主厂商建立了合资关系，而且像桑塔纳捷达等非常经典的