迈腾B8L从噪声控制来说，比B7L那是强得太多啦，先说路噪，B8L原胎是御乘II，235/45R18,操控好，但轮胎比较硬（鱼和熊掌的关系)，本人的原胎被太太撞上一个大坑撞暴了，直接换的两只马牌MC5，操控严重下降，但是安静到有点恐怖，这还只是前胎更换，如果4个轮胎一起换那是啥情况。所以，讲路噪就和比油耗，都是有前提的，除了轮胎品牌和型号，胎压也很重要，道路状况影响更大，所以我只能和之前开的B7L比较，但无论那种情况下，迈腾现款B8L的路噪都比B7L明显低，B7L原胎是米其林ST3（?)，规格一样。
　　关于发动机噪声，这要分低速和高速，低速包括怠速似乎B7L更低，几乎怠速下闻不见噪声，怠速震动也极低，我曾经把一元钢镚放在方向盘上缘，挂空挡踩油门至大约3800转左右，钢镚屹立不倒。B8L怠速噪声稍微大一点点，震动也稍微有感，但也算是非常轻微，不能和过去开过的雅阁比，那就是拖拉机。但是起步加速发动机噪声隔绝得依然非常到位，上到140公里以上，B7L的发动机噪声会逐渐明显，到180以后就很大了，但是B8L即便到200以上，发动机噪声并没有显著的增加，依然保持较低的分贝。
　　风噪B7L上到120开始明显，因反光镜安装位置在前窗玻璃的三角窗位置，风噪比较明显而且是一种持续噪声并随车速增加而增大。B8L由于反光镜安装在前门上，离开窗户玻璃，有效减少了反光镜风噪，B8L的风噪比较奇怪，上100后会有一种阵阵刮风的声音，并不持续而会呼~呼~呼的声音时大时小，驾驶员位可以听见，但是并不是很吵人那种持续的噪声，仔细观察前挡风玻璃和A柱之间有道很深的凹槽，估计噪声是气流在凹槽内形成湍流发出的噪声。
　　但总之，迈腾的噪声个人认为在普通B 级车里算得上中上水平，实话实说，比我的A4 allraod在隔绝外界噪声上要差一些，但是选择合理的轮胎，迈腾B8L的噪声会很小很小。
　　换车

第三届中国高性能轮胎评选，最终花落谁家？（下）本次专辑的最终篇，一起来看看舒适性能组的选手是哪几位！邓禄普SPSPORTMAXX050RUNFLAT舒适性能组嘉宾综合性能大奖最佳均衡性能大奖邓禄普SPSPORTMAXX系列凭借本田CRV啥档次的人开？乞丐版1。5T质量如何能买吗我们从大数据反馈来看本田CRV可以说是男女都喜欢而且车主年龄段跨度也非常大，有80后90后3540岁左右的比较多。作为20万左右的SUV档次感还是有的，不过车毕竟是用来为我们服务的轮毂电机会是电动车的未来吗，日本电产期望2023年投入量产轮毂电机，名字相当直接，就是把电机放置在车轮或者附近，驱动汽车。电机不再放在发动机罩下。Nissa概念车Bladeglider也有用这种驱动概念。轮毂电机可以增大汽车空间感电机放置马自达拼了！它轴距2700mm搭6气囊配2。0L6AT油耗6。6L还降1万马自达汽车作为一款日系品牌，不仅保持了日系特有的时尚精致，更是拥有着德系车的动感和爆发力，更是难能可贵的是，在大家一致选择小功率涡轮增压的时候马自达依然坚持自己的创驰蓝天发动机，更这才是大众精品，舒适感十足，超强的动力，车主从不后悔！大众汽车在国内一直占有非常一大部分的市场，其旗下的辉腾一直是德系大众汽车的旗舰车型，它不是太过出色的外表下隐藏的是极度奢华的配置，被人们亲切地称之为低调的奢华，但是因为高昂的售价和刹车一踩吱吱响，该换刹车片还是刹车盘？大部分人都会遇到踩刹车有异响的情况，还有转弯的时候即使不踩刹车也会沙沙的响。刹车一踩吱吱响，该换刹车片还是刹车盘？今天我们来说说这件事！大部分的刹车异响其实都和刹车盘没什么关系，主曾经人人期待的3款车，至今大降价无人问津，让人可怜曾经人人期待的3款车，至今大降价无人问津，让人可怜hello，大家好，今天小编又和大家见面了，随着时代的发展，人们的生活水平越来越好，汽车界也在飞速的发展，你模仿它，它模仿你，互相豪华阵营，轴距接近两米八，入门标配5气囊卖21万起。在国内，提起豪华汽车品牌就不得不说德系的三驾马车奔驰宝马和奥迪，这三家德系豪华品牌在国内汽车市场混的可谓是风生水起，并且网络上还盛传开奔驰的是商业老板开宝马的是土豪开奥迪的是政府官土豪最推崇的越野车，当年不把Q7放眼里，换代后连降30万却没人买在人们的印象中，路虎发现是一个能干粗活的壮汉，开发现的土豪们，骨子里充满了野性，一心想着如何开疆拓土释放自己。再加上当年路虎品牌舍我其谁的豪气，加价提车都是家常便饭，甚至不把宝马X国产车真的猛！外观一改变身Plus，关键颜值高动力不弱，才6。98万因变速箱问题上白名单，现改头换面颜值超大众，7万还要买捷达？说到近几年卖的好的国产品牌轿车，有几家不得不提一下，吉利旗下的帝豪奇瑞旗下的艾瑞泽5长安旗下的逸动以及上汽荣威旗下的I6大众探岳出自大众不同于大众，科技感探岳体现的淋漓尽致！一汽大众探岳打上市以来备受众人关注，作为一起大众的车主我也时常关注这款车，亲自感受一下探岳带给我的驾驭感，可以说从这次试驾使我对探岳有了更深层次的了解，无论从外观还是内饰，甚至配置