为什么比亚迪F0不推出改款车型呢?其实不仅仅是比亚迪的F0,雪佛兰的乐驰吉利的熊猫基本上也已经被放弃了。原因有几个方面,一条一条来说中国人越有钱,微型车越不受欢迎微型车之前在中国市场销量火爆,不是因为中国人喜欢微型
C1驾驶证被扣了12分该怎么办?C1驾驶证在一个记分周期内(从初次领证到下一年的同一个日期为一个记分周期),有两种情况一C1驾驶证在实习期间被一次性记满12分或累计达到12分的,注销其驾驶证。要想重新获得驾驶资格
私家车开了15年,现在是花560元一年两审好,还是换辆新车好?我是真的希望这个规定能改改。我今年45岁,爱车开了十年,跑了八万公里,每年定期保养两次,五万公里的时候做了一次大保养,总得来说各种性能都不错。估计我到了50岁,车子也就开个十几万公
为什么新款奔驰S系不受市场待见?反而没有旧款的呼声高?大家好,这代奔驰S级,刚出来的时候去店里试驾过一回,当时在店里没试驾的时候,看了一会,问这个车的人还不少。我先给出一下我个人的答案,这代的奔驰S级(新款)第一眼看上去没有上一代大气
你们拿到驾照后还跟教练有联系吗?你这个问题,勾起了我一些不太美好的回忆。那是2013年,我学车时,教练很暴躁,总是大声斥责我们,粗野的脏话脱口而出,实话说我很愤怒。我就是不会开车交钱来学了,我要是会,找你干啥?我
大部分普通人一年都开车跑不了多少里程?为什么如此在乎油耗?因为大部分人都是买车装逼用的。一年行驶里程低于三万公里的,属于实际使用价值不大。买完车,成天关注油耗油价,舍不得交停车费的属于装逼的。你这个问题问的特别好,特别敏锐。这就是他们成为
各位凯迪拉克老车主,你们的下一辆车还会考虑凯迪拉克吗?第一辆车atsl标配,现在ct6豪华运动。还是喜欢这个品牌的设计,自己之前就是做车的,还是认可凯迪拉克的性价比,配置都是为自己服务的,至于保值率那不是我考虑的事情不会。因为很简单。
考驾照哪个科目最难过?为什么?科目二吧当年兴高采烈报了驾校,科目二的项目练了又练,就是不会看后视镜,就是找不到教练所说的那个点(我高度近视),然后被教练骂得受不了了,直接退钱不考了我奇葩,我知道。说起考驾照,真
二十万的轿车跟四十万的轿车究竟差别在哪里?强答一波吧。我自己是14款君威2。4排量的,我哥开15款525。我就来简单说下20万与40万车质量的差距吧。动力方面可以说不分伯仲。唯一我觉得很不爽的就是,因为不带t的缘故,瞬间加
美国的机动车有没有年检的要求?美国有年检,如果你看美国车的后牌照上,都有一个小方牌贴在牌照上,上边有2017年这样的标记,说明年检了。但是,美国年检很简单,网上预约,到时过去只有一项检查,就是测尾气是否超标。这
抛开民族情绪不谈,比亚迪会超过特斯拉吗?谢谢邀请,只要所有人都坚持支持国产,就一定能超越,都是通过不断的试验积累也能获得发展的经验,依照中国人的勤劳与智慧,我们的未来可期,比亚迪的未来更可期。反观世界任何一个经济体,哪一