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准备入手探界者,想听听各位懂车朋友对这辆美系车的看法?

  探界者车主举个手,前两天刚提四驱拓界版。这车最吸引我的是动力以及四驱,裸车19万左右就能搞定了。而放到日系SUV身上,想要四驱,最起码要20万往上了。考虑到以后自驾游,四驱还是比较重要的。而且现在日系很多SUV都有个问题,那就是不舍得给动力。就拿RAV4来说,2.5L的马力也才178匹。相比之下,探界者2.0T的足足有237匹,绝对的碾压。更何况,探界者其他方面也做得不错,包括外观、配置啥的,可以说是没什么短板了。
  我不怎么懂,但我是车主。2020款1.5T御姐,里程28000。
  动力,动力完全够用,上地库无压力,高速130超车无压力。到145以上还有加速感,再快没敢试,应该还有空间。如果上2.0T应该爽很多。
  操控,方向盘阻尼稍微大一点,男士很合适,女士的话稍微有点紧。方向盘皮比较滑,手干的话有点打滑。车身比较稳,转弯车身姿态紧绷,侧倾感很小。高速超大货车没有横风感,很安心。比较容易磨合到人车合一。
  油耗,省会城市市区综合油耗9.5,早晚高峰油耗11.5。高速最低跑到过5.7。吃92即可。
  保养,我4S店保养的,7500-10000公里保养一次,加上店里的优惠单次保养费大约在600左右,嘉实多全合成机油。
  空间,后排空间比较大且地板纯平,后排座椅放倒后也是纯平的没有坡度,随便放点垫子就能睡人,自驾游的话非常友好。放东西的空间常规,但扶手箱很深,可以放下一个普通胸包,而且主副驾车门上竟然有专门放伞的槽。后备箱还是比较大的,过年回家带点家里的鸡鸭鱼肉青菜萝卜的不会要挂外面。
  舒适性,隔音不错,高速行驶时前后座可以轻松交流,日常行驶不开音乐的情况下轮胎声音稍微突出一点,风噪和发动机声音几乎听不到,当然急加速涡轮声除外。沙发舒适,也不会太软,比奇骏硬一点,比大众的软一点。音响可以的,而且自己会调的话更好,顶配上BOSS音响的话音域会更宽广,低音下潜更好且弹性足。
  大灯亮度一般,可以考虑更换,更换灯泡即可,也不贵。
  其他缺点,过崎岖路面时中控偶尔有嘎吱嘎吱的异响。车机在启动时偶尔会黑屏,车机无法播放视频,用CARPLAY也不行。后雨刮器偶尔会自动刮一两下,后视镜加热比较慢,自动启停不怎么智能建议关掉。
  刚订探界者,本来有人推荐我奇骏的,但全系1.5T实在是让人无力吐槽。反观探界者,不仅四驱版的更便宜,还有2.0T,动力也要强不少。而且探界者各方面也不差,外观、内饰都很对我胃口。当然,车子好不好,还是要试驾才知道。我也是真正开了探界者之后,才决定订车的。说真的,马力大的车开起来就是不一样,起步啥的就很有底气。之前去试驾奇骏的时候,虽然马力也还行,但起步的时候感觉就是差一口气。而外观啥的,探界者也明显更给力。
  刚提探界者,这车我个人认为还是很不错。之前买车的时候,我把同价位车都试驾了一遍,才最终选择了探界者。相比CRV之类的同级车,探界者四驱版的要便宜不少。而且探界者还是2.0T的,动力在同级别车里也很亮眼。当然,很多人说四驱用不到,动力也是够用就行。但我平时比较喜欢自驾游,所以动力跟四驱对我而言还是很有用的。另外,探界者的配置也很不错,标配倒车雷达、互联大屏,对于一个盒子SUV来说算是很良心了。再加上探界者的外观设计也很对我胃口,没理由不选它。
  探界者车主冒个泡。先说结论,探界者这车确实很不错。买车之前我也看了不少车,但是综合价格、性能、配置等方面,探界者是最良心的。2.0T+四驱,20万左右就能落地了,比日系的要良心太多了。而且探界者还有个很爽的地方就是空间,不管是前排、后排还是后备箱,空间都很足。之前带老婆孩子出去露营的时候,一大堆装备都能轻松装下。再加上我买的是四驱的,走一些非铺装路面也没什么顾忌,可以尽情玩耍。哦,对了,探界者的舒适性也挺不错的,真皮坐着非常享受。
  前几天刚去看过探界者,相比CRV、奇骏之类的日系车,探界者确实更有吸引力。就说外观吧,探界者明显更有运动味,气势更足。并且两百多匹的马力开着也更有底气,特别是在超车的时候。对了,探界者四驱版的也不贵,比动辄二十多万的日系SUV来说要良心太多。另外,探界者的空间也让我比较吃惊,后排居然做得这么平整。这空间,足够应付绝大多数情况了。像我这种喜欢开着车自驾游的,探界者确实挺合适。
  算起来,我的探界者也开了有几个月了,各方面确实不错。首先,探界者最让我满意的就是动力了。2.0T 237匹的马力,超车的时候信心十足,开着不要太爽。而且探界者还有48V轻混,实际开下来油耗也比我想象中的要低,不堵车的话也就8个左右。另外,考虑到以后自驾游,我买的是四驱的。而如果是别的品牌的话,最起码要二十几万了,而探界者2.0T+四驱,裸车也就19万左右,非常实在。说实话,现在的美系车确实要比其他车系良心。
  还行吧,我弟有一台,1.5T的,我开过,加速比我的2.0,171马力快,具体我的是什么车懂车的会猜到。感觉探界者可以的,如果说要合资,又要价格的。我觉得可以考虑,市区10个油左右。一年多没见说有什么小毛病。雪佛兰感觉比别克质量还可靠点。保值率就别谈了,本来优惠三几万就计算进去了。
  我有,21款两驱2.0TRS版探界者,加95#油。是好车。性价比高,低调实在,值得入手。去年到现在一年多了,质量稳定,我市区开,上下班不是一般的拥堵,有时一箱油油耗在13左右,但总里程平均11.2个油,我个人不在意油耗,再说也没太高。肯定有人说内饰差,塑料感强等,说得没错,确实有点,但我告诉你,我就喜欢这种感觉,反而也不喜欢所谓科技感的大屏幕,触屏控制键…,就喜欢这种实体按键的操控感。我当时选择雪佛兰品牌,除了性价比,就是这个品牌宣传实在,不搞噱头,最最重要的是雪佛兰是地球上SUV的祖宗。我信它。但愿对你有用。
  在拓界四驱与捍界四驱中纠结。
  另外,48V轻混不享受整车6年18万公里质保,只保2年。还有颗粒捕捉器和烧95油!
  …………

广汽丰田雷凌1。2t尊贵版怎么样,目前落地价是多少?随着中国经济的快速发展,人们的生活水平不断提高,当下,买车已经不是什么新鲜事儿!作为交通工具,拥有一辆家用小轿车确实可以带来很大便利!究竟该选什么车呢?丰田汽车品质好,发动机性能突新款国产捷豹XFL上市,能从德系三强的朋友圈里杀出一片天地来吗?捷豹XELXFL的结局已定冲击第一阵营可能性微乎其微近三期销量数据如下330378辆560589辆8761157辆这是捷豹XELXFL的成绩,比较尴尬。在二线豪华品牌的轿车里,捷豹你认为雷克萨斯新款ES300h值得入手吗?为什么?我买的es300h卓越41。3w落地,送了4年保养,一共10年25w公里保养保修。本来打算买辆30w落地的车,目标bba的3。4。c,也想过ct6和s90(虽高一级别但优惠巨大),福特撼路者到底怎么样,车主们说说用车感受?在国内为数的不太多的硬派越野车型中,有江铃福特撼路者的一席之地,这款基于福特Ranger皮卡打造的车型,是一款不折不扣的硬派SUV。跟同价位的城市SUV大不相同,撼路者的造型夸张霸20万买B级车怎么选?迈腾凯美瑞蒙迪欧哪个是你的菜?我选凯美瑞,因为可靠性最高。迈腾可以说是最体面的,也最具运动感。但是毕竟是德系车,最大的问题不是双离合变速箱,而是它的EA888变速箱,后期很多小毛病,渗漏液体尤其明显。其次就是蒙月薪三千,想买个代步车,落地不超过七万的轿车,大家有没有好的推荐?落地不超过7万元,裸车应该在5。6W左右,这个价位选择的余地并不大,特别是如果想要选自动档,余地更小,如果裸车预算在6。5W左右,选择余地就会大很多,但是落地价格会达到7。3W。先日产轩逸,丰田雷凌,本田思域,这三款车买哪款好?三款车各有各的好!1。要空间和舒适性选择轩逸,空间方面轩逸后排最大座椅也更舒适!其次思域,最后雷凌!轩逸轴距为2710mm,其它都是2700mm!2。要配置选择雷凌,雷凌的安全配置混合动力的轿车有什么缺点?为什么有些人认为买混动车的人很少?要想搞清楚这个问题首先我们要知道开发混合动力车到底是为了解决什么用户痛点,根据用户痛点分析为什么买混动车的人很少。首先要了解为什么会开发出混合动力汽车,就要先了解混合动力汽车的类型最高17万预算,买什么车最上档次?如果是男士用车,买雅阁或者帕萨特我觉得都可以。典型中级车,开出去,识别度很高。外观大气上档次。用着也实用。具体来说,现在清库存的2。0雅阁舒适型179800的指导价优惠完了1528为什么美国人喜欢现代起亚不喜欢大众,国内恰恰相反?美国人为什么喜欢韩系车?因为韩国人投其所好啊。美国不是人工贵吗,修车费钱,现代起亚就把质量做好,连续几年在J。D。Power排名前列,起亚在这个榜上压丰田不是一天两天了美国人喜欢参汽车停一晚上忘记熄火了,发动机怠速一整夜,早上来开车会有什么问题吗?停车忘记熄火怠速一晚上,早上开车有什么问题吗?停车忘记熄火的情况时有发生,但是也没有怠速那么久的时间。不过我朋友有这经历,从他的经历来看,汽车怠速一晚上,顶多是费点油,毛问题没有。
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