还是需要多练内功,外在美都不长久!毕竟车是代步工具不是摆那里当艺术品的。当然武功高强颜值又高最好! 不会。 作为老司机,开惯了手里的老牌车。 新势力的不确定性 1.外观总是模仿,不自信。这一点可以参考韩国车,每家都有自己独特基因和风格,咱们的还差得远。 2.汽车关乎生命安全,是动态物理组合,哪怕一颗螺丝也是致命的,隐蔽工程曝光的基本都是垃圾。 其他的数据,智能,舒适,配置都是基本不那么重要。 因此,对于汽车组装的匹配,调教,我还是信任百年老牌。比如罗孚,也就是路虎。 特斯拉也不错,他们的底盘工程师都是大厂老技师,他们的检验是委托全球最严格的第三方机构测试。 不期待,质量一般 别说700,从外观上看300和500只能说是异父异母的亲兄弟。但有户口本作证是亲的。 哥俩彼此长的不像也就算了,偏偏和隔壁老王和老张的孩子很像,邻居们讳莫如深。听说要有第三个孩子了,不知这回像谁? 这恐怕也是坦克品牌甚至是长城品牌的一个硬伤。摆脱不了山寨阴影,再说国产之光恐怕也难以理直气壮。虽然金灿荣老师宣称我们的山寨是个奇迹,假冒但不伪劣。 对700不是期待,而是好奇。 不期待,倒是希望它慢一点再慢一点。汽车生产是有规律性的,从外观设计到三大件组合再到上路不断的调试,这需要时间也需要至少百万公里级路程。闭门造车,那是跑在路上的车吗? 不会。再好的车也只是满足一下自己的虚荣心,时间久了都感觉一样,也就那么几天新鲜感!自己也不是什么官二代,钱可以随便挥霍。还要考虑过日子呢!现在油价又没有回落的希望,新能源将来倒是未来的发展趋势,买个车还没怎么开呢?没有几年又要普及新能源了,中国的房子和车,都是少数利益集团有意炒作的,老百姓和他们必定不是一路的! 先做成功一个产品可以不?希望大家不要图便宜,不要做小白鼠!我是哈弗H7车主,13万公里了,发动机变速箱严重问题,烧机油,异响,很顿挫,垃圾! 300,500还没有量产,700就开始撸羊毛了[捂脸] 坐等[碰拳] 期待量产,以后的目标,加油