《了不起的盖茨比》是斯达多年以前看过的一篇小说,但其中有一句话直到现在印象还很深刻,大概是:"每当你想要批评任何人的时候,请记住,这世界上不是所有人都有过你拥有的优越条件"。 平等、自由是人的终极追求,虽然我们常听到"人人平等",但前面一般加着"法律面前",别的方面那就不见得了。生而为人,要想生存,只能加入"社会"这个"巨型网络游戏",而其中最如鱼得水的无疑是"人民币"玩家,他们含着"金钥匙"出生,在起跑线上就超过了普通玩家一大截,而且因为信息和资源的不对等,最后差距往往会越来越大。 而将视线缩小至汽车圈这个"大型网络游戏",其实也有类似"人民币"玩家的存在,比如红旗汽车。论"游戏熟练度",红旗汽车是"国产汽车"中的第一批玩家,1958年第一辆红旗汽车诞生时,想必"在看各位"大部分还没出生;论资源,红旗研发一款车,随随便便就能掏出百来个亿,白手起家的车企哪能比?论牌面,就更不用多说了,"代言人"都是真正的大佬,每次出境都会天然地顺带给红旗带波广告。那么这时候问题来了:红旗的牌子如此硬,为何销量始终不温不火?路上的能见度甚至可和法拉利一比? 红旗品牌在国内的知名度,确实不输一线豪华品牌,但说来也是有趣,很多人都知道这个品牌,对它的车型却很陌生,连红旗有啥车都不知道,销量自然好不了。实际上,红旗的车型也并不多,目前在售的也就两款车:H5和H7,而且都是轿车,红旗以往大概并不是太在意民用市场,毕竟牌子硬不怕倒,不然也不至于佛系得一直就保持两三款车在售的节奏了。然而这种局面貌似开始有所转变了,因为红旗不但准备推新的SUV,而且一次就来几台!今天咱们就来看看其中"比较便宜"的一款——HS5。 首次亮相在春晚 红旗旗下知名度最高的当属L5,想必很多人都知道,但事实是这车有钱都难买到(当然,很多人有钱也不想买),没钱的知道也没啥用。尽管L5有着身为大型车的霸气,外观设计也有其独到之处,但并不符合传统意义上的"颜值高"。 个人觉得,红旗现售车型中颜值最高的,反而是最便宜的H5,想必这和它能月销几千台、成为红旗品牌的"销量担当"有一定的关系。事实证明,一副好的"皮囊",乃是新车开拓市场的最佳利器,想必将来没有大佬买账的HS5如何呢? 事实上,在座很多人看到过HS5,虽然可能只是惊鸿一瞥,没太注意。2019年春节联欢晚会在吉林长春设了一个分会场,而举办场地就在一汽!因此在10亿春晚观众面前,红旗狠狠地露了一次脸,而HS5也完成了首秀。虽然秀得不太明显,但想想很多新车亮相都只能挤在某车展的某个角落,而红旗HS5首次亮相就是站在10亿观众面前,可以说是"车生赢家"了,完美地演绎了什么叫"人民币"玩家。 现在很多汽车品牌都有自己的家族式设计,其中最明显的便是进气格栅,虽然同品牌类似的设计能提高品牌的辨识度,但要分辨出具体是哪款车型就相对更难了,红旗也不例外。红旗的SUV前脸设计很有趣的一点是:进气格栅最中间的一条采用了红色涂装,仿佛是车标向下的延伸,这一点HS7和HS5都不例外,这同时也使得不少人对于这两款车会傻傻分不清。 不同的是,以这条红色饰条为中心,HS7左右各六条,而HS5虽然进气格栅面积更小,但左右各有七条。除此之外,HS5的前大灯组也要更加细长犀利,下包围的造型也有所不同。 说到这,有句话我不知道当讲不当讲,虽然进气格栅中格栅条并不同,但整体的造型,让我想起了奔驰S级,又觉得有点奥迪的意思,不知道大家有没有类似的感受。 在经历了一波波亮眼的国产新车对我们眼光的冲刷之后,再看HS5的尾部设计会显得波澜不惊,尾灯并没有采用贯穿式的设计,中间以一条"粗壮"的镀铬饰条相连。总的来说,HS5的外观设计还不错,但很难让人"一见钟情"。 似曾相识的内饰 俗话说:"由俭入奢易,由奢入俭难",比如60后这种上一辈的人,其中大部分是体验过相当困苦的日子的,但其中一部分现在已经过上了很优越的生活。如果再让他们回到当初那个年代,可能曾经不觉得有多艰难的生活,顿时会觉得受不了,就好比如果你习惯了开宝马,再给你换成宝骏,想必也很难接受。 对于豪车来说,内饰无疑是相当重要的一部分,它会直接影响到人视觉、触觉、嗅觉方面的主观感受,所以豪车常常会用高档的材质塑造内饰,并在人机工程学方面花费大量的精力,生活优渥的土豪们也会格外重视这方面。视觉方面,红旗HS5的内饰设计还是做得很不错的,其中最吸睛的无疑是"奔驰"同款"仪表中控一体式"大屏了,虽然难免有"撞衫"之感,但卖相确实挺不错。 HS5整个仪表台的层次感还是很强的,设计和用料看起来都挺不错,值得一提的,在红旗HS5上已经换上了新的标志,相比之前的"红旗"两个字,高级感无疑要强很多。 在中控部分,HS5的设计还是颇有新意的,尤其是档把的造型。 目前斯达还未获取到HS5具体的尺寸信息,但根据曝出来的谍照,作为一款中型SUV的HS5空间表现,应该基本符合其定位。 动力方面,红旗HS5搭载的是代号为CA4GC20TD-32的2.0T发动机,最大功率224马力,满足国六排放标准,除此之外还将搭载四驱系统。据相关消息,新车预计5月份左右上市。 写在最后 不知道在大家心目中,红旗是什么样的形象,但可以肯定的是,在60后眼中,对于红旗是有情怀这种东西存在的;而在90后眼中,已经几乎没有这玩意存在了。由此可见,随着时间的推移,红旗在"广大人民群众"眼中的存在感一直在逐渐削弱。 虽然汽车、手机这些东西是"身外之物",但用久了之后还是有感情的,在某天选择换手机、电脑时,依然会优先考虑之前的牌子(只要之前的使用体验不是差到极点),德系、日系多年来依旧保持优势和这一点不无关系。而本可一路超车的红旗,已经失去了很多先天优势,当然,其"国产"第一的地位还是很难变的。根据可靠消息,HS5这款车的售价大致会在18-25万左右,对于一款"豪华品牌中型SUV"来说,价格还是很接地气的,但想要获得较高的销量,短期内很难实现。假如你的预算在这个区间,你会买单吗?