年前年后聊的那些2019年即将上市的新车，估计大家已经听的够够的了！所以，打算聊聊那些即将在2019年停产退市还值得推荐的车子。 大众甲壳虫 指导价：18.28-25.68万 这款有着80年的历史，在全球有着超高知名度的小虫子将暂时告别舞台，将于2019年7月正式停产。 跟第二代甲壳虫最后的谢幕方式一样，大众在2018年的洛杉矶车展上发布了第三代甲壳虫的最终版，现在咱们国内还有经典版甲壳虫在卖。 甲壳虫给我印象最深的要属沙丘越野版，越野套件上身后的小虫子显得更有野性，毕竟它在德国等国家的军队中曾以军用车辆身份服役很久。 大众汽车美国公司总裁针对甲壳虫停产说到，＂大众集团正基于MEB平台实施电气化战略，但是目前还没有推出新款甲壳虫的计划，但我还是想说，永远不要说不（Never say never）＂。当领导的说话永远都是这样耐人寻味！ 试想一下，甲壳虫的电动版是什么样子？参考上图2012年发布的甲壳虫E-Bugster电动概念车来看，未来的电动版应该很科幻！ 现在甲壳虫普遍优惠在1.5万左右，在20万价位的性价比并不高，不过说实在的，买甲壳虫就别要求什么性价比了，喜欢就抓紧时间下手吧！晚了估计要去找二手车。 凯迪拉克ATS ATS-L指导价：29.88-42.88万 早在2018年的凯迪拉克年度经销商大会就有消息透露，旗下的CTS和ATS分别将由正在紧锣密鼓研发的凯迪拉克CT5和CT4取代，而且这两款车都将继续使用后驱平台进行打造。 未来推出的CT4肯定会大变样，如果能卖到现款这个价位那真是没谁了。关键是之前有消息称，凯迪拉克之后推出的新车在全球市场都要采用统一的标准轴距，轴距将会介于现款美版车型和中国长轴版之间。 （凯迪拉克ATS继任者——CT4） 说人话就是——ATS-L这样的加长款可能以后不会在国内出现了，如果你想入手一台的话就别等了！21万买豪华B级车！零百6秒2还是后驱！还要啥自行车！ 福特嘉年华 其实，咱国内的长安福特嘉年华早就停产了，近几年没什么存在感，以至于停产这么长时间大家也没啥反应。 有朋友说了，国外不是还有嘉年华的吗？对，现在的确有的卖，不过国外也卖不了多长时间了。 福特已决定放弃普通轿车研发，重心转到跨界车、SUV和卡车领域，海外的嘉年华预计在2019年5月停止生产，为福特在德国的电动车生产让步。 其实很多玩家还是很期待新款嘉年华ST可以引进的，可惜这个小辣椒即将绝版。国内只能买二手车了，不但车源少而且价钱看上去很美丽！一句话——想玩要趁早！ 沃尔沃V40 指导价：23.09-28.99万 现款沃尔沃V40已经走到产品末期，很有可能会在2019年内停产，而新一代40系列可能会放弃现在的两厢车设计。 眼看奔驰、宝马和奥迪都推出了紧凑三厢车，沃尔沃不会无动于衷，肯定会在这个级别投放新车型。 此前沃尔沃发布的Concept 40.1和Concept 40.2两款概念车，其中Concept 40.1已经量产为XC40，而带有跨界和溜背风格的Concept 40.2极有可能进行量产，也许就是未来的全新S40。 现款V40的颜值是很多车主的心头好，有人夸它是＂比利时甜点＂，有人说它是＂轻奢主义＂，在我眼里它更像一头小鲨鱼。妈呀！我是真不会夸车。 曾经开过2013款的5缸2.0T高功版，切到S挡后的推背感至今难忘，动力响应很快而且操控不错。如果我说5缸机的声音还挺好听的，你不会反对吧！ 小鲨鱼的空间也就够一俩口用，而且悬架偏硬，如果你打算给媳妇买V40一定要带她去试驾，走走烂路过过减速带再做打算，信我！ V40的T3版普遍优惠在5万上下，17万左右买台北欧进口掀背车，这性价比不能要求更多。最后提醒一句，如果真准备提V40，一定要心里默念一百遍 ＂我不考虑保值率，不考虑保值率······＂ 一汽-大众 捷达 指导价：8.11-10.88万 这车要停产的消息估计大家都知道，在国内卖了快30年销量400万的＂神车＂捷达要停产了，而且＂捷达＂将会成为一汽大众旗下的全新子品牌，路试车的谍照早已满天飞。 现款捷达并没有明显的长处，配置、空间、动力、油耗哪一项都不算很出色，但也没有明显的缺点，皮实耐用再配上合适的价格，正是很多人选择它的原因。 捷达目前普遍优惠在2万左右，这价格还真挺亲民的，难怪销量那么好。大家对捷达停产有什么看法，会觉得很可惜吗？ 丰田皇冠 指导价：25.48-38.18万 有消息称，2019年2月丰田旗舰车型皇冠将退出中国市场，也有消息说皇冠会继续卖，但是不会引入新款，那么它到底停不停产呢？我找4S店朋友问了问。 按照他的意思，亚洲龙上市后皇冠还会继续卖，然后慢慢减产，而且没有国6版提供。 如果你当地即将实施国6政策，那只有国5的皇冠新车在你当地是没法上牌的，4S店自然不会再继续卖。 皇冠目前普遍优惠2.5万上下，如果您预算30万左右落地的话它的性价比还挺高的，前提是你当地允许国5上牌。 如果你很感性，对皇冠还有情怀，趁你当地没实施国6之前赶快入手，但我觉得没有多少人会这么做，尤其是当你面前放着一台全新雷克萨斯ES的时候。 如果是我的话，需要的时候，买台二手皇冠吧！ 宝马3系GT 雷克萨斯CT 宝马3系GT指导价：36.98-46.98万 雷克萨斯CT指导价：21.50-28.20万 最后要说的这两台车可能短时间内不会停产，喜欢的朋友还请趁早买定离手！ 一个是现款宝马3系GT。宝马全球研发负责人表示，出于销量和产品布局的考虑，全新一代宝马3系（G20）不会推出GT版本，据外媒推测现款3系GT将于2020年7月停产。 其实它停产了，对宝马的整体销量真没什么影响！对于喜欢个性车型的人来说，会少了一个选择。 目前3系GT普遍优惠在6万左右，无框溜背小尾翼，为个性买单现在入手正合适。 另一个是雷克萨斯CT系，其实老美那边的CT200h早就不卖了，原因是销量不太理想，2016年CT200h在美国市场只卖出8903辆，而当年的奥迪A3卖了3.1万辆。 虽然官方一直没有确认，但外媒不止一次的传出，雷克萨斯已经停止下一代CT车型的研发，取而代之的便是不久前上市的雷克萨斯UX。 不管这个消息是否可靠，如果你想买台豪华入门级两厢混动车，要质量稳定、油耗低那肯定CT200h没跑！目前这款车普遍优惠在1万左右，没年前优惠高，现在入手不太划算。至于保值率嘛，雷克萨斯不会让你失望！ 写在最后 上面提到这几台车的共同特点不外乎＂独特、个性甚至小众＂，也许正是因为这些特点才导致如今的结果，有些车型真的可惜！不知道有没有小伙伴们喜欢的。 如果你之前一直心水其中某台还迟迟没有下手，那你要好好考虑下了，问问自己＂有没有更好的车型可以选择，我现在还要不要买这台车，停产以后我还会考虑入手一台吗？＂
家用SUV是买两驱还是四驱？家用SUV选择两驱即可，实用省油价格低，四驱车虽好，但是在家庭用车中使用到四驱的情况并不多，除非你的车辆是全时四驱，但是相应的油耗也会增加不少。四驱车是指四个驱动力同时提供驱动力驱林肯新SUV39。88万起正式上市，整车气势不输百万豪车！日前，林肯官方宣布旗下航海家正式上市，新车共推出尊悦版尊享版尊雅版全驱和尊耀版全驱四款配置，售价区间39。8852。88万元。林肯航海家可以看做是现款MKX的中期改款，并启用了全新半分钟了解各汽车品牌特性，秒变懂车达人！快速了解各系车的优劣势德系车德系车德系车德系车德系车优点操控性强，驾驶安全体验好，这些车辆无论是发动机变速箱，还是底盘的科技含量都较高。比如大众目前的发动机变速箱底盘都采用了模块化想买一辆6万左右的车，不经常开，有什么好的推荐？6万价位，本人主要推荐三个品牌的车1丰田雅力士，丰田致炫2别克凯越3雪佛兰科沃兹以楼主的预算，丰田几款车都只能买1。3排量，只是城市代步的话也能满足需求，主要的优势在于可靠性，后期即将在上汽大众投产的又一款MQB平台的A0级suv！TCROSS即将亮相全新TCROSS采用最新大众家族化的设计理念宽大的前脸与现款途昂途岳类似，又一种小小途昂的既视感TCROSS尾灯设计跟上了潮流采用贯穿是的尾灯，尾灯还采用部分熏黑设计显得有一丝运动这十款SUV卖疯了，2018年全年国内总销量达到了260万辆2018年已经过去，在国内有什么卖的好的车型了？国产车日益壮大，出口量比重也是越来越大，今天就来盘点一下2018年热销SUV。哈佛H6全年销量45。26万辆（指导价10。214。2Logo即排面吉利发布全新品牌Logo对于目前趋于年轻化的汽车市场，各个厂商在外观内饰上都下足了功夫。而整体年轻运动的外观已经不再是几家独秀，细节上的年轻化则可以带来不少好感。近日，吉利发布了全新的品牌Logo，进一步全新途锐说不上颠覆，但它的改变，也让更多的消费者愿意选择它全新途锐说不上颠覆，但它的改变，也让更多的消费者愿意选择它如今的汽车市场更新的速度，可以说是进入到了全速的时代。很多刚刚上市不久的车型，就开始纷纷的进入换代周期。就拿我们今天要说的实照！2020款宾利飞驰冬季路试曝光，或搭载混动系统目前的宾利欧陆GT在法兰克福车展上大约一年半前首次亮相。大约一年后，这款大型英国轿跑车加入了一款顶级车型，但是四门车型宾利飞驰却鲜有说法。去年五月在纽伯格林看到了一些谍照，今天又有开车时有这6个习惯，说明不是新手！如果占4个以上，说明是老司机随着社会的发展越来越好，人们的生活也逐渐的越来越好的。很多人都过上了买车的生活，城市公路堵车已经成为了一种常态，尤其是早高峰和晚高峰的车流量十分的庞大，有时候一不留神就追尾了，尤其凯美瑞竟然出大招！更强阵容更高价值，这是买买买的节奏！提起中型车，不得不提凯美瑞，从上世纪80年代上市至今，凯美瑞（CAMRY）车系已发展到了第八代，第八代凯美瑞在2017年发布，虽然较同级别车型来得稍晚，但变革却是极大的，上市一年多