提起中型车，不得不提凯美瑞，从上世纪80年代上市至今，凯美瑞（CAMRY）车系已发展到了第八代，第八代凯美瑞在2017年发布，虽然较同级别车型来得稍晚，但变革却是极大的，上市一年多后，广汽丰田顺势推出了小改款车型2019款凯美瑞，售价区间为17.98-27.98万元。相比老款车型，2019款凯美瑞最大变化是增加了一款双擎运动版车型。接下来就通过实拍来了解下它吧。
　　外观方面，依然延续了现款车型的设计，造型上个性十足，分为豪华版和运动版两种不同的设计，新增的双擎运动版车型，外观造型上与燃油运动版车型一致，仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。＂X＂形前脸设计彰显张扬的个性，视觉冲击力也更强，格栅中部的LOGO加入蓝色元素、车身四周粘贴HYBRID标识，表明了自己的新能源身份。新车主要变化在于增加了两种全新涂装颜色，分别为虎睛棕和耀动红。
　　车身侧面来看整体造型修长动感，较为低矮的车身姿态犹如蓄势待发的猎豹一般，此外，尾灯采用LED光源，尾灯下方的黑色装饰件进一步凸显了其运动气息。而尾部后备厢 盖上加入的后扰流板及采用的单边共两出排气布局，也使其散发出浓郁的运动气息。同时多辐式双色轮圈造型十分动感，实拍车型匹配的是规格为235/45 R18的普利司通轮胎。
　　内饰方面，2019款凯美瑞内饰整体布局变化不大，豪华版及锋尚版车型从原来的7/8英寸屏幕升级为全新开发的9英寸中控屏，并采用了大面积的软质材料与网状金属质感装饰件，提升了内饰的精致感与档次感。仪表盘液晶屏上集成了多种常用功能，比如常规的驾驶辅助功能、车辆信息、胎压监测等，非常实用。
　　配置方面，追加导航系统的车型，配备HUD抬头显示，在开启导航状态下可以显示导航路径信息，实现＂三屏联动＂。而胎压警报功能全系标配，并且升级为带数值显示，安全性和人性化方面有一定提升。
　　动力方面，其中2.0L车型搭载了全新2.0L自然吸气发动机，最大输出功率131kW，峰值扭矩210Nm。传动部分也更换为CVT变速箱。双擎车型则搭载2.5L自然吸气发动机与永磁同步驱动电机所组成的混合动力系统。此外，全系车型都满足了国VI排放标准。

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