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有没有一款车身宽大,价格1万元右的踏板摩托车?

  如果想选一款车身比较宽大的摩托车,其实是很多的,但是价位在一万元左右,那就有点难了,你自己去看了,觉本田的裂行
  感觉踏板位置太窄了,放个大点的包都放不下,绝对不行,那么大部分的125 cc排量的摩托车都不太适合你的这种需求了
  如果是想买一个价位比较低一点的,而且质量稳定一些的摩托车,建议你把预算稍微提一点,提到两万元左右,可以看一下光阳的ct 250,这款车首先从外观上比较符合你的要求,而且它的脚踏处是纯平的,这一点是设计不同于赛艇250的
  纯平的脚踏,可以放一些,背包或者经常使用的东西
  光阳CT 250之所以价格比较经济实惠,主要是他并没有搭载ABS刹车系统,其实就是一个踏板车的加长加宽版,但其实安全方面也并不需要特别的操心,因为CT250虽然没有ABS,但是他有刹车联动,也就是cbs,整车两万元左右的售价其实是比较符合你的要求的,但是唯一价格高一些,如果感觉价格实在接受不了的话
  可以看一下万元以下的铃木,uu铃木uu和铃木优外,其实是同一款发动机,
  但是之所以给你推荐铃木uu,就是因为它的脚踏处要比铃木的优外稍微大那么一点儿,放个背包还是完全没有问题的,但是并不符合你所谓的车身宽大,这种要求,毕竟125 CC排量的摩托车不可能做的车身特别宽大了,那样对于整体的质量来说,有害无益
  我身高一米八二,体重七十七,坐这个大家伙似乎有点驾驭不住的感觉!所有的增件都安上了也没有超过12000,跑了七百公里平均油耗2.11升/百公里。
  推荐uu125。可以去看看。基本符合你的要求。高配版有尾箱。护杠。坐垫宽大。带人不挤。发动机省油稳定。最舒服就是她脚踏位置了…同级别没几个车有它那么舒展…缺点就是外观丑了点…
  台州产的安东尼斯,有光阳250的车身大小。发动机是GY6排量150或175,自带音响前后碟刹后扶手带高位刹车灯。价格八千多,可选三箱。
  仪表是四个指针表,从左到右分别是汽油油量表.时速表.发动机转速表.电压表。现在还有二代更漂亮。我就是买的这个车,四年四万多公里了,除正常换机油空滤齿轮油以外换了一对轮胎(前后都是130-12-70),一个整流器,一条皮带。油耗新车2.4现在3,机器旧了油耗暴涨这是GY6的通病没办法。这车缺点车架刚性不是很够,而且早期是化油器车油箱在坐垫下,如果加满12升汽油(新车第一次加满加了14升)重心有点高,正常骑没问题最好不要压弯。(二代这些缺点都改进了)几十年前的GY6发动机技术老旧油耗高,但同时也是优点零件忒便宜,随便那个修理部都能修。如果只是要求一万以内车身宽大估计最符合要求的只有它了,当然合资车质量更好但这个价格里没有这么大车身的车。写这么多我也只是提供个选择罢了。
  1万左右质量好车身大的2款,uu125和豪爵m-boy,183cm体重200 亲测
  我告诉你大把的!我给你推荐两款:一个是豪爵usr,一个是铃木UY,这两款挺舒合你的要求和价格!我都准备买一台来送外卖!
  如果不考虑品牌的话,淘宝拼多多有大量的山寨杂牌子,什么款式都有,仿汉堡人,雅马哈之类的基本都是125风冷发动机
  推荐铃木uy125百年纪念款,外观个人觉得不错,漆水做工不比豪爵差,价格看地区,我在广西这边带上牌是9600左右,感觉还蛮省,百公里1.8~2.2L油,发动机声音还可以,怠速在40以下有点响,40以上就很安静多了几乎听不到,除了电喷打火还有传统的打火棍启动,启动双保险,原厂大灯夜间照明也够用。坐椅宽大,拉过同事,亲戚坐过都说后坐挺舒服缺点就是坐桶放不下全盔,半盔绰绰有余,没水冷,没无钥匙启动。但这些对我来说都不是必须,真心觉得是买菜神车,也是骑士的最后归属。
  喜鲨坐位够大,够稳。
  首选uy

有人说成都是世界上唯一能看见6000米雪山的千万人口大都市是真的吗?为什么?只要条件定得高,每座城市都是世界唯一。能看见海拔6000米的雪山人口超过1000万,这两个条件太严苛了,感觉就是专门为成都量身打造的。世界上能在城区看到雪山的城市并不少,亚洲中部西歼20换装我国的国产涡扇15有多大的性能提升?不换涡扇15,歼20也可以凭借吊打四代和四代半战机。但是遇到像Su35这样带推力矢量喷管的战斗机,歼20狗斗应该是打不过的,只能是凭借隐身优势远就离狙杀。所以拥有推力矢量的发动机是在北京,老年代步车还能行驶到什么时候?老年人是社会无法消失的群体,这是个特殊的群体所以才有了老年代步车,故名思意驾车者必定是老年人,那么国家可制定个年岺标准,比如60岁以上才可以,车辆由国家制定标准合格上牌百姓可持老年汽车盲区引发事故屡屡发生,A柱盲区怎样破?不少朋友在开车转弯时都不减速,这样做存在很大的安全隐患。不知道大家有没有注意到图上的文字,转弯时之所以容易发生事故,其中一个重要原因就是汽车A柱盲区的存在。什么是A柱盲区?轿车车身汽车省油的关键点在哪里?发动机不开它汽车省油的关键点在哪里?为什么国外的车同样2。0的,油耗能做到五六个,到了国产车就十五六个呢?无论是红旗还是长城。是发动机问题吗?问题没有你说的那么严重吧?国产车油耗比汽车的发动机舱能清洗吗?发动机舱里脏了,要不要清洁干净呢?首先告诉大家,清洁发动机舱是很有必要的。至于原因,下面的文章中会有说明的,我先说说你关心的到底要怎样清洁发动机舱呢?如何正确清洁发动机舱呢?车主自凯美瑞2。5G豪华版和新款君越尊贵版哪个好,主要是动力和变速箱,求真正懂的分析?这两款车的售价不一样,且在综合优惠后,落地价也不一样,其中2019款别克君越尊贵版在综合优惠后其裸车价在24万出头,而2。5G凯美瑞豪华版在综合优惠后其裸车价在21万出头。君越尊贵个人想入手雅阁260精英,请问这车的机盖弹射问题真的有说的那么严重么?先看看最近关于雅阁机盖弹射的投诉还有网上盛传的一些案例,像雅阁撞鸡后机盖弹射,鸡毫发无伤雅阁撞狗后机盖弹射,狗拍拍身上的灰尘,振作疲惫的精神,扬长而去这些信息都给关注雅阁的准车主带宁泽涛退役后会干什么?是的,宁泽涛退役了,刚刚26岁的宁泽涛选择了退役,不得不让人感叹职业运动员的职业生涯的短暂,虽然现在还有很多运动员超过了30岁依旧坚持在赛场上,但是竞技水平已经开始走下坡路了,所以为什么出租车司机开车很快跟车很近却很少感觉有急刹?绝大多数出租车司机的驾驶技术和驾驶经验之丰富可不是普通私家车甚至企业班车司机可以相比的,那真是起步快,加速猛,超车急,停车稳,眼观六路全靠常年在人海车流中见缝插针还要左顾右盼的寻找四驱对公路行驶的稳定性和安全性真的就没有用或者基本没用吗?这个观点明显是错误的,不同的四驱类型在高速行驶过程中,其起到的作用也是不一样的,不能以偏概全。有些四驱的研发目的是优先保证高速行驶的稳定性和循迹性,有些四驱的研发目的优先是优先确保
大家车子都用什么胎?像我们这样不懂车的,一般都选经济实惠的轮胎,什么舒适,静音啥的,什么乱七八糟的参数,没有那么多专业知识,一个个都跟那明白二大爷似的不在乎钱可以米其林,那确实胎噪小,再或者马牌,便宜经常开夜车的人有遇到过什么科学解释不了的真实事件吗?发生在屠宰市场的怪异事件!2009年夏天,晚上加班到十二点活还没干完!正好材料也用完了,骑自行车回住的地方,当时我是在留村居住的,距离并不是很远,每天就骑个自行车上下班,我们干活的怎么去4s店买车才能不被套路?货比三家,多谈几家点,同款车型,各个环节仔细商谈定会避开他们设的套路,俗语说得好买的没有卖的精!回答完毕,谢谢邀请!俗话说只要套路深,铁杵磨成针!哈哈,开个玩笑!有些朋友在买车的时加油站推销的燃油宝有用吗?相信每一个去过加油站的司机,都应该被推销过燃油宝吧?他们声称这种清净剂可以减少发动机的积碳节能环保。大部分人根本就不信,而还有很多人抹不开面子,也就是顺势买了。但感觉并没有什么效果想买车在奇瑞和吉利中徘徊,头条高人给个建议?我开过三辆奇瑞,刚好前天有朋友想买车,约我一起去了几家4s店,所以结合本人的开车经历和所看到的市场情况,做一个不成熟的分析,请您和各位条友多指点。我们总共去了三家店,首先看的是比亚20万以内什么二手车最有面?你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下奇瑞奇瑞,修车排队,现在的奇瑞汽车真的有这么差吗?奇瑞算是国产车里发展不错的品牌了,最早开始造车,早年因为和上汽签订一些不平等合约才能开始买车,名字也叫上汽奇瑞,虽然这样,但是奇瑞也一步步脱离上汽,导致后来的4S不受理奇瑞的维修,为什么2021十堰汽车行业都不景气?卡车市场饱和了,司机年轻化了,买配件不在是看价格了,副厂产品市场需求没了,原厂的人家直接去服务站了。网络信息更流通了,这都是因素国5换国6,厂家国5的库存没消化完,国6的不会生产太马自达cx5油耗如何?应该选2。0L还是2。5L?李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题马自达cx5算不上一款特别主流的suv,多少有点叫好不叫座,平均月销量差不多在5千台左右。这款车优缺点都比较分明,优点就是操控性极佳,公路性法系车和韩系车怎么选?直接谈感受比什么都直接我是19款天逸400的车主,1年多了,1万3千多公里。13年买的狮跑,19年卖了,买的天逸,狮跑开了6年,质量不错,只换过副驾驶车门锁。天逸目前没有问题,只是小规模纳税人用公司身份买车吃饭买手机,公司最后是否会少交税?根据企业所得税法实施条例第四十三条规定,企业发生的与生产经营活动有关的业务招待费支出,按照发生额的60扣除,但最高不得超过当年销售(营业)收入的5。假如一个公司全年收入如果只有10