像一些车没有高音的 听起来就比较发闷 声音也不饱满 一旦高中低三个喇叭一起发声 效果可谓是天差地别 给人一种身临其境的感觉。
　　那是当然  像一些车没有高音的 听起来就比较发闷 声音也不饱满  一旦高中低三个喇叭一起发声 效果可谓是天差地别 给人一种身临其境的感觉。
　　要是想要得到一个完善的前声场，遇到的第一个题目便是到底选择三分频体系？还是选择两分频体系？也就是前声场应该装几对喇叭。这个题目颇有争议，有人说三分频好，有人说两分频好，下面我们就从两者的比力中看看到底是选择三分频喇叭好，还是选择二分频喇叭好？
　　 由于三分频和两分频的精密干系，我们下面只阐发三分频体系的优缺点，两分频体系的优缺点就天然可以看出来了，让车主明白的知道两者之间的区别。
　　三分频喇叭体系的长处：
　　 一个三分频的体系有更多的喇叭能还原同样频段的频率。由于每个单位还原更窄的频带，以是整个别系可以大概到达更高的输出程度，以致每个喇叭的失真更小，别的你也能越发机动的选择每个喇叭还原的频带，从而得到越发平顺的频率相应。你不必要担心谁人喇叭还原的频率凌驾了它的还原频率的频带，安置位置也越发机动，每个喇叭的轴向相应的调性也越发均衡。
　　三分频喇叭体系的缺点：
　　 安置越发庞大，车内的空间是名贵的，增长一个单位，安置位置的选择是很困难的，并且，体系调试也越发庞大。好比，要是接纳被动式分频，分频器的调解便是个非常困难的事变，就像两个边沿叠加在一起均衡的硬币，如今要再加一个上去要连结均衡，困难可想而知。
　　 一样通常来说，要是你对汽车音响体系的要求很高，就选择三分频喇叭，要是要求一般，则选择两分频喇叭，最终可以省下不少钱。
　　像一些车没有高音的 听起来就比较发闷 声音也不饱满 一旦高中低三个喇叭一起发声 效果可谓是天差地别 给人一种身临其境的感觉。

现在CHR纯电优惠挺大的，这车的安全性咋样？你还真是挑了丰田的最擅长之一来问，自从丰田TNGA架构出现后，车辆安全性已经是这个架构下的丰田车的一大卖点了，再者这车是广汽丰田生产的，这家厂商也是拿过丰田体系评定的零缺陷工厂，还请你大胆预言一下2039年的中国是什么样子？18年后，延迟退休可能到70岁，公交车上都是戴着假牙满头白发的老人，拿着公文包往办公室赶，公司给老人专门设定弹性上班时间，每天上够8个小时就可以下班。就问这画面美不美？闲话家常，个有没有雪佛兰探界者车主，一起聊聊用车感受？雪佛兰探界者丐版车主目前行驶9000公里，19年6月5日提车。黑色。不谈价格，因为觉得掉到了一个小坑里。优点1空间满意，储物空间，乘坐空间等等，只要您身高没超190，体重没超190有人说途观刚出来的时候卖得很贵，还要排队加价才能提车，这是什么原因？38号总结为什么那么多人买朗逸，我觉得总结得特别好，第一，坚决不买日系车，都是纸糊的，第二，坚决不买韩国车，还不如日系，第三，国产，美系更不考虑，技术老旧，费油，第四，肯定要买个最汽车原厂火花塞到底能用几年？提到火花塞，有些车主可能比较了解，它是汽车发动机点火系统的重要组成部分。火花塞虽然只是一个小部件，但是如果火花塞出现问题的话，会严重影响发动机的性能。导致车辆出现怠速抖动打火困难爬捷尼赛思G80上市，与红旗H9相比谁更强？捷尼赛思G80与红旗H9没有可比性两车并非同级车现代汽车打造的高端品牌捷尼赛思推出了轿车G80，这辆车被视为红旗汽车的竞争对手然而这个预设就是错误的，G80这辆车只适合与凯迪拉克林我手里有26万的购车预算，想买一台宝马X1，有没有车主分享下实际用车体验是怎么样的呢？我手里有26万的购车预算，想买一台宝马X1，有没有车主分享下实际用车体验是怎么样的呢？宝马X1是华晨宝马旗下的一款紧凑级SUV车型，也是宝马最入门的SUV车型。车身尺寸为45651现在很火的魏派坦克300今后在二手车市场保不保值？作为一个二手车商，我明确的告诉你，这车保值率绝应该比rav4要强！如果你新车买来打算开5年以上，那么没有必要过分去考虑保值率。长城汽车坦克300保值率是高还是低？众所周知越野车是一风停了！数据显示长城SUV还在热卖，可轿车咋就成了ampquot老大难ampquot？如今在汽车市场，SUV退潮车市遇冷等几乎是大家经常可以听到的词语。没错，在经历了多年的红利之后，SUV正在逐渐退潮。不过，尽管SUV不复往日，但仍有一个车企却在这个领域表现突出，那它是今年国内最值得期待的超级跑车，马力超过200匹，颜值巅峰！近几年国内各厂商的大贸超级跑车基本是杜卡迪本田宝马川崎这四个品牌主力销售，如果按热度的话现在杜卡迪的V4和宝马的S1000RR最受国内消费者的喜欢，而如今杜卡迪的PanigaleV一线走访！燃料电池汽车加氢，不问不知道！在2019全国两会期间，氢能成为一个热议话题，不少政协委员和人大代表都提出了发展氢能的提案议案，其中围绕推广氢燃料电池汽车产业链的更是十分集中。事实上，2019年政府工作报告也明确