家用要求皮实耐用省油八万落地手动挡的车,有什么比较好用的推荐?
您好,很高兴回答您的问题。
目前,由于汽车市场整体萧条,所以说大部分的品牌优惠幅度都是特别的大,由于主要用途是家用的,所以说空间还要够大。
既然楼主现在预算是八万以内,也就是说裸车价在七万块钱左右。所以说我给楼主推荐以下两款款家用轿车以供选择:上汽大众朗逸启航
朗逸是上汽大众旗下的一款战略型紧凑型轿车,自从上市以来,市场反馈都是特别的不错,因此,朗逸这款车的销量特别好,并且市场保有量特别的大。在保有量大拥有着两个好处,第一配件便宜,第二市场保值率高。并且朗逸在油耗与空间方面表现的也是相当不错。非常适合作为家用车选择。
建议楼主选择1.5L手动风尚版,指导价为99900。目前市场终端优惠为32000元左右,优惠过后,裸车价为67900。
整体车身数据为4613 1765 1460,轴距达到2610,他说匹配的是1.5升自然吸气的发动机最大马力可以达到112匹,最大峰值扭矩为145牛米。作为家用车来说,这个空间和动力上完全够用,并且他这套动力总成的稳定性与耐用性相当不错,油耗也是相当的经济。当然手动风尚版也就是最低配置,没有太多的配置可言。相对而言,电子配置越少,他这个故障率也会越低的。不过风尚版还是标配有:车身稳定,胎压检测,倒车雷达,全车玻璃一键升降和防夹手功能。它的后排座椅还可以,整体放倒增加后备箱的拓展空间,这个功能对于家用车来说还是非常方便的。长安逸动plus
逸动是长安12年就上市了一款紧凑级家用轿车,在那个年代,自主品牌的紧凑级轿车并不多,并且品龙方面还是不是太好。但是一栋一经上市,外观惊艳四方,逸动以足够大的空间与很好的品控赢得了广大消费者的认可。另外一栋再加上这么长时间的数据积累,在品控方面做的也是更加的完美。
建议购买手动豪华版,指导价为79800,目前终端优惠为10000元左右,优惠过后裸车价为67900。
目前异动普拉斯的整体车身尺寸为4730 1820 1505,轴距达到两米七,他说匹配的发动机为1.6升GDI缸内直喷发动机,最大马力达到128,峰值扭矩达到161牛米。一栋不仅在外观尺寸与动力方面比朗逸的要好,在配置方面也远远要高于朗逸。移动普拉斯不仅配备有朗逸的这些基本配置,并且还配备有电动天窗,感应后备箱,无钥匙进入,无钥匙启动,远程启动,皮质方向盘,多功能方向盘,3.5英寸液晶显示屏,中控大屏,皮质座椅,LED远近光大灯等等。并且外观方面易动,比朗逸也要时尚,运动很多。
目前这两款车是紧凑及市场销售,与口碑比较好的两款车,希望我的回答对楼主有所帮助。
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8万落地手动挡汽车推荐以下两台
推荐车辆特点概述
配置高
质量稳定
性能良好
相对节油
汽车的油耗由发动机动力储备和车身尺寸两点因素决定,入门级车节油型小车指导价大多在5~8万之间,8万预算可以选择到这些小车的自动挡选项。本篇推荐的是手动挡汽车,这一等级正可以选择到一些尺寸较大(驾乘体验良好)的A+级或B级车,大车的油耗总会略高一些,但对比同级车推荐款的油耗仍算高水平,下面开始看车。
第一台推荐比亚迪秦Pro手动锋悦型或锋劲型
指导价分别为7.99/8.99万,该车由于上市初期定价不合理导致销量偏低,近期为冲销量开始了大幅官降;如低配版本无法订车的话,锋劲型中配款已经能在8万左右落地。秦Pro车身尺寸达到4765*1837*1500,轴距2718mm,尺寸等级属于准B级中型三厢轿车,驾乘空间充足且颜值也不低;悬架结构采用前麦弗逊后扭力梁式非独立结构,这是入门级轿车的通用型后悬,但至少还多出了横向稳定杆。
动力方面秦Pro新款全系标配了476ZQB型1.5T直喷增压机,最大功率118kw(160马力)、最大扭矩245N·m(1600~4000转),动力水平在同排量发动机属于中等标准,但在入门级轿车中已经是比较难得的选项了。与这台发动机匹配的是6挡手动变速箱,这一组合的极限测试成绩可达到8秒左右破百的高水平,充沛的动力说明了这是台有驾驶乐趣以及油耗偏低的准B级轿车。
配置方面秦Pro锋劲型配备了前排两枚安全气囊、胎压监测以及ESP车身稳定控制系统,辅助配置有LED大灯、倒车影像与HAC等基础功能,配合73.5%的高强度钢车身有不错的安全保护水平。舒适配置皮革座椅、10.1英寸旋转屏、自动空调等,同时提供普通天窗的选装。综合空间、动力、油耗与配置分析,秦Pro手动燃油版的性价比是很高的,选择轿车建议抄底这台车。
第二台推荐哈弗M6手动精英型
指导价为7.2万,综合优惠5K左右,8万落地绰绰有余。M6的车身尺寸达到4649*1830*1705,轴距2680mm,悬架结构采用前麦弗逊后双横臂式独立悬架;从尺寸与悬架结构特点可以看出这台车的本质,实际正是老款哈弗H6的换壳车,质量经过了数百万台车的长期验证自然可以放心。M6的驾乘空间也算比较理想,后排座椅能前翻也能折叠,行李箱扩展储物空间也比较充足。
动力方面M6略有些遗憾,为了与哈弗H6/F5等车区分等级,该车装备的是技术已经落后的多点电喷技术的4G15B,这是长城的第一代低燃效1.5T涡轮增压机。最大功率为110kw(150马力),最大扭矩210N·m(1800~4400转),动力储备驱动这台1.6吨级的SUV是有些吃力的,即使匹配6挡手动也不例外。所以哈弗M6的驾驶乐趣比较一般,油耗也会达到9.5L/100km左右,但是车辆的综合品质对得起偏高的油耗。
M6的主动安全配置与秦Pro锋劲型基本相同,车身结构包括65%的高强度钢,这一标准在10万以下的SUV中几乎是最高等级,被动安全保护级别足够高是第一亮点。其次则是舒适配置比较丰富,普通天窗、皮革座椅与自动空调是标配,且空调控制系统有分区功能与后排出风口。高等级的被动保护与丰富的配置,配合A+级尺寸与独立悬架,哈弗M6即使油耗高一些也是值得的。
总结:秦Pro燃油版因产品定位初期的不合理,实现了后期价格大幅下探并不是坏事,对于消费者而言能节省很多开支,偏好轿车建议考虑这台车。哈弗M6是大空间家用代步型SUV的理想选项,且这台车在8万级可以选择自动版本,应该如何选择建议体验实车后再做决定。
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八万落地手动挡新车推荐
日系
1.丰田威驰,经济耐用,维护保养便宜,对动力有要求可以买1.5自然吸气,对动力没有要求,可以选择1.3排量的,家用也完全够用。
2.飞度,手动挡只有一款车型,也就是飞度最低配车型,同价位动力足,空间大,虽然是A0级别,但乘坐空间不输A级紧凑家用车型。
3.铃木雨燕,手动挡也分1.3和1.5自吸,推荐1.5自吸,动力好,省油,耐用,只是空间和以上两款车相比较不占优势,空间相小。
以上三款日系车省油耐用,保养维护的话,丰田在日常维护保养方面比本田更经济一些,共同缺点就是配置比较低。以上车型适合对配置及空间需求不高,并且不愿意耗费太多精力在车子上的懒惰份子,只要定期保养,开个五七八年,基本没有问题。
国产车
1.长安逸动,1.6自然吸气。
2.奇瑞艾瑞泽5,1.5自然吸气,车型选择比较多。
以上两款国产汽车,空间,配置都要比日系要好,但耐久性要略微差点,但现在的国产技术也不错,毕竟自然吸气的发动机,和手动变速箱,本身耐久性就是很好的。对空间和配置有要求的可以选择以上车型。
八万落地的二手车推荐
二手车推荐买日系,保值率高,故障率低
卡罗拉,雷凌,轩逸,都可以作为选择对象,适合对空间配置油耗有要求的家庭。尤其是作为家庭的首辆车使用,可以作为新手练习使用,用两三年卖掉,也亏不了多少钱。
没个车型都有不同的优缺点,看你的日常使用场景。
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这个问题我们这样认为,八万落地手动挡,首选国产车。随着国内经济的发展,居民收入的大幅提高,那么我们的家庭或者个人购买小汽车的能力基本上都具备了,不谈城市,就单看农村,现在没有小汽车的家庭已经很少了。当然这里讲的是较为发达地区的农村,因为我们国内还是有很多地方的人民还未脱贫,所以对于那些人群来说,还是需要国家、社会更多的帮助。帮助他们更快的脱贫,教会他们学技能、学赚钱的能力,引导他们做好短期、中长期的规划,这样才能更好的更快的脱贫。
好了,回到楼主的问题上,其实八万落地小汽车,也只有国产车能买到稍微还可以的,虽然购买汽车的门槛降低了,但是合资车想要八万落地,基本上选择性很少的,基本上没有什么能综合下来不错的车型。综上所述,我们给楼主推进以下几款车型:
第一,宝骏510,这辆车可谓是神车,当年上市的时候,年销量可是达到了二十多万辆,可想是多么受广大用户的欢迎,在动力方面宝骏510搭载了一台1.5L自然吸气发动机以及6速手动变速箱,发动机最大马力112匹。
第二,奇瑞艾瑞泽5,该车是奇瑞的走量车型,基本上是撑起了奇瑞的半边天。艾瑞泽5外观采用了较为饱满的设计,前脸进气格栅为六边形设计。车身尺寸为4572/1825/1482mm,轴距为2670mm。动力方面有1.5T和1.5L可选,传动系统匹配5速手动和CVT变速箱。家庭使用基本上问题不大,综合油耗也很低。
第三,长安逸动,该车作为长安的小型车,还是不错的,运动感十足,外形设计和内饰上都比较不错,简单大方,动力方面搭载了1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机,动力输出够用;匹配自主的5速手动变速器,操控轻盈。
以上三款车型有轿车有suv,绝对皮实,耐用,而且动力、空间方面表现都不错,综合油耗上也不错,还是蛮经济的。好了,今天就介绍到这里,喜欢的朋友可以留言评论交流。
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八万左右下地手动档车型,家用,要求皮实耐用,省油。家用需求怎么着都应该上个紧凑型车了,省不省油就跟动力表现有关了,但到了现在这个年代,1.5L,1.6L的那些最大120马力的动力系统有点不够看了,而且随着中国汽车市场的发展,在这个价位里选车,国产品牌已经全方位超越合资品牌了,所以我建议在国产品牌里选。首推奇瑞的艾瑞泽GXpro 1.5T手动型色版
在国产品牌里,我对奇瑞的机械素质是比较认可的,而艾瑞泽GX也是奇瑞轿车阵营里的台柱子,运动气息比较强,艾瑞泽GX属紧凑车型,长4710宽1825高1490轴距2670mm,前脸造型、车身线条都比较凌厉,加上17吋轮毂的搭配使得GX有不错的视觉冲击力。
内饰设计简约但不简单,机械感和科技感揉合得不错,看上去也让人挺有驾驶欲望的,平底化的皮质多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、后雷达、自动驻车、上坡辅助、支持手机互联、语音识别控制这些一应俱全。
车内空间应付家用完全没有问题,而且仿皮座椅坐上去挺舒服的,后排还带有空调出风口,这对于后排家用非常方便,还有单色氛围灯对于营造车内氛围会有不错的效果。
GX有1.5L和1.5T两套动力系统,建议选择1.5T车型,最大马力156匹,匹配5MT,配合运动调教偏向的底盘,会有很不错的速度感和驾控体验。多车型运用的发动机和传统5MT的搭配,稳定性不用太担心。比亚迪秦pro燃油1.5TI手动豪华版
秦作为比亚迪王朝系列的车型,龙型外观设计颜值在线,同样定位为紧凑型车,车身尺寸长4765宽1837高1500轴距2718mm,线条流畅自然,整个外型看上去还是挺有国际范儿的。
秦的内饰设计偏科技感一点,无论是背景灯光的运用还是液晶仪表乃至自适应悬浮中控屏的集成,都在宣示着这一点。不过缺少实体键的应用对于老司机来说会是个小遗憾,好在是语音识别控制相当智能。相比GX少了定速巡航和现在比较普及的手机互联会比较减分。
车内空间没什么问题,舒适性也不错,但没有后排空调出风口,虽然对于紧凑型车这种空间不是太大的车来说可有可无,但有总比没有好,这个无可否认吧。
秦pro2020款只保留了1.5T的动力系统,最大马力160匹,搭配6MT,对于一辆自重只有1.35吨的轿车来说,挺够用的了。综上所述,我个人会很偏向于艾瑞泽GX的1.5T车型,性价比比较高,基本不需要纠结什么后期加装了。可以自己去对比试乘试驾体验一下。
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八万落地手动车型,家用皮实省油?
1挡汽车为您回答。
先用排除法,8万落地,裸车价不超过7万,裸车7万的话,购置税就得6195元,保险4000元计算的话,再加上牌照,落地会在80695元左右。这个价位区间,又要皮用耐用,只能是小型或者紧凑型合资车了。
再加上省油的话,又要排除法系车和美系车。
最后只剩下日系和德系了。裸车价7万以内的,就下面几台车。新桑塔纳 落地7万出头,紧凑级轿车
桑塔纳的质量不用说,作为曾经的国民神车,很多驾校,出租车公司都在用,油耗在6.3升左右。
捷达AV3 落价7万出头 紧凑级轿车
捷达独立的新品牌,质量不用说,油耗不到6.5,也是非常的省油
丰田威驰 落地价7万出头 小型轿车
威驰也是畅销多年的车型了,丰田以质量稳定而著名,油耗非常低,仅为6升。
这3台车都是非常不错的,质量稳定,油耗低,保值率高,相对而言,大众的两台车空间有一定优势,而在质量稳定性,后期维护方面,威驰有一定的优势,看你自己的选择。
随着社会科技的不断进步,如今的我们也用汽车来代替步行了,如家里有辆汽车的话出门也会方便很多了 ,不用去挤公交地铁了。那么说到汽车,很多人都喜欢大众新桑塔纳,你喜欢它么?
上汽大众2019款桑塔纳采用了新的家族式设计语言,前脸造型活力动感,相信对于这个级别的消费者来说,这样子的设计还是可以的。
该车定位紧凑型车,售价8.69-11.18万元,它的车身尺寸为4475 1706 1469mm,轴距2603mm。动力方面,新桑塔纳也得到了升级,匹配了最新的EA211系列1.4L以及1.6L发动机,EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。所以,新发动机要更省油、动力更强劲。
内饰方面,中控各按键旋钮也以实用为主,位置设计非常合理,操控起来方便顺手。说实话,和同价位的国产自主车型相比,桑塔纳的内饰可以说是穷酸了。而高配桑塔纳使用了多功能方向盘,并且拥有车载电话、定速巡航等仅有的几项功能,这些功能都是最实用的功能配置,更加突出了桑塔纳追求实用的目标。
配置方面,新桑塔纳提供多达9种选装包。包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统在内的多种配置均可以通过选配加装。 前悬架采取麦弗逊式独立悬架,后悬架采取复合扭力梁式非独立悬架,低/高配分别是R14/R15轮毂。全系配置卤素大灯。从以上参数可以看出,桑塔纳的定位依然是实用性。
结语:
作为老牌合资车款,上海大众的基本质量还是值得信赖的。性价比高,后期保养或维修也比较便宜。它的乘坐空间和后备箱空间都很充足,非常实用。没有大毛病,很普通,也没有什么突出的核心亮点。选择它,这个动力家用或者平时代步已经足够了!
八万落地落地手动挡的车很多,比如现代的瑞纳,悦纳,悦动,朗动都可以买,不过我建议你买现代悦动自动挡悦目版,这款车裸车价6万多,购置税,保险等办下来也就8万出头,刚好,自动挡好开,这款车配置高,空间大,油耗低,性价比高,值得选择
@呆呆车评,坚持原创@
选择了销量排名前20名的车进行推荐!基本上,无论从哪些角度考虑,合资车型推荐的前3名,大众朗逸,大众宝来,大众Polo,国产品牌:吉利缤瑞,奇瑞艾瑞泽GX, 长安逸动。
个人从A级车挑选了销量排名前20的车型,并从安全,质量和油耗等几个方面进行打分,有如下推荐:
当然,个人觉得,车辆的尺寸大小以及外观作为中国消费者选车的重要因素,所以也加入了尺寸和外观进行重新打分推荐,如下:
基本上,无论从哪些角度考虑,合资车型推荐的前3名,大众朗逸,大众宝来,大众Polo,国产品牌:吉利缤瑞,奇瑞艾瑞泽GX, 长安逸动。
所有的SUV油耗都偏高,所以本次推荐只有轿车。合资车推荐:大众朗逸,大众宝来:
之所以将两款车放到一起,是因为这两款车都有着相同的品台MQB, 相同的尺寸,非常类似的外观设计,同样的定价和市场定位。
大众宝来和朗逸作为常年雄踞国内车市的前列车型,其有着中国的优势,首先外形的中庸,内饰的做工,以及优秀的车内空间等都是该车的卖点。
当然,在激烈的市场竞争中,曾经高于10万的,两款车的价格也逐渐下探到7万多,的确是非常好的选择。
而且大众EA211的发动机以及手动变速箱,质量还是非常稳定的,节油效果也不错,所以相当推荐。合资车推荐:大众Polo
如果不是尺寸比较小,否则Polo是我第一个推荐的。Polo作为A0级别的经典精品车,自推出就一直雄踞这个细分市场的前列。
除了经典的设计,其做工,材料使用等都非常的讲究,同时再加上大众成熟的动机系统和出色的可靠性。
如果你不在乎车身尺寸,Polo绝对是非常好的选择。自主品牌:吉利缤瑞
吉利品牌作为国产车型的老大,在最近几年有了长足的进步。
吉利缤瑞作为吉利3.0率先推出的产品,其有着A级车标准的轴距和空间,最重要的是其年轻运动话的设计俘获了不少年轻人的心,再加上其超有质感的内饰布局和设计,让缤瑞成为了吉利A级车的代表产品。
吉利缤瑞要比吉利帝豪从各个方面好太多,不过8万落地只能选最低配了。自主品牌:奇瑞艾瑞泽GX
虽然奇瑞品牌现在销量不是很好,有可能在逐渐被消费者遗忘。但是奇瑞出色的工程能力依然让这个品牌不断闪耀。
奇瑞艾瑞泽GX最为性价比很高的一款车,虽然比吉利缤瑞的设计感要差不少,但是从可靠性和油耗上完全不熟吉利汽车。同时价格相对低,有着很好的性价比。自主品牌:长安逸动
长安逸动是一个和吉利帝豪同级别的车型,为什么会在我们的推荐清单中得分还可以,主要是长安逸动最近进行过改款,改款后的产品了有了新的提升,相比吉利帝豪,每年的改款虽然看上去很明显,但是平台等依然没有改变,所以产品力很差。
改款后的长安逸动从产品力上已经远远超过了吉利帝豪。值得推荐。
题主打算资金控制在8万元之内落地,必须是手动挡车型,注重皮实耐用,这个价位的手动挡车型还是比较多的,综合对比后我觉得有两款车是值得考虑的,一个是大众桑塔纳,一个是丰田威驰FS。大众桑塔纳:1.5L手动风尚版
指导价9.29万元,优惠接近3万元,落地价不到8万元。桑塔纳是国内汽车市场上资格最老的一款街车了,新款车型搭载1.5L自吸发动机,具备最大112马力和145牛米扭矩输出,匹配5速手动挡变速箱,最大特点就是皮实耐用,油耗在6-7L/100公里,日常保养经济实惠,零部件货源充足、价格便宜,使用相当方便。丰田威驰FS 1.5L手动风驰版
指导价7.58万元,优惠接近5000元,裸车价控制在8万元内。威驰FS就是威驰的两厢版,体型更加短促,定位小型车,1.5L发动机具备最大110匹马力,匹配5速手动挡变速箱,油耗在6L/100公里左右,相当出色,与飞度有的一拼;威驰FS也算是丰田中国的老车型了,保有量大、零部件通用、故障率低、日常使用非常省心。
总之,对于题主购车需求,我认为推荐太多了反而不容易选择,普桑和威驰都是国内人人皆知的车型,三大件成熟可靠、价格便宜、故障率极低,是日常代步的最佳选择,这个价位其实就图个省心放心,上面两款车完全可以满足您的要求,希望我的回答对您有所帮助。
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