值得购买，使用33个月，行驶5万公里，平均油耗9.2、3，换过碳罐传感器（油加得太满导致），天窗开关总成（有哧哧电流声），召回前悬挂减震加厚处理，雨挂感觉不顺溜4S店说是正常的，不黑不吹，内饰、外观细节处理个人认为同级最好，单价格坚挺，我就是开过宝马320，想换5系觉得区别不大，最后选择E300，一定要2.0T，如果其它品牌都用过的话对于有奔驰情节的可以入手。
　　看你怎么想的，为了面子，绝对值，为了买菜送孩子，那就不值[捂脸]
　　两年半，4W公里，只有一个刹车片出现过一次磨损不均匀、抖动，换了。其他没有任何毛病，挺省心的
　　开了两年半 没有任何毛病
　　小毛病多
　　C级车里的顶流，又不像D级车那么张扬，作为公司公务用车非常不错。虽然现在没有生意人根据你开什么车给你订单了，但毕竟中国人还富裕没几年，开档次不高的车还会有势利眼恶心你，所以奔驰充面子也是值得的。没必要纠结E300、5系、A6，既然中国消费者拿钱砸出的BBA，那就说明是一个层级的车。但BMW特色偏向驾驶，公务属性不如奔驰和奥迪强，所以，钱多就奔驰，钱紧就奥迪。别听网络屌丝和自媒体瞎扯淡，那些都是没钱的键盘侠，真正的BBA消费者才不会为选个车没完没了上网踌躇
　　建议别买 小毛病真多，质量与车价严重不成正比，以后在买车bba绝不考虑

长城哈弗H5停产，10多万的硬派越野车还有哪些可买？1015万区间的越野车有四辆仍可参考在哈弗H5停产之后，15万以内的越野车还有哪些选项呢？撇开综合品质实在过于低的BJ212北汽战旗拉达尼瓦瓦滋猎人瓦滋旅行者这五款车不谈，包括实际测东风标致508L，动力和操控让人难忘，与马自达阿特兹相比如何？标致308车主，这段时间一直开公司的阿特兹，我来说一下感受。操控来说个人认为，经常跑市区阿特兹更顺畅，得益于它的蓝天创驰，特别是它的变速箱加分太多。如果是经常走快速路，毫不犹豫选标一汽东风长安三方合并预期增大，如何看待三大汽车集团准备合并这件事？这是一个重磅的传闻消息，三大汽车集团是国内的三大巨头，如果合并，必将对中国汽车产业和全球汽车产业，产生非常深远的影响。作为一名20年投资经验的老司机和实战派，对这个问题，为您提供投国产车买长安好还是长城好？我劝你别买国产车了，免得你后悔，以现在汽车的价格，合资和国产已经没有那么大的价格差了，所以买合资不香吗？再说了，合资车的保值率是国产车能比的吗？哈哈谢谢题目邀请，不好意思，刚才我回奥迪这下放大招了！新车价格跌破底线，双大屏很震撼！说起灯厂，很多人都能想起奥迪，奥迪作为一个豪华品牌，在我国也有一定的粉丝。奥迪的宣传口号特别牛，突破科技，这句口号在奥迪汽车中充分地展现了出来。今天我们就来聊一下奥迪的一款入门车，汉兰达的价格买豪华中型SUV，英菲尼迪QX50低配随着BBA车型价格的持续走低，二线豪华品牌的生存空间也受到了严重的挤压。不少品牌都用要大幅度的优惠来吸引消费者，而英菲尼迪便是其中之一。由于进入中国的时间稍后，并且渠道也并不算丰富燃点为啥中国市场对英菲尼迪不敢爱了？世界上没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨。英菲尼迪如果能够对这句话有更深一层的感触，那它或许能更早的正视其在中国汽车市场的折戟沉沙，并早日寻得正确的应对之法。英菲尼迪在中国市场的价格12万至16万，德系日系美系车，SUV车，有哪些可以推荐的？这个价格的合资SUV只能看看小型SUV。日系1。日产逍客，日产逍客作为一款曾经登顶欧洲SUV销量冠军的车辆，可见其实力不一般，现如今逍客也即将迎来新的一代，设计更年轻时尚。现款逍客这款全进口大型SUV，5。2米车长，3。6L排量V6配9AT，途昂最大劲敌很多车主在选购中大型SUV时，更多的可能是考虑大众途昂这款德系车型，不过今天小编倒是给大家推荐一款全进口的中大型SUV，霸气车身，5。2米车长，2。6L排量V6发动机，配有9AT变顶配才6。29万，颜值在线油耗5。9！随着国产SUV越来越受欢迎，其中细分了很多的领域，例如小型SUV紧凑型的SUV中大型的SUV越野SUV城市SUV等等。这些SUV车型都得到了不同人群的关注，今天小车要和大家聊的这款汽车养护，大保养？小保养？看完你就懂了！养车是用车生活的重要组成部分，俗话说汽车七分靠养三分靠修，把车子养成什么样取决于不同车主的养车方式。有些车子年龄不大，车况就像七老八十的干瘪老头，有些车子年龄比车主都大，车况就像吹