奥迪Q5沃尔沃XC60凯迪拉克XT5和奔驰GLC，该选择哪一款呢？

　　购买顺序是 奔驰 ，凯迪拉克， 沃尔沃， 奥迪。    1.  奔驰GLC是最新推出的产品，通常越是新产品，性能，设计各个方面都最优秀。   而且奔驰也是最保值的品牌，在豪华车品牌中的地位毋庸置疑。  2.  凯迪拉克和 沃尔沃的 就相对比较小众了。  而且品牌价值与 二手车残值 不如奔驰和奥迪 。  3.最后选奥迪 ，因为全新换代的Q5 2017年就会推出。  现在Q5也是优惠最大，最有性价比的车型。 但是这一代Q5已经上市很长时间了，车型比较老旧。  所以我的建议 首先先 奔驰  其次是凯迪拉克，沃尔沃，最后选 奥迪
　　1，这个问题从2009年就开始出现了，那时候对比的车型是Q5，XC60，SRX，GLK，其中后两台是旧的命名，那时候车的排量分别是2.0T，3.0T，3.0，3.0；实际上这里面还少一个车型，就是宝马X3，由于属于同一档次的车辆，当年各种汽车测评都是以这五款车为测试对象和测评对比！当年我毫不犹豫买了XC60，实际上没怎么看测评，是买了车以后才注意到的，XC60到现在八年过去了，开了17万公里！
　　2，回顾一下当年看到的那些测评：
　　3，经过了这么多年，依老卖老，我来给楼主提些建议吧
　　@首先说说我当年选车的原因：对于SUV，首先是大排量，小排量对我来说是小牛拉大车，没有货真价实的感觉，当时XC60功率210千瓦，扭矩400牛米，在所有同级别车型中都是最高的，现在时代进步了，我的思想可能落伍了！不买Q5当时还有个原因不喜欢那种浑圆的外形，没有力量感，还有官车的形象也不太感冒！SRX那种钻石切割的美式风格，咱也是欣赏不了，GLK总感觉瘦骨嶙峋，没有吃饱一样！
　　@针对楼主现在23岁的年龄，依然建议首选是XC60，马上就要换代了，这个车型在欧洲市场力压BBA，销量超过Q5，X3，GLC，安全就不用讲了，环保绝对是首屈一指，车内的空气质量电磁辐射都是最好的，翻开当年的论坛，宝马的电磁辐射闹得沸沸扬扬，奥迪的有毒阻尼沥青板也是被央视报道过的！但XC60有个致命的弱点，车子开到乡下，满足不了你虚荣的心，很多人不认识！自从被吉利收购以后，有一部分国人认为这个车的价值下降了，路虎被印度塔塔收购了，国内的土豪反倒不在意！
　　@第二个选择是XT5，个性靓丽的外形富有力量感，符合年轻人的心态，是SRX的升级版，开这个车出去，回头率也挺高的！这几款车型现在都是2.0T，后三款车型的波箱都是最可靠的！而且能够抵抗大扭距！
　　车友会群主，汽车运动爱好者及创业者，一般利用晚上或者休息的时间，码字回答车主的各类问题，如果认同这个答案的话，关注并点赞，谢谢了！
　　选车的问题，我很喜欢回答，又很讨厌回答。
　　喜欢回答是因为，对于车评人来说每款车的特点都很鲜明，好推荐。
　　很讨厌回答的原因是，大部分提问的人，连基本需求都不说，比如主要用途、个人偏好甚至车型都一声不吭，就问你比如20万买什么车。车是自己用的，别人建议只能参考，这样的问题根本没法回答或者说购车者自己根本没想明白。
　　回到题主问题，还算明确。
　　首先，Q5和XC60别考虑。Q5太老，马上要换代，产品力也没优势。XC60还是一样的道路。
　　其次，奔驰GLC，产品很牛逼，够年轻而且代表BBA在中型SUV的最先进车型，品牌上好说歹说还是个奔驰，但听说加价提车厉害。所以，看你当地的经销商情况来定。
　　再次，凯迪拉克XT5，牌子牛逼，但对老乡和大妈来说，肯定不如BBA牛逼，如果一二线线城市无所谓，因为凯迪拉克在这种环境没人不认识。车子很好，内饰很美，但油耗相对较高。最大优势啥？性价比高，可这样一来，二手价格也跌得快。
　　本质上，就是GLC跟XT5的PK，怎么选？还是那句话，我们给分析，结果自己定。
　　这四款车，比较不推荐的是奥迪q5，第一，面临换代，第二，烂大街（别跟我说保有量大，后期保值，维修相对便宜等等吧啦吧啦，楼主看起来像差那点钱的人吗！看起来像吗！看起来像吗！哼！）
　　对沃尔沃再次无话可说……答主总感觉说什么都不合适。也许这就是沃尔沃给人的感觉吧。低调，别致，一种不同于奔驰，奥迪，凯迪拉克的情调
　　奔驰，刚换代，车身造型，好评如潮啊。内饰，大家都说好。我也凑个热闹点个赞吧。可是我总看不惯那个立屏……总像花了2000块从楼下改装店粘上去的……配置，科技，该有的都有了，大奔啊，大奔啊，大奔啊。汽车发明者就是汽车发明者，豪华车阵营，奔驰真心是最厉害的。对豪华的理解可谓最diao（这是脏话不？）
　　开在大街上，回头率可能都赶不上保有量少的帝豪王！可是毕竟奔驰，面子上最挂得住啊！四款车，最高调莫过于此…
　　可又总感觉2.0的机头差了点什么。
　　SRX，外形最man！内饰用料同级最舍得。不知道是不是尺寸问题，油耗真心高……以前不觉得，十万公里以后，基本上15个以上。我开车还是比较省油的，开迈腾1.8t的一般7个多，开SRX十万公里前我是13个不到。油耗比同级的高到2个油左右。换算一下吧。一年跑3万公里，一共多出600个油，97现在6块多一点。我们就按贵的算7块。一年多4200多油钱。楼主应该不差这点儿。答主家入手SRX三年整。没有出过任何质量问题，可能是保养比较好。但是，哪家的车都一样保养啊，我们并没有刻意保养不说，还建筑工地，乡村山路各种的折腾……小问题就上一周刚好下雪刹车有点儿抖，（感觉就像手动车拖档了）第二天自己就好了。除此之外。没自己出过任何毛病！！！一点儿都没有！良心，不是车托！还有一次被捷达追尾，后保险杠，撞了个小坑。然而，捷达水箱都爆了……是的，捷达水箱都爆了，SRX屁股就是这么硬…真真的硬，看起来man，撞起来也Man。安全上，真心放得下心。
　　首先：萝卜白菜，各有所爱，纯粹个人建议：这几个车基本都看过试过，BBA的两款车型和二线豪华的两款车型，具体细节就不说了，就说横向对比的个人看法：
　　1、奔驰GLC：豪华大气上档次，你要是手里不差钱，就上奔驰，BBA里我认为奔驰是最有档次，是最够逼格的。同样奔驰的购买及保养费用也是最高的。不过GLC这款车稍显小，车背部感觉不够大气，（女性之友极佳用车）GLC的内饰非常不错，很有豪华感，比下面三款需多加不少银子
　　2、奥迪Q5：低调端庄有内涵，虽不如奔驰那么高大上，但品牌价值也不错。Q5这个车不用多说，这么多年已经可以说是神车了，性能各方面都不错，就是内饰陈旧 ，科技陈旧，后座空间确实小。明年要换代并加长，你若不着急可以在等等，反正我是不会买一个要换代的车型。不过现在Q5的价格可以说是极度优惠，值！值！值！
　　3、凯迪拉克XT5：凯迪拉克这几年开始在国内发力，作为这半年多豪华品牌的第四名，虽然还和BBA有着明显的差距，也被很多人诟病这个那个，但市场潜力还是巨大的，毕竟需要完善车型的种类才能更有竞争力。XT5，优点: 科技较新，空间大，且钻石切割线条别具一格，非常时尚动感（当然你不认同也没关系），年轻人更适合购买
　　4、沃尔沃XC60：沃尔沃一直以主打安全为基调，但是我想这个层次的车，虽然说不上多豪华，但是安全行其实也都差不太多。沃尔沃和凯迪拉克一样同属二线豪华品牌，感觉别凯迪更低调一些。总体来说，车的性能，内饰，外观都还可以，但也相对较老。马上也要推出新款，建议想购买沃尔沃XC60的哥们在等等
　　总之：每个人各有所需，车无完车，每个车也都有自己的特点、优点、缺点。
　　您要是：要保值、重品牌、要面子、不差钱、就选奔驰GLC；（奢华大气高大上）
　　您要是：性价比不错，品牌不错、整体不错、就选奥迪Q5；（低调端庄有内涵）
　　您要是：有个性、时尚动感、空间大，性价比高、就选XT5；（时尚动感个性强）
　　您要是：稍低调、注重舒适、安全等方面就选XC60。（舒适安全有保障）
　　问题只问了车型，没有提到动力和配置，所以就分别说一下除了动力和配置以外的优缺点。
　　奥迪Q5优点：性价比，低调。
　　奥迪Q5缺点：款式老，内饰普通。
　　沃尔沃XC60优点：安全性，小众，内饰环保。
　　沃尔沃XC60缺点：款式老。
　　凯迪拉克XT5优点：地盘高级，外观个性，车身尺寸大。
　　凯迪拉克XT5缺点：费油。
　　奔驰GLC优点：品牌好，外观漂亮，内饰高级。
　　奔驰GLC缺点：地盘质感差，内饰异响。
　　选择意见：
　　23岁的年轻人，就是要有个性，没必要选择低调，所以排除Q5和XC60。
　　凯迪拉克XT5车身尺寸比其他三款车都大，23岁能选择这个级别的车，说明家里不止这一辆车，所以空间大小无所谓，而且油耗高，排除。
　　新一代奔驰GLC 外观内饰 都挺年轻 挺时尚的 车身大小也适中，该有的配置都有，2.0T低中高 三种动力配置可以选择，这也应该就是现在GLC销量好的原因吧，所以我推荐你买奔驰GLC！
　　还是xc60吧，首先，马上要换代，优惠较大，随便一个配置优惠个七万多！其次，一定要去试驾它的城市安全防碰撞系统，生命只有一次，多说无益！第三，品牌内涵，搜索一下窝窝的历史，几乎所有的车载主动或被动安全系统都是窝窝发明的！论品牌的话，窝窝不比奥迪差！保养小贵，但是一年一次，17款贷款可以免费送4次！不要买二手，一定要17款，沃德十佳发动机，不会差！要想庄b的话，18款的雷神之锤大灯会撩爆你！xc60市场占有率不低！另外，这个车的出口标准是以中国标准的！不存在外国车企来华简配手段。差不多了！我上的s60l，因为不喜欢suv，如果喜欢suv的话，v60首选！这个车子只对动车的人胃口！
　　不知道回答问题中有多少人是键盘侠或真正每个车都开过的？反正我是每个车都亲身开过，说下感受，你如果不是23岁，我推荐你Q5，否则GLC
　　Q5:各项均衡，保有量大，地盘质感强，涡轮介入早，抛开账面各项动力参数，Q5比同级别其他3车都跑得快。ZF 8at，3代EA888高功率调校，quattro托森差数，其他几个不能比
　　XC60: 即将换代，换代后比老款漂亮太多，现款天窗小气，发动机噪音大，动力不错，如果喜欢绝对等新款
　　XT5: 该车账面系数很高，400牛米的扭矩，但有人开到死都可能感受不到涡轮的存在……涡轮介入太慢，不猛踩油门属于纸老虎，踩了属于油老虎，哈哈，地盘质感差。直线实战起步就完败其余车
　　GLC：9AT就是个花头，发动机异响，同价位260比Q5差11马力，加价，维修保养贵，零整比超高，屁股太小气，除了内饰一流，没有别的优势，适合小年轻。再说下，发动机绝逼有异响，谁买谁知道
　　我自己23岁，没有你有钱，买的是比亚迪s72.0T，开了一年半了，4万多公里，说说我自己的看法，因为我确实是爱车之人！研究车好多年了，自己的感受就是，一开始喜欢折腾，所以汽车的小毛病也可以忽略，但是时间长了，才发现买一辆省心的车才是最好的，我觉得对于年轻人操控和动力很重要的，因为一年多半都是一个人或者两个人，所以后排空间好不好真的不是最重要的，所以奥迪的发动机是第三代AE888，以往烧机油的情况很少出现了，加上zf的8速变速箱，懂车的都知道是好东西，在加上纵置quarrto的四驱，加上奥迪家的调料功底，真的很不错，况且保有量又大，自然很保值！所以第一推荐奥迪q5，其次就是沃尔沃XC60，因为换装新的drive E发动机，无论是动力还是游耗都不错，但是噪音有点大，其次就是用的爱信的8at，耐用没得说，但是无论是换挡逻辑还是速度肯定是赶不上zf的，四驱是第四代翰得四驱，只能算得上适时四驱的，但是这两辆车正处于换代，优惠很大，值得购买的，至于奔驰我觉得有点娘，而且价格贵，适合城市女性的小资，况且比较高调！不太适合。最后的就是XT5，外形好看，离地间隙底，同时车身大，操控肯定不会太好，再就是最大的一点就是新出的九速变速箱问题挺多的，不信可以去论坛看看，还需要时间的考验！望楼主采纳
　　当奥迪Q5在产品末期依旧能取得中型豪华SUV销量第一名时，不得不感概SUV市场的火爆，而各大厂家的反应也恰好证明了这一说法。在中型豪华SUV领域中，奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60，或许将会是未来最值得期待的几款豪华SUV了。
　　奔驰GLC
　　在奔驰将GLK更名为GLC时，我们无法从两车之间得到除车标之外任何相同点。这是奔驰以新命名方式之后带来的第二款SUV车型，同时从名称上也可以看出这是一款与C级有着莫逆之交的车型。
　　与GLK硬朗的风格不同，GLC变得圆润饱满，中网上硕大的＂三叉星＂标识以及全车标配的LED大灯创造出气势十足的车头设计。驾驶舱的设计与C级很相似，虽说这样的设计早已算不上新颖，但在用料与质感的呈现上依旧维持着奔驰该有的豪华态度。
　　奔驰GLC在动力上都是搭载2.0T涡轮增压引擎，包含入门款的GLC 200 4MATIC、GLC 260 4MATIC以及GLC 300 4MATIC，全车系配9G-TRONIC九速手自一体变速箱，同时全系采用全时四驱系统，官方指导价39.6-57.9万元，基本上还保持着平价销售的状态。
　　宝马X3
　　作为中型豪华SUV的开创者，宝马X3在国内市场一直卖得不怎么样，不是车没有竞争力，而是当你看到同级别奔驰GLC、奥迪Q5的定价时，你自然而然会对进口身份X3敬而远之。
　　6月26日晚，宝马在美国发布全新一代X3车型，这是从内到外完全革新的一代。与历代宝马X3不同，新一代X3似乎找到的自己的最正确的打开方式，是的，就是套用X5的设计，当奔驰C级、E级套用S级设计取得巨大成功时，宝马也坐不住了。全新X3的外观、内饰和X5几乎没啥区别，在这也就没必要多说了，大家自己看图吧。
　　在车身尺寸方面，新一代X3的长宽高为4722*1890*1676mm，轴距为2865mm，就目前这个尺寸来看，宝马X3与奥迪Q5、奔驰GLC的差距还在伯仲之间。当然，就算国产之后加长，它们之间的差距依旧不会被拉开，因为新一代奥迪Q5也会加长，网上都已经放出Q5L的图片了，而奔驰GLC长轴距版的谍照也早已公开。这三家的斗争永远不是我们想的那么简单。
　　动力方面目前还有没有公布，但应该就是B40 2.0T涡轮增压高、低功率版，变速箱仍会是ZF的8AT。另外在美国还发布了M40i高性能版，搭载3.0T涡轮增压引擎和M套件，百公里加速仅需4.6秒，未来应该会以进口形式进入中国。
　　奥迪Q5
　　2016年9月奥迪亮相了新一代Q5车型，结果一年多时间过去了，全新奥迪Q5却还未在国内亮相，真是愁死了一批奥迪粉丝。而目前得到的消息是新一代Q5将会在2018年第一季上市，届时一汽奥迪将带来Q5长轴距版车型Q5L。
　　从官方发布的图片来看，新一代Q5在外观造型上并没有太大的改变，相较于今年发布的全新A8/A7，全新Q5真是有些太保守了，而新A4也同样如此。内饰造型基本上就是Q7与A4的结合体，科技感爆棚，但却早已产生了免疫。当然，实用性还是非常不错的，曾经小编与新A4相处了一段时间，奥迪在这方面还是蛮能抓住年轻人口味的。
　　动力方面，全新奥迪Q5将会搭载2.0T涡轮增压引擎，最大输出功率185kW，峰值扭矩370Nm，当然国产Q5将会搭载不同调教的2.0T高低功率引擎。与之匹配的传动系统为S-tronic 7前速双离合变速箱。
　　沃尔沃XC60
　　曾经一柄＂雷神之锤＂敲响了沃尔沃进入新时代的钟声，瑞典人将＂宜家＂风格套沃尔沃内饰设计之中，率先而至的XC90、S90将沃尔沃带入了新纪元。对于已继承前辈设计风格的XC60来说，现在只需要等待上市之后大片大片的收割粉丝就够了。
　　优异的安全性成就了沃尔沃，每当大家探讨沃尔沃车型时，＂安全＂总是被大家津津乐道，而沃尔沃也很清楚自己的定位。全新XC60搭载了号称沃尔沃杀手锏的City Safety城市安全系统，新增的＂紧急避让辅助功能＂、＂对向来车自动避让功能＂和＂带自动转向盲点监测功能＂皆为全球首创。
　　全新沃尔沃XC60在IISH（美国公路保险协会）的碰撞测试中，获得了＂Top Safety Pick+＂顶级安全评价，其中25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、车顶抗压强度以及头枕/座椅五个测试项目均获得了G（优秀）的好成绩，而儿童座椅以及前大灯照明效果的测试成绩仅为A（良好），整体表现还是非常不错的。
　　至于动力方面，这应该是沃尔沃车型中最无趣的点，因为沃尔沃都快要将2.0T涡轮增压引擎玩出花了。T4/T5两款传统动力在其他沃尔沃车型上早已见怪不怪，而沃尔沃为XC60匹配的传动系统为Geartronic 8前速手自一体变速箱。
　　对于未来陆陆续续将会来到的这几款SUV，说实话，小编是一点抵抗力都没有，但好在小编的钱包厚度注定与它们无缘。不知道大家能中意那款车型呢？