根据最新的销售数据统计，截至目前为止国内的新能源汽车销量持续走高，相比往年同期增长势头十分明显，以比亚迪、北汽新能源、上汽等众多自主品牌为主的纯电或者插电混动系列的新能源汽车销量增长势头十分明显，这是要应了曾经别人的预言，未来燃油车的销量注定要被新能源车型取代吗?
　　其实不然，我们从销售统计可以看出，新能源汽车的销售地主要集中在北上广深等一二线限牌限号的大城市，在这些城市或购买指标需要摇号排队，或出行需要看单双号，而新能源绿牌车型则不在此列，因为许多人为了自己出行方便不得不放弃家中的那台燃油车，再购买了一台新能源汽车作为出行工具，这种人群占了很大的一部分
　　还有就是出租车公司集体采购，会考虑采买大批量的新能源汽车和插电混动汽车，为的除了是限行限号更加是因为新能源汽车的补贴力度非常大，这两个方面都决定了新能源汽车会有很大的市场
　　除此之外，三四线城市目前也大力推广新能源公交车，在许多城市都已经使用新能源公交车来代替传统的柴油、汽油公交车了，随着三四线城市公交建设的完善，新能源汽车也正好抓住了这一势头增加销量
　　不管新能源销量如何，随后带来的电池污染是一个非常大的问题，甚至可以说一块电池的污染超过了燃油车的排放污染了，怎么去处理这些报废电池，目前还并没有特别好的处理方案，想要彻底超过燃油车，可能还需要十年甚至更久。

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