读革命回忆录漫谈之七有血有肉有情有义的彭大将军（七）

　　读革命回忆录漫谈之七：有血有肉、有情有义的彭大将军（七）
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　　春节期间带儿子去看了电影《狙击手》《长津湖之水门桥》。前者拍得还行，就是情节简单了点，催泪效果一般。后者大场面，拍得要多惨烈有多惨烈，空中扫射、凝固汽油弹、坦克碾压、火焰喷射器。可以说，抗美援朝的胜利，是毛主席运筹帷幄的结果，是彭总正确、坚定指挥的结果，也是几十万名刘文武、伍千里这样的指战员用鲜血和生命换来的。
　　抗美援朝战场上，美军对志愿军的空中优势是压倒性的。即便开战之后苏联空军逐渐越过鸭绿江作战、志愿军空军不断壮大，也只是基本获得了鸭绿江以南、清川江以北（米格走廊）的制空权，而且只是白天的制空权。全天候飞行员太少了，清川江以北晚上的天空还是美军的天下。
　　美军空军肆虐，志愿军基本没有前后方的概念，牺牲的4名军级干部，除了李湘之外，都牺牲于空袭。志愿军司令部多次遭到空袭，彭总也两次遇险，险些性命不保。
　　当然，彭总一生多次遇险。比如，红五军时期，有次部队出发前集合队伍，彭总正讲话呢，五大队大队长雷振辉抢彭总警卫员的驳壳枪，意图不轨（什么智商，即使成功自己还能全身而退吗？），和警卫员扭打在一起，被后来成为上将的李聚奎拦腰抱住摔倒，然后被其他人一枪干掉。
　　八路军总部被围十字岭地区，左权将军壮烈殉国，彭总突出重围后身边只剩几十个人。好多年前看过一部电视剧，记不清楚片名了，其中演到二人分别时的情景。左权坚持让彭总先突围，彭总最后骑着马冲出去了。冲出垭口，就是生路。战争就是如此。
　　类似场景也发生在解放战争时期。前几篇写过，西府陇东战役后期，西野主力险些被马继援部、裴昌会部包饺子，遭受重大损失。彭总当时也一度遇险。1948年5月4日，六纵司令员罗元发、政委徐立清等率教导旅（旅长陈海涵、政委关盛志）主力作为全军前锋进驻屯字镇，次日被青马部队包围。
　　5月5日，彭总亲自率员去1纵行动，组织1纵、4纵救援六纵教导旅，准备对青马部队进行反包围。但随后战况不利，敌人上来很快，为摆脱困境，彭总下令全军东撤。5月7日，西野部队与马继援、裴昌会部在屯字—萧金—荔金的狭小地带接连发生三场战斗，全军将士都在为生存而战，很多部队都被打乱建制了。
　　混战中，彭总身边一度只有参谋、秘书、警卫员、向导四个人。一股青马骑兵就在不远处疾驰而过，追击前边的解放军部队。偶遇彭总的358旅715团2营6连拼死掩护，彭总他们翻过两道塬之间的深沟，上了另一道塬，才算脱困。
　　5月8日凌晨，彭总安全与西野总部会合。之前这两三天时间，彭总一度与西野总部失联。
　　与大部队失联且身陷险境，彭总在朝鲜战场上又经历了一次。
　　1950年10月19日黄昏，志愿军第一批入朝部队，38、39、40、42军及3个炮兵师，从3个方向秘密渡过鸭绿江，向预定作战地区开进。当时情况紧急，平壤眼看不保，金日成特使、朝鲜内务相朴一禹过江传金日成口信，希望彭总尽快过江，商量抗美大计。
　　于是，彭总要求邓华、洪学智等人继续研究部队入朝后的作战任务、集结地点等具体问题，然后带领部队开拔。他自己坐上一辆嘎斯69吉普车，在大部队之前，一马当先过了鸭绿江大桥。彭总的随行人员，《洪学智回忆录》中提到是通信处长崔伦（带了1部电台坐卡车）、军事秘书杨凤安和4个警卫员。杨凤安后来回忆，彭总当时只带了郭洪光、黄有焕2个警卫员，崔伦另带了2个译电员、3个报务员坐在卡车上。估计是洪学智回忆录中记得不准。
　　客观讲，当时敌情不明，情况瞬息万变，彭总近乎孤身过江风险很大，万一碰上敌军就歇菜了。但他为了大局不顾自身安危的这种胆量、勇气，这种大无畏的革命精神，实在令人敬佩。
　　彭总一行过了桥，很快到达朝鲜新义州，已经被炸得不成样子了，街上也没人。走到一个十字路口，才想起来，出发太仓促，连提前物色好的翻译也没带。幸好新义州委员长过来了，带着彭总到他的办公室见到了朝鲜副首相兼外务相朴宪永。仗打成这样，朴宪永也不知道金日成正猫在哪个嘎达。
　　于是，他们决定到直线距离六十多公里之外的水丰发电站等消息，那里与前方有通信联系。山路不好走，又是雨夹雪，估计也不敢打开车灯，走得很慢。到了水丰发电站，还是没有金日成的消息。10月20日中午时分，他们得知金日成已转移到东仓和北镇之间的小村庄大洞。由于白天飞机轰炸厉害，彭总着急也没用，只能按朝方意见等到黄昏再出发。
　　又坐了一晚上车。朴宪永的司机路况熟、开得快，彭总后来就上了他的车。10月21日早上9点，彭总终于在大洞见到了金日成。这是一次改变历史的会见。会谈之前，彭总先见到了中国驻朝鲜使馆临时代办柴成文，具体了解了前线战况。10月20日，柴成文按中央来电要求专门求见金日成，安排彭总与金日成见面具体事宜。这时，彭总发现自己的粗黄呢军装已经磨破，露了很多线头在外边，甚至还吊着一小块布条，觉得穿成这样去见一个首相不太礼貌，于是问柴成文有没有剪刀。
　　柴成文随身带了一个指甲刀（有点奇怪），修理了几下彭总的袖口，效果不理想。算了，不搞了。
　　见到金日成，两人迅速切入正题，就战事交换意见，相谈甚欢。金日成告诉彭总，他手上只掌握3个多师的部队了。彭总告诉金日成中方出兵规模、作战设想等。谈了一上午，气氛比较融洽，金日成让人炖了一只鸡（不知有没有加蘑菇），开了几个罐头，还有一瓶红酒。能吃这些，已经很不错了。
　　这个时候，两名统帅身边竟然没有一部电台。崔仑的电台车跑得慢，没跟上彭总坐的小车，跟丢了，而且后来方向跑反了，经过朝鲜群众提醒，到能够听到美军坦克声音的地方才折转回来。金日成也没带电台。此时，堂堂的志愿军司令员兼政委，身边只有4个人，秘书、司机加2名警卫员，一共只有2把驳壳枪。
　　由于信息不通，对最新战况不明，只能干着急。彭总饭后在屋里坐不住，索性跑到房后小山头上，看了又看，希望能发现志愿军的先头部队，可看见的只有背着包裹、沿着山路向北逃难的朝鲜群众。实际上，这个时候已经有敌军抄到他们身后了。金日成也不知道，还以为敌人在约100公里开外的德川附近。
　　1968年9月，被监禁中的彭总回忆到：＂其实敌军异常骄横，如入无人之境。当时敌先头部队由德川经熙川，窜到了我与金日成会谈的大洞村东北方向的桧木洞，已经绕到了我们居住的大洞村后面去了。好在我志愿军渡江不久就与敌人遭遇，我与金日成才幸免被俘虏。＂
　　10月21日下午，崔伦的电台车过来了。彭总很高兴，立即布置向毛主席、高岗、邓华发电。
　　这时，彭总已经两天没有与国内、13兵团联系了。彭总要求邓华、洪学智、韩先楚率必要人员急速前去会合。收到电报，焦虑中的邓华、洪学智很高兴。哪能不高兴呢？与统帅失联可不是什么好事。韩先楚此时已经跟着40军到前边去了，联系不上。
　　此前，毛主席于10月21日凌晨2时半、3时半、4时连续给彭、邓发电，就作战部署作出安排，并要求彭、邓住在一起，不要分散。
　　按照彭总要求，邓华、洪学智于10月21日晚上7点多出发，分乘两辆吉普车去找彭总。洪学智的车跑得快，10月22日5点多抵达彭总电报中提到的联络点，找到朝方联络员，但彭总的联络员还没到。没有电话，没有电台，也没有汽车，朝方的联系方式很原始，找人靠走。
　　到了7点多钟，邓华也到了。等到10点，彭总的联络员也来了。11点，邓、洪出发，大概走了1个多小时抵达大洞。路上几次遇到敌机，人下车隐蔽，车开到山沟里。有惊无险。
　　为了防空，当时经常要夜间行车，撞车，车掉到沟里，遭到敌机轰炸，都不算稀奇事。1951年4月6日，时任志愿军19兵团司令员、政委的杨得志、李志民在志愿军司令部开会领任务之后返回驻地。碰到一架打照明弹的夜航机，马上加速，正好与对面的一辆卡车（19兵团自己的车，司机疲劳驾驶）相撞，杨得志当场被甩出去10多米，摔得够呛，好半天没缓过劲来。
　　邓、洪赶到大洞，彭总正与金日成会谈，让他们先去吃饭。吃完又等了好一阵，他俩让警卫员进去看了几次，警卫员最后就让他们进去了。金日成与他俩寒暄几句，就出去了。彭总简要向二人介绍了其过江后的经历、与金日成会谈的情况，随后与二人研究了下一步作战部署，最后让他们到大洞附近的大榆洞设立志愿军司令部。
　　10月24日，彭总来到大榆洞与13兵团机关会合，直接把13兵团司令部变成了志愿军司令部。次日，第一次战役就打响了。
　　志愿军司令部进驻大榆洞后，多次遭到美军飞机轰炸。中央几次来电，要求他们注意防空、注意安全。洪学智分管志愿军司令部工作，也负责司令部的防空，就安排在彭总住房附近挖了一个防空洞。
　　11月25日，美军飞机又来轰炸了。