从1886年第一辆汽车诞生，谈谈时间纪年法的发展
当我飞驰在淮海中路的时候，脑海中闪现了一个词＂奔驰＂。于是，我去调研了一下梅赛德斯奔驰的诞生与名字的来历。
过去呢，看到介绍物理学家或者是历史事件，通常情况下，我都直接掠过，毕竟属于古人和古事，在我认知里，都是属于很久很久以前。
但这一次，这一看，了不得，原来是在135年前的1886年，诞生了梅赛德斯奔驰。也就是说，整个汽车的发展与变革，几乎发生在这135年的时间里。 第一辆汽车诞生
1886年1月29日——两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被人们称为汽车诞生日。
随后这一天就被人们称为汽车诞生日
卡尔·本次就是现今德国大名鼎鼎的＂奔驰＂汽车公司的第一代祖宗，戴姆勒--奔驰汽车公司的创始人之一。
现今德国大名鼎鼎的＂奔驰＂汽车公司
1878年他34岁时，首次研制成功了一台二冲程煤气发动机。1883年开始创建＂奔驰公司和莱茵煤气发动机厂＂。1885年10月，奔驰设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车。我们听到的奔驰就是卡尔·本次的谐音。 公元是怎么回事？
1886年，这个数字看着有点熟悉。
没错，我记得非常清楚：正是在1986年，年仅62岁的邓稼先于北京辞世。著名核物理学家，中国科学院院士，中国核武器研制开拓者和奠基者邓稼先先生， 痛失英雄，全民哀悼。
日常看历史书，经常会看到公元前多少年，或者是公元多少年，那么这个公元前和公元后是怎么区分的呢？
在中国，公元1年是哪一年呢？公元是怎么回事？
公元纪年
公元是一种纪年法，就是公元纪年，它源于西方，是根据耶稣的诞生作为纪年的开始。这种纪年法本来只是在欧洲的几个国家使用，后来随着基督教的传播，再加上欧洲国家相互打仗，做贸易，交往很频繁，慢慢地，公元纪年法就在西方统一起来了。
那耶稣诞生之前，就是公元前了，耶稣诞生之后，就是公元后了。
我们现在是2020年，其实是公元后2020年，但为了方便，我们习惯上就把公元后的某一年的＂后＂去掉了，简称为＂公元＂。因此，我们今年是公元2020年。 中国什么时候用的公元纪年法？
辛亥革命
中国采用这种公元纪年方式大约是在辛亥革命时期。
那在这之前，我们中国古代的纪年方式一般都是采用皇帝年号纪元制度。
在汉代之前，中国人都是通过君王名字进行纪年。例如在周代，古代在记录周代历史时就常用周文王某某年，周武王某某，秦昭襄王某某年。
而到了汉代，汉武帝发明了年号，在汉武帝十九年时，汉武帝使用了中国历史第一年号——＂建元＂，此后中国人就开始使用皇帝的年号进行纪年。
武则天年号
在很长一段时间内，一个皇帝可以使用很多年号，例如汉武帝就有11个年号，而武则天更是拥有18个年号。要知道武则天一共在位才21年，21年换了18个年号，平均一年多一点就会换一个年号，武则天甚至曾在一年之中更换多个年号，可以说是＂换号狂魔＂。
这种情况一直持续到了明朝，明太祖朱元璋有感于年号泛滥对民间的困扰，于是下令推行＂一世一元制＂，即一位君只能使用一个年号，不得在随意更改年号了。
从此之后，明清两代的皇帝都只有一个年号，人们也皆是使用年号来称呼明清皇帝，例如：洪武皇帝、万历皇帝、崇祯皇帝、乾隆皇帝。
后来，孙中山推翻了封建帝制，废除了皇帝制度，建立了中华民国，皇帝没有了。
没有了皇帝，当然就不能用皇帝年号来纪元了。因此，到1912年，清朝最后一个皇帝倒台之后，皇帝年号纪元制度就废止了。
中华民国建立后用，使用＂民国纪年＂。后来，为了能更好地跟国际接轨，在民国年间，我国也引入了＂公元＂纪年法。
1949年新中国成立后，咱们中国便将公元纪年法作为我国通用的纪年法。公元1年是中国哪一年？
在公历中有一点需要注意，那就是公历中不存在公元0年的，公元前1年之后就是公元1年，而公元1年按照朝代推算，应该属于我国的西汉末期，根据史料记载，公元1年也就是西汉平帝元始元年，所以以此为界限，之前的被称为公元前，之后的被称为公元。
因此公元1年，也被称为公元元年，这一年，西汉九岁的汉平帝登基，太后正是历史上的王政君，历史上出名的夜郎国也是在公元1年后被西汉吞并，也是从此开始，中国古代走上了帝国体系的道路。公历农历是怎么回事？
上面说到，1949年新中国成立后，咱们中国便将公元纪年法作为我国通用的纪年法。这种纪年法在我国也就成了我们口中所说的＂公历＂。
传统节日
但是我国并没有废除农历纪年，到如今人们也会常说农历初几，而且很多的中国传统节日也是按照农历来举行，比如端午节，春节等等。