美国又搞幺蛾子！想制裁中国汽车企业，我们能抵挡得住制裁？

　　不出意外的话，意外就这样出现了，美国对于中国工业以及高科技的制裁和打压已经是无所不用其极，凡是让美国人感受到压力和威胁的，美国用尽一切手段进行打压，前有中兴和华为，如今又轮到中国汽车企业来了！
　　根据美国媒体的报道，美国正在全面调查中国的大型车企是否是在使用美国的关键技术，其中包括：是否使用美国的软件技术，是否使用美国的核心设备，是否使用美国的原材料。
　　此消息一出，让所有人都感到吃惊，毕竟汽车工业是我国重要工业领域，其遍布的产业链带动的经济和就业人数是客观，如果美国冒着天下之大不韪进行制裁中国汽车企业的话，那带来的影响将是巨大的，特别是在疫情时代，保障就业是十分重要的。
　　虽然目前美国还没有针对性地明显提出要制裁，但是这种仔细调查的手段，完全就是制裁的前提，当初的中兴和华为也是刚开始受到调查，后面就直接进行技术封锁和制裁，根本不给你任何的缓冲机会。
　　因此不少汽车行业的专家和国人都在一个事情，那就是美国一旦实施对中国汽车的制裁，我们能够抵挡得住？
　　其实自从中国汽车工业发展到现在，我们已经基本实现了中国汽车工业的自主和供应链的完善，即便是让人吐槽的发动机，我们也能够实现自主，只不过在性能上与国外的发动机存在差距，但至少被制裁后不会存在缺少供应的局面。
　　其次汽车设计到硬件、软件以及车型的原材料，特别是在汽车芯片上，我们存在对国外的严重依赖和进口，根据相关数据分析，在汽车芯片上，我们八成以上依赖国外。很明显的一个局面，国外的汽车芯片一出现停工或者罢工，中国的汽车生产就受到影响，甚至有些车企更是直接停产休息。
　　就像美国制裁华为一样，直接把手机芯片封锁，一下子打住了华为的＂七寸＂，华为手机业务直接暴跌，好在华为后面挺过来了。而汽车芯片也同样如此，我们没有达到汽车芯片级别的话，很多汽车都直接生产不了，就像智能汽车一样，如果汽车芯片被制裁的话，那将意味着直接瘫痪，智能汽车弄不好会成为＂智障汽车＂。
　　另外一个就是涡轮增压器，将近95%是国外企业生产，我国自主生产的不到5%，这是一个很大的问题，虽然我们有自己的替代产品，但是在工艺技术上，与国外存在很大的差距，我们也在追赶，但也需要时间和精力。
　　而汽车软件操作系统也是十分重要的，如果美国真相按照那三个标准的话，我们也会被动的，这也是为何华为要研发国产的汽车操作系统，因为一旦别人不给，我们好歹有自己的替代产品。
　　所有中国车企应该知道，凡是还是得靠自己，别人是靠不住的，摒弃＂研发不如直接买＂的想法，这样即便面对制裁我们也能做到岿然不动。