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50万出头即可入手!沃尔沃XC90直降13万,但品牌是硬伤

  在国内的豪华汽车市场,BBA三家可谓稳坐"钓鱼台",级别越高,它们的地位就越稳固,比如在中大型SUV领域,奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7几乎占据了80%以上的市场份额,其他车型只能瓜分剩下的一点份额,比如沃尔沃XC90,现在直降13万,入门车型50万出头即可入手,性价比很高,但市场表现却很惨淡。
  作为沃尔沃品牌SUV家族的旗舰车型,XC90拥有很强大的气场,前脸是沃尔沃标志性的直瀑式中网设计,内部的竖置镀铬饰条也非常大气与精致,同样经典的还有雷神之锤大灯组,点亮后的辨识度很高,而且也极具视觉冲击力。前机盖上隆起的筋线也带来了出色的力量感。前包围两侧加入了C型镀铬装饰条,进一步提升车头的质感。
  XC90侧面线条十分简约,这正是沃尔沃一直彰显的"简约北欧"风格,视觉效果典雅、大气。车身尺寸方面,XC90的长宽高分别为4953/1958/1776mm,轴距2984mm,全系标配275/45 R20规格的轮胎,大尺寸轮圈看上去非常有气势。车尾视觉效果很饱满,上窄下宽的轮廓十分敦实,力量感十足,维京之斧尾灯也是沃尔沃的标志性设计,后包围下方加入了银色护板,有一些粗犷气质,双边共两出排气也符合它的旗舰身份。
  内饰方面,沃尔沃XC90依旧采用极简设计理念,它并没有极力营造豪华氛围,而是在用料上下功夫,整个内饰全部采用环保级甚至食用级材料,完全将乘客的健康放在首位,而这这是沃尔沃的品牌核心之一,也就是所谓的健康及豪华,所以在健康面前,科技感、时尚感都是次要的,不过这也导致年轻消费者对它的接受度很低。
  沃尔沃的安全性无需多言,而作为品牌旗舰级SUV,XC90全系搭载City Safety城市安全系统,集合了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、ACC自适应巡航等驾驶辅助模块,全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊,而独创的笼式车身结构在遇到危险时也是乘客最强的安全防线,相比很多人都知道"丢轮保命"的独特既能。
  动力方面,沃尔沃XC90搭载2.0T发动机+48V轻混系统,其中B5车型采用涡轮增压2.0T,最大功率250马力,最大扭矩350牛·米,B6车型采用机械+涡轮双增压2.0T,最大功率299马力,最大扭矩420牛·米,传动系统匹配8AT变速箱。底盘方面,车辆采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,全系标配全时四驱系统。此外XC90提供了T8 E驱混动车型,由2.0T发动机和电动机组成,系统最大功率288千瓦,最大扭矩640牛·米,百公里加速仅需5.8秒。
  沃尔沃XC90 B5和B6车型的售价区间为63.89-78.19万,T8车型的售价为89.49万,目前XC90的平均优惠在13万左右,入门车型裸车价仅50万出头,作为一款豪华中大型SUV来说,这个价格还是挺吸引人的,但沃尔沃的品牌影响力远远比不上BBA,甚至有些人认为开奔驰GLC都要比XC90更有面子,这个观点你赞同吗?

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