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让运动更时尚,GarminVenu2智能运动手表30天真实体验

  作为一名运动爱好者,笔者日常对各种智能穿戴设备尤其关注,而佳明最近发布的 Venu 2 智能运动手表就很对我胃口,正当我纠结是否要入手而狂做功课的时候,机缘巧合之下获得了免费体验的机会。话说智能运动手表在短时间内是体验不出什么所以然的,所以这次我是足足使用了30天才写下这一篇分享,希望能给正在阅读本文的运动友们一些参考。
  开箱之类的内容电商平台的晒单下面一大堆,我这里就不浪费大家时间了,包装内除了手表之外是一根 USB 充电线以及说明文档一份。手表直接取出来撕下屏幕贴膜,以最真实的面貌展现在大家面前。
  先来称个重,50g 的重量与官方公布的基本一致,与佳明旗下的旗舰铁三表 Forerunner 945 相当,比网红跑表 Forerunner 245 重了将近 10g,问题不大问题不大。
  Venu 2 与上代 Venu 同样使用 AMOLED 触控屏幕,表盘尺寸增大到 45mm。屏幕表面由康宁第三代大猩猩玻璃覆盖,而屏幕外的压纹金属表圈既是保护也是装饰。
  Venu 2 采用触屏+实体按键的方式实现操控,按键数量精简到只剩下两个,触屏操作流畅顺滑,按键按起来则偏硬,键程短,手感较为生硬,不过这样设计应该更多是考虑到防止误触的需要。
  手表背面布满了传感器,而传感器的两侧分别是充电接口与序列号标识。值得一提的是,Venu 2 用上了佳明最新一代的光学心率传感器(第四代),据佳明介绍,新一代光学心率传感器心率侦测更加稳定迅速,同时也增加了剧烈运动时的心率准确性,这是我非常期待的一点。
  原配 22mm 硅胶快拆表带背面平滑亲肤,而外侧则采用了高尔夫球纹表面。原配表带质感不错,柔软且服帖,但又不会有那种黏糊的感觉,但排汗性能较弱是这种材质的通病,现在这个季节,每次外出回来脱下手表,表带背面都是满满的汗水。
  戴上手就是这个样子,我在大家眼中是一枚瘦子,但感觉 45mm 的表盘还是完全能 Hold 得住的。
  好了,手表外观就介绍到这里。是时候谈谈使用体验了。与半透半反式屏幕(例如佳明 Forerunner 245)以及电子墨水式屏幕不同,Venu 2 使用的这块 AMOLED 屏幕与我们手机使用的屏幕类似,我之前还一度担心屏幕在户外会不会看不清楚什么的,到手后发现这担心完全多余,即使在最低亮度的情况下,在正午大太阳下屏幕内容依然清晰可辨,这一点让我相当满意。
  除了屏幕在户外的"能见度"以外,定位性能也是我相当关注的一点,三种不同的定位模式可供选择,默认是 GPS+GLONASS,定位速度相当快,在户外从开始搜星到完成定位基本都在十秒之内,甚至比我的 Garmin Edge 520 Plus 码表还快。
  Venu 2 新增了 HIIT(高强度间歇训练)、室内攀岩和抱石等热门流行运动类型,但这些并非笔者的专长,因此还是先挑我擅长的传统运动开始体验吧。
  话说在传统运动项目中,笔者尤爱骑行,同时为这项运动装备了 Garmin Edge 520 Plus 码表和 Garmin HRM-DUAL 双模心率带,在日常团练或者功率训练中,码表和心率带是肯定不能用手表替代的,但对于一些日常的休闲骑或者骑游而言,脱离心率带的束缚一直是我想要的,因此手表的定位精度(涉及到速度)和心率准确度就成了我首要的测试项目,废话不说,先骑个 30 公里看看效果。
  话说 AMOLED 屏幕并不像使用半透半反式屏幕的 Forerunner 245 或者码表那样一直显示数据,骑行过程中需要翻腕亮屏才能看到屏幕内容,不过如果不计较耗电的问题,将屏幕设置成常亮也是可以的,这就看各位的诉求了。
  回到测试的话题,这里简单说明一下我的测试方法,在上面一个小时多点的骑行中,我分别使用 Venu 2 智能手表与 Edge 520 Plus 码表 + HRM-DUAL 双模心率带的组合同时记录数据,骑行结束后将 Fit 文件导出到 WKO4 软件中对比各自的心率数据和速度数据。
  下图是心率数据的对比,可以看到 Venu 2 算出的平均心率和最大心率略高于码表 + 心率带的数据,不过偏差非常小,特别就平均心率而言,完全在误差范围内。
  将两条曲线叠在一起可见重合率非常高,由此可见 Venu 2 的心率侦测是靠谱的。
  接下来对比速度数据,Venu 2 与 Edge 520 Plus 码表得出的平均速度完全一样,速度曲线也是高度重合,换而言之,对于日常的休闲骑或者骑游而言,Venu 2 是完全能够胜任的。
  关于骑行方面的体验,下面贴一张佩戴 Venu 2 团练的数据,不要惊讶 40+ 的平均速度,毕竟在顺风的情况下,这个均速用咱们骑友的话来说基本就是"有脚就行"。言归正传,Venu 2 在骑行活动中除了能给出速度、心率、心率区间、卡路里消耗以及海拔高度等基础数据以外,它比码表多了一项"估计汗液流失",不过我比较看重的有氧无氧训练效果却没有出现,骑行最大摄氧量也没有。
  接下来分享一下游泳的体验。话说佳明之前发布的手表在游泳方面被泳友诟病最多的莫过于趟数(距离)多算的问题,而很多泳友也给出相关的建议例如游泳过程中最好保持配速,不要忽快忽慢,在同一趟泳中不要改变泳姿,不要改变泳道更不要碰到其它泳客等等,这些我在下水之前都谨记并在游泳过程中保持注意,但在第一次试游 1500 米的时候依然出现了距离多算的问题(记成 1600 米)。回来将手表数据上传到 Garmin Connect APP 中发现有两趟的数据存在异常。另外就是,官方功能介绍中的泳姿识别并没有找到,也没有每一趟的具体配速等数据。
  试着把这次游泳活动的 Fit 文件导入 WKO4 软件,这里清楚看到了距离多算的原因,我用红框框出来的就是出错的地方,错把一趟算成两趟的情况出现了两次,在 50 米的泳池里面,正好就多算了 100 米,多算的问题算是有头绪了。另外值得一提的是,泳姿识别在 Fit 文件里面是有记录的,在 WKO4 软件里面可以看到,但可惜 Garmin Connect APP 没能找到相关的数据。
  话说在第一次游泳出现趟数多算的情况后,我回去想了很久,然后怀疑会不会是游泳过程中翻腕点亮屏幕查看数据的动作被错误识别为触壁最后导致趟数多算呢,带着这个疑问,我进行了第二次 1500 米游泳,这次全程没有翻腕看表,游泳结束之后发现数据终于正确了,看来问题就是出在游泳过程翻腕看表这个问题上。好了,在此提醒大家,游泳过程中翻腕看表会导致趟数(距离)多算。不过有一说一,Venu 2 的屏幕在水下看得还蛮清楚的。
  下面是第二次 1500 米游泳的数据,这次比第一次的配速快了一点,平均心率也比第一次高,符合正常逻辑,姑且认为水下心率侦测也是靠谱的吧。
  由于笔者膝盖有旧伤,现在不适宜跑步,因此跑步方面的体验暂时无法奉上,下面来分享一下 Venu2 的新功能吧。前面提到,Venu 2 新增了 HIIT(高强度间歇训练)、室内攀岩和抱石等热门流行运动类型,这使得该系列所支持的运动模式更加丰富。
  对于健身小白而言,从 Garmin Connect APP 上面可以获取大量的训练指导,这里可以根据活动的难易程度或者想要锻炼的肌群去进行筛选。
  找到自己需要的训练项目,在手机 APP 上可以了解训练的内容以及相关的动作规范,接下来将训练内容同步到手表上就可以开始训练了。
  手表内置的动画演示通过 Venu 2 这块 AMOLED 屏幕清晰生动地展现出来,对于健身新手来说无疑是很友好的帮助。
  作为佳明大力宣传的新功能,针对力量训练的肌肉热力图无疑是 Venu 2 的一大亮点,在力量训练项目中可以看到即将进行的训练锻炼了哪块肌肉,让用户对训练目标更加明确。
  结合动作指导,跟着练就行了,是不是有种请了私教的感觉?
  在每次力量训练之后生成肌肉热力图,练了哪里一目了然。不过话也说回来,这个力量训练后所生成的肌肉热力图只是根据你的训练内容而显示出来的统一结果,对于动作不规范而没有训练到位的情况是不能反映出来的,也不会告诉你具体的肌群到底运动了多少次。
  高情商:哇,很牛逼的功能啊,简直就是黑科技,运动之后发朋友圈赚足了眼球!
  哈哈,以上纯粹调侃一下。不管这些功能有没有实际意义,牛逼就完事了,毕竟大家都知道,运动之后不发朋友圈炫耀是没有锻炼效果的......
  下面再挑一些 Venu 2 对比上一代 Venu 新增的功能来说一说,健康快报可以在两分钟里生成有关心率、脉搏血氧、呼吸频率以及压力水平的报告。每天固定时间花个两分钟测一测,对于了解自己的身体状况变化还是挺有帮助的。
  睡眠分数竟然也是新功能?我太惊讶了,毕竟这项功能很早就被国内智能穿戴设备厂商所应用,已经不新鲜不稀奇,不过深入了解后,发现佳明在除了睡眠时间、深睡浅睡以及快速眼动等几方面的基础上加入了"压力"和"不安"这两项参数作为衡量睡眠质量评分的依据,评估功能比较全面,参考价值还是有的。
  相比软件给出的睡眠评分,其实运动爱好者会更加信赖静息心率并从中了解睡眠效果与恢复情况甚至是当天的身体状况,Venu 2 可以直接在手表上查看一周的静息心率变化情况,这是一项很实用的功能。
  适当运动的确能让人感觉越活越年轻,至于软件给出的这个身体年龄完全是基于软件的算法,保持良好的生活习惯和运动习惯才是健康的关键。
  谈完了运动以及与身体相关的功能,现在来谈一些相对"肤浅"的东西:表盘。表盘就相当于手表的皮肤,内置的我找了几款看着还不错的分享给大家看看。话说 Venu 2 这块屏幕无论是色彩饱和度还是像素的细腻度都不错,实物比照片还要精致。除了静态的表盘外,手表还有动态表盘可供选择,什么是动态表盘?参考手机的动态壁纸吧,我觉得虽然酷炫,但以牺牲电池续航时间为代价我认为并不值得,要动还是要静,见仁见智了。
  除了内置的表盘以外,在佳明 Connect IQ 商店也有各式各样的表盘可供选择。
  好看的表盘大多都需要付费,然而有一部分表盘付费方式支持国人常用的支付宝或微信,"解锁过程"不够方便。
  笔者常用的这款免费表盘看起来还挺顺眼,可以自定义的项目也不少,不过设置界面没有中文。其实不止笔者选的这款表盘,我下载过的所有第三方表盘的设置界面都是英文的,毕竟国际品牌嘛,忍一下......就表盘这一块而言,无论是资源的丰富程度还是付费购买的便利性再到设置的简易程度,佳明没有国产智能穿戴厂商那么优秀。
  文章临近尾声插播一则花絮,笔者发现本地骑行群里的某位小姐姐竟然跟我戴的"同款"(她佩戴的是 Venu 2S,可看作是 Venu 2 的女款,表盘更小重量更轻,续航时间稍短一点,价格与功能完全一样)手表,在某次团练结束后赶紧来张合影。话说骑行圈里面用佳明手表的骑友并不少,相信这与大家都喜欢用佳明的码表脱不了关系,既然码表是佳明的,那要融入佳明的生态就不得不选择佳明的手表,这样说来是不是有种被软件生态所"绑架"的感觉?但不管你是否承认,结果就摆在这里......
  最后简单从几个方面总结一下 Venu 2 作为文章的结束吧!
  屏幕效果:AMOLED 无论色彩还是像素细腻度都秒杀半透半反式屏幕,在阳光下也看得很清楚,缺点是如果要让屏幕在运动过程中内容持续显示就必须付出电池续航时间下降的代价;
  心率侦测:佳明第四代光学心率传感器心率侦测准确度值得信赖,与心率带对比没有明显偏差;
  骑行体验:支持连接外部速度和踏频传感器,自身 GPS 定位也足够快捷准确,然而缺少有氧无氧训练效果以及骑行最大摄氧量这两项指标较为遗憾;
  游泳体验:基本符合预期,唯独需要注意游泳过程中要避免翻腕看表,不然趟数(距离)会出现多算的情况;
  电池续航:官方标称智能模式下可达 11 天,相比上一代 Venu 直接翻倍。按照户外骑行一小时消耗 4% 的电量来算,官方标称 GPS 模式下可以续航 22 小时是可以实现的;另外手表支持快速充电功能,充电十分钟正常使用一天没问题;
  新增功能:Venu 2 新增了 HIIT(高强度间歇训练)、室内攀岩和抱石等热门流行运动后进一步丰富了支持的运动类型,而力量训练后生成肌肉热力图在一定程度上帮助健身新手了解训练效果,同时大大增强了锻炼后分享到社交媒体的吸睛能力,正如文章标题所言,让运动更时尚。

低调小资的旅行车,进口沃尔沃设计,35万就能开走在国内旅行车一直是比较小众的选择,但是也有很多忠实的拥趸者,今天小编就给大家介绍一款非常有名的旅车沃尔沃V60。很多人都会觉得旅行车的外观非常丑,但是这个观点放在这款车上是不成立的国产手账也有春天kinbor樱花手账本礼盒开箱要说起送女孩子礼物,漂亮的文具总是不会出错。还记不记得小学时一放学,小姑娘们就围在文具店里挑挑拣拣,现在她们长大了,近几年日系文具火遍全球,她们依然是消费主力。从手账本到和纸胶带,年轻人第一款个性化SUV推荐,不到十五万即可拿下说起SUV我想大家并不陌生,但是专为年轻人打造的个性化SUV却非常少,毕竟想要满足年轻人挑剔的需求实在是难上加难,但今天我就给年轻人推荐几款个性化SUV,颜值在线,动力强劲,买它们丰田最不推荐入手的车型都在这里,您中招了吗?最受欢迎的汽车合资品牌有哪些您知道吗?大众本田丰田现代可以说是绕不开的话题,毕竟它们的销量摆在这里,当然了,奔驰奥迪宝马也非常受欢迎,但因为受众面太小,所以在此就不提了。咱今天先来雷克萨斯LX600推出越野特别版,原来越野可以这么玩说起硬派越野,我想每个人都有自己喜欢的车型,有人喜欢奔驰G级,有人喜欢jeep牧马人,还有人喜欢日产途乐或者是丰田普拉多,毕竟它们可以说是其中的佼佼者,深受消费者的喜爱。不过今天咱离不开中国的六个汽车品牌都在这里,您的车在其中吗?今天给大家说点干货,给大家盘点离不开中国的六大汽车品牌,您看看您的车在其中吗?话不多说,直接开讲!第六名本田有可能大家不知道,本田在中国的销量占据全球总销量的32,单凭雅阁思域CR这台紧凑型SUV去年卖出24万多辆,经常霸占销量榜第三提起SUV销量排行榜前十名的车型,大家对哈弗H6系列和长安CS75系列肯定不陌生。其实,还有一款自主品牌车型的表现也相当给力,长期入榜,而且经常位于哈弗H6和长安CS75之后,霸占被低估了的新能源品牌,被低估了的纯电动车作为国产新能源的先驱者,北汽辉煌过,也走过一些弯路,直到推出高端品牌极狐和它的首款车型极狐阿尔法T,才让人们看到了些希望。不过,它并不像有些品牌那么高调,这也使得它并不是让所有人所能源危机无限放大,因油价飙升,印度众多车主放弃自驾出行都知道现在全球闹能源危机,前阵子英国出现油荒,传奇球星C罗的爱车排队七小时都没能加上燃油,而英国缺油依然在持续当中。而美国倒是没有闹油荒,但是汽油过高的售价也让美国大众苦不堪言,这2022款路虎揽胜上市,顶配高达321万,这个定价是不是飘了?近日我们通过捷豹路虎官网得知,2022款路虎揽胜正式上市,新车属于年度小改款,所以整体变化并不是很大,但让我们吃惊的是它的定价,本次新车共计推出6款车型,官方定价为122。50万3复制贴上都变了!微软Windows11右键选单有大改版微软即将上市新版本Windows11,除了全新设计并支援AndroidApp以外,官方正试图改造许多细节,其中就包含右键选单,外媒Windowscentral透过Windows11
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