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新三农助力智慧农业自动化,温室大棚该是什么样?

  近年来,温室大棚种植为提高人们的生活水平带来极大的便利,得到了迅速的推广和应用。种植环境中的温度、湿度、光照度、CO2浓度等环境因子对作物的生产有很大的影响。农业大棚多分布在野外,距离远、地点分散,大棚的运行状态难以被实时掌握、设备的事故缺陷不易被及时发现。目前的人工巡线方式,也使得员工的劳动强度大、对人身安全的危险性大。
  需求展现
  针对目前大棚发展的趋势,提出了一种大棚智能监控系统的设计。根据大棚智能监控的特殊性,需要传输大棚现场图像参数给管理者,同时又要使上级部门可随时通过互连网或者手机信息了解区域大棚的实时状况。我们采用先进的在线监测技术、传感器技术、无线通信等技术,集成开发了"农业大棚无线视频监控系统"。
  农业大棚无线视频监控系统,能够对温室大棚进行全天候、实时监测,可有效减少劳动强度。系统以动态视频实时监控的直观方式,可使管理人员第一时间了解监测点的现场信息,可针对突发的异常情况采取适当的手段予以人工干预。并可通过人工请求方式(无人值守时通过定时和条件触发两种方式)实现异常状况下的图片抓拍或视频连续摄像,达到24小时全天候监测的目的,大大减轻巡视人员的劳动强度,为农业户主提供直观可靠的线路安全信息。
  系统介绍
  在大棚监控项目中,TSINGSEE青犀视频开发的EasyCVR平台仍然能够发挥作用。监控现场由前端采集设备(云台摄像机、防护罩、支架)、数据采集处理单元、核心设备无线视频服务器、太阳能供电系统等组成。实现视频音频采集、数字化压缩、无线传输、本地存储以及动力环境监控数据的采集上传。
  4G网络的下载速度最高达100M,上传速度为20~50M,完全可以传输高清720P/1080P视频;通过调整码流和帧率,更可以支持720P和1080P的录像传输。本方案中,无线传输采用4G/无线专网传输模式,传输链路采用运营商的4G/专网,能够满足单路或多路视频传输的需要,同时传输的视频能够更清晰、流畅。
  无线传输网络包括4G/wifi/卫星等实现数据的传送,实现对Internet的接入。无线车载设备将数据上传至4G基站,接入到运营商专网,以反向登陆的方式,接入政府相关管理部门视频监控平台,平台再将音视频数据转发至企业管理部门人员等相关客户端上,整个网络传输示意图如下图:
  系统功能
  EasyCVR融合管理平台系统功能可划分为两大类:多媒体功能及管理功能。具体包含如下:
  高清视频信息实时传输
  前端设备采集多清晰度视频信息(720P/1080P),采用4G无线网络传输,根据设备的不同可使用一张或者二张上网卡传输视频。EasyCVR融合管理平台更能够支持4G网络,在更大的带宽下可以传输720P和1080P高清视频。
  利用先进的H.264/H.265视频压缩技术以及4G无线通信技术,更能够适应超低带宽下的视频传输,画面清晰流畅,杜绝马赛克。
  网页客户端多画面监控
  前端采集的音视频经H.264/H.265方式压缩编码通过4G无线网络传输至后台监控中心,用户除了通过电视墙观看之外,还可以通过电脑、手机等网页客户端登录中心平台对前端音视频进行实时浏览监控。电脑网页客户端支持单画面多画面显示,用户可选择任意一路或多路视频观看,视频窗口数量1、4、9、16 个可选。
  GPS/北斗定位
  前端设备支持GPS/北斗定位,只要设备在线,就可以通过4G无线网络实时向EasyCVR融合管理平台上传输设备位置信息,根据上级业务自带的GIS地图功能,可以实现集成终端设备在电子地图上的实时定位。如有异常,可以及时派遣巡检人员前往指定地点。
  录像存储
  EasyCVR融合管理平台系统支持对视频、GPS信息及报警信息等录像存储,启动录像的方式有手动录像、报警录像、定时录像、计划录像等,存储空间大小根据实际需求,在系统设计时测算,存储位置有前端设备硬盘(或SD存储卡)存储、服务器平台存储、本地存储三种可选。

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又一赚钱行业?10年后,规模或将达1600亿,却没几人做尽管受了疫情的影响,但世界的发展趋向仍旧是向前的。不断有新的行业,出现在人们的视野里,并且逐步发展壮大。这种现象表明人们在不断提高自己素质的同时,也会拥有更多的工作机会。由于人类这AT未必可靠,双离合未必顿挫,ATDCTCVT变速箱优缺点解析我们买车时三大件是最应该重点关注的,不过一般人对于发动机变速箱底盘的了解仅能从参数上来辨别,其中发动机和底盘还比较好辨别,发动机参数的高低绝对了技术的优劣,而底盘则更为简单,独立悬国六排放直击大众技术短板!论性能日系不行,论效率大众甘拜下风前段时间,大众探岳因为颗粒捕捉器事件在网上闹得沸沸扬扬,甚至很多人开始怀疑大众的技术实力,作为世界第一大汽车企业,难道大众连国六排放都搞不定吗?然而事实并不是大多数网友想的这样,大买合资SUV避开这三款,再价格便宜也不能要,设计脱节且技术落后在买车这件事上,大多数消费者更倾向于合资品牌,虽然价格高一些但产品品质也更让人放心。但在现实中却有这样一个情况,那就是一部分消费者的预算并不充足,像本田CRV丰田荣放日产奇骏等主流牧马人皮卡版即将入华,长超5。5米,能拉货能越野,你喜欢吗JEEP在国内的存在感越来越低,如今仅靠牧马人一款车苦苦支撑,甚至在国内市场中牧马人的名声要比JEEP强多了,但作为纯硬派越野而言其市场过于小众了,再加上超50万的落地价,这就导致又有新技术!ColorOS12流畅度升级,下半年最流畅系统提前预定?众所周知,一个手机操作系统好用与否,流畅性占了很大一部分,毕竟如果连流畅度都保障不了,那就算拥有再丰富的功能也只是纸上谈兵。而OPPO作为国产头部手机厂商,一直以来都非常重视系统的国产新能源卖不动,但特斯拉新车却火了,是技术问题还是品牌问题因为芯片短缺问题的影响,近几个月的销量排行动荡很大,原本很多热销车型因为芯片短缺无车可卖出现了明显的销量下滑,而那些原本销量一直在十几名徘徊的车型却借机上位,冲进了销量前十甚至前五聊一聊百年车企雪佛兰,不仅是SUV的鼻祖,更是多项技术的发明者对于雪佛兰这个品牌,大多数只知道它是通用旗下的子品牌,拥有国际化和大众化的定位,但殊不知雪佛兰成立前期是一家想要打造顶级跑车的车企,哪怕后来慢慢转向家用车领域,但在技术研发以及创新百年车企,属于他的传奇仍在延续!雪佛兰4款经典车型回顾一下各大车企的历史,发展至今达到100年仍屹立不倒的屈指可数,而通用旗下的雪佛兰便是其中之一,并且它还是通用旗下最为国际化和大众化的汽车品牌,你很难想到,时至今日雪佛兰全球累计东风B级车真成功,还未上市盲订超21万,入门有190PS,9万多起售随着市场竞争的加剧,车企在推出新车之时必然会赋予更强的产品力,用凸显的产品力与市面上那些口碑强势的老牌车型竞争,当然能够竞争的过就要看产品力是不是足够吸引消费者了,就像那句话所讲在功能机还有可能再获新生吗?试看无线电贰厂虎啸手机引言功能机,目前市面上的知名手机大厂基本已经不生产了,功能机作为智能手机的前辈,它的存在可以说见证了通信行业的发展。那么时至今日,功能机是否已经成为没有其实用的价值了呢?答案,毋庸