东风B级车真成功，还未上市盲订超21万，入门有190PS，9万多起售

　　随着市场竞争的加剧，车企在推出新车之时必然会赋予更强的产品力，用凸显的产品力与市面上那些口碑强势的老牌车型竞争，当然能够竞争的过就要看产品力是不是足够吸引消费者了，就像那句话所讲＂在绝对的力量面前任何技巧都是苍白无力的＂，因此当产品力优势足够大之时，什么品牌、口碑就都是浮云了，消费者自然会趋之若鹜，而我们今天要聊的这款车就是如此！
　　一般而言上市新车都会有一个市场预热过程，通俗地讲就是为上市新车造势，让更多的人知道这款车即将上市了，并对产品力有一定了解。作为今年5月份亮相的东风奕炫MAX也不例外，一系列的市场造势让其拥有了极高的市场关注度，最为关键的是收获了21万盲订用户，短时间内就赢得这么多人认可，可以说这款B级车真的成功了。那么在强敌环伺的当下车市中，东风奕炫MAX为何能如此成功呢？原因就在于产品力足够强势，作为一款B级车，不仅入门有190PS，而且拥有品质出众的三大件，并且才9万多起售，这样的车型市场竞争力太强了。
　　近年来，各大国产车企都有了很大的进步，得益于军工背景做背书的东风汽车自然不会落后。首先在产品设计上，东风奕炫MAX在同级别车型中就显得十分具备辨识度，当轩逸、卡罗拉等车型都采用传统三厢轿车设计之时，其采用了大溜背设计，同时车头应用了时下流行的参数化中网、车尾应用了贯穿式尾灯，给人的感觉不仅大气而且时尚动感。这是同价位合资车所给不了的，当然空间方面就更不是对手了。
　　虽然是入门B级车，但东风奕炫MAX依旧有着2770mm的大轴距表现，要比现代名图有着明显优势，车身尺寸为4797*1870*1475mm，因此这款车的空间表现要远远好于同价位的合资紧凑轿车，同时后排出风口、后排杯架都是全系标配，并且高配车型带有驾驶位座椅按摩这样的越级功能，因此来看东风奕炫MAX的舒适性在同价位车型中真的难有对手了，毕竟市面上10万级的车型能配备按摩座椅这样的顶端豪华车才会有的功能，东风奕炫MAX绝对是第一款。
　　动力方面是该车的一大亮点，其搭载了一台热效率高达41.07%的1.5T发动机，最大马力为190PS，峰值扭矩为300NM，从性能上不输本田的1.5T地球梦，与发动机匹配的则是格特拉克7速湿式双离合，从动力组合来看，都算是同级别中的高品质产品，再加上前麦弗逊后多连杆的前后独悬，可以说东风奕炫MAX拥有品质极高的三大件，而且在这样的条件下起售价还不足10万，受市场欢迎也是情理之中的事情。
　　其实东风奕炫MAX未来的竞争对手并不是帝豪、逸动等国产车，而且轩逸、卡罗拉、朗逸等同价位下的合资家轿，很显然在品牌以及口碑方面其都不具备优势的情况下，它只能从产品力上具备压倒性优势来与以上国内车市中极为受欢迎的几款车竞争，其实这样一定会牺牲掉一部分利润，但没办法＂以价换量＂就是当下阶段国产车的处境，好在足够诚意的东风奕炫MAX被消费者们认可了，还未上市盲订超21万，入门有190PS，9万多起售，这B级车真成功！