8月1日，理想汽车公布2021年7月交付数据。理想汽车7月交付8,589辆理想ONE，单月交付量首次超过八千辆，同比2020年7月增长251.3%，环比2021年6月增长11.4%。2021年前七个月，理想汽车总交付量达38,743辆。理想ONE目前累计交付量已达72,340辆。理想汽车在市场上的销量表现还是不错的，但是理想的车型究竟怎么样，我们来看一看。
　　理想ONE这款车的热度还是非常高的，争议一直也很大，像21款新车上市就有涉嫌收割老车主韭菜的嫌疑，之后又有＂水银门＂事件，近期呢，理想汽车又出现了＂生锈门＂，这是怎么回事呢？原来近期呀，知乎拆解了一台2021款理想ONE，当然，这款车里是没有发现水银的，但是呢，也还是出现了一些问题。原来呢，在新车的座椅骨架上发现了较大面积的锈斑。事情已发生就在社交媒体上发酵，也引起了大家对理想汽车质量的担忧。
　　当然，理想ONE新车座椅骨架发现的锈斑是浮锈，并不影响座椅本身的强度，也不影响车辆使用，但是呢，作为一款新车，出现这个问题，委实是不应该。这个问题也可能只是特例，但厂商加强实力监督，还是能避免出现这些问题。
　　当然除了这个问题之外，2021款理ONE被提到最多的就是发动机的异响了，近日，有大量2021款理想ONE车主反映新车在车辆增程器工作时车辆发出刺耳的高频啸叫，疑似是发电机发出的啸叫。车主上传的视频显示，该噪音在车速60km以上就会很明显，而且发电机功率越大越明显。目前理想APP中，有大量车主投诉该问题，疑似是2021款理想ONE的通病，理想官方尚未对该问题进行回应。
　　2021款理想ONE的动力系统部分是增程式驱动，采用一台1.2T三缸增压发动机，仅承担车辆的动力发电作用，百公里油耗平均在8L以上，比同类燃油车的油耗还要高。
　　增程式技是早已证实过时的技术，理想新瓶装旧酒，，采用了三缸的国产发动机，换了个模式，把早就淘汰的增程技术使上，打破了三缸车的魔咒，让消费者甘之若饴，真的不愧是营销高手。这不仅让我想到最近上市的日产奇骏这款三缸车，估计这款新车就很难冲破三缸车的魔咒，其实日产可以和理想汽车学学营销手段，出个增程式车型，岂不美滋滋。
　　理想ONE这款在车评人和消费者口中的好车，能不能经历时间的考验呢？时间还长，让我们慢慢看‘。

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