如果特斯拉凉了，谁的损失最大？会因此而成就国产车吗？

　　在上海车展女车主维权事件以后，4月份，特斯拉的销量可谓是一泻千里啊！销量直接腰斩，也没换回特斯拉的高管，还是一副高高在上的甩锅样；如果特斯拉走向衰亡会给成就国产车吗？对中国新能源市场有影响吗？
　　根据乘联会的统计数据显示：4月份特斯拉在中国市场的销量为：25845台，与3月份同比下滑27.2%，4月份2584台销量数据里，其中包括：14174台出口数据，而扣除出口销量数据后，在国内的销量仅仅为：11671台；与1—3月份的平均月销量23000台相比，4月份的销量几乎下降了50%。
　　特斯拉销量为何会腰斩呢？最终的原因是什么呢？
　　上海车展女车主维权事件是在4月20日，对4月份的销量影响也不过是10天吧？这应该对整月的销量影响也是很大吧？那为什么特斯拉销量会下跌近50%呢？
　　这就说明了，我们国内消费者对待特斯拉的态度，已经是越来越冷淡了，对待经常甩锅的车企已经是不屑一顾了。
　　那特斯拉汽车就一无是处了吗？
　　其实特斯拉汽车在中国能这么的成功，也并不是一无是处的，特斯拉也有诸多优点，比如：1.交流电机结构简单,便于日常维护;2.交流电机坚固耐用、重量轻,需要动态响应高的场合(精密、高速控制)时优势显著;3.调速的动态性能好,经济可靠;4.功率因数高、谐波小等等诸多优点。
　　可是这些优点已经被你们的甩锅习惯、高高在上的架子消磨殆尽了！
　　所以特斯拉啊，还要想在中国混口饭吃，那就请你们放下身段架子，给你的特斯拉真粉一个合理的说法。人非圣贤、孰能无过，犯错不可怕，可怕的是你明知错了，还一味的甩锅…………。
　　如果特斯拉汽车凉了，撤出中国，对谁的伤害最大？
　　如果特斯拉汽车凉了，撤出中国，最大的受害者是谁呢？应该不是特斯拉汽车，毕竟在美国以及其它国家特斯拉销量很好，且竞争对手也少，所以对特斯拉汽车而言，不过是失去中国市场份额罢了。最大的受害者是已经购买特斯拉汽车的车主，如果特斯拉汽车一旦撤出中国，他们怎么办？毕竟电动车与传统燃油车还不一样，随着电池的衰减，那个时候二手车无人接盘，只能当一辆＂老头乐＂电动车玩了。
　　如果特斯拉汽车真的撤出中国了，会因此成就国产车吗？
　　特斯拉汽车最大的竞争对手就是国产车系，如果特斯拉汽车撤出中国了，那么谁来陪我们国产车系这些＂太子＂竞争呢？
　　上海引进特斯拉汽车的初衷是什么？不就是想让特斯拉汽车好好的教训下我们国内这些不争气的＂太子哥＂吗？不就是想引进一只老虎，让环境优胜劣汰吗？不就是想想让国内新能源生态链尽快完善了吗？最后，你们希望特斯拉汽车凉吗？
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