滴滴被罚80。26亿！事还没完

　　作者：老范
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　　重磅处罚，16项违法事实,滴滴被罚80.26亿元，董事长兼CEO程维、总裁柳青各处罚100万！
　　该来的总要来！
　　滴滴出行也第一时间发文称：  诚恳接受，坚决服从，积极配合，认真整改！
　　早干嘛去了！
　　前几天，滴滴支付刚被央行营管部罚款427万，两名时任总经理同步被罚。
　　当时我还在想，这点钱对于滴滴而言毛毛雨啊，连罚酒三杯都算不上。
　　后续还是来了，同时网信办有关负责人也对处罚滴滴的决定做了答记者问。
　　具体的细节大家可以翻翻新闻。
　　不过我们看到里面一些用词之猛，就可以明显感觉滴滴事件的严重程度。
　　＂经查实，滴滴公司违反《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》的违法违规行为事实清楚、证据确凿、情节严重、性质恶劣，应当从严从重予以处罚。＂
　　＂此前，网络安全审查还发现，滴滴公司存在严重影响国家安全的数据处理活动，以及拒不履行监管部门的明确要求，阳奉阴违、恶意逃避监管等其他违法违规问题。＂
　　＂滴滴公司违法违规运营给国家关键信息基础设施安全和数据安全带来严重安全风险隐患。＂
　　滴滴之类公司可是掌握着中国市场的城市交通热力图、重点流量地区的线索和数以亿计的个人信息，如果被其他国家应用在战争等方面，那绝对是精准制导，后果不堪设想！
　　大家可以自行脑补！
　　为什么说，事情还没完呢？
　　里面有句话：＂ 因涉及国家安全，依法不公开 。＂
　　鉴于滴滴、某想、柳家、高盛、漂亮国，他们之间剪不断理还乱，错综复杂的关系。
　　有些事不公开，可能博弈和游戏还在继续，因为已经上升到国家安全了。
　　这个处罚说重也重， 说轻真是也够轻的 。
　　违法收集用户手机相册中的截图信息1196.39万条,收集用户剪切板信息、应用列表信息83.23亿条,过度收集乘客人脸识别信息1.07亿条......
　　连我的照片截图剪切板你都偷，合着一条信息也才不到1块钱......
　　这个是不是在法律层面已经涉及到刑事责任了？
　　后续会不会有相关责任人为此事承担应付的法律责任？
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　　我们来简单回顾下滴滴发展中的一些骚操作。
　　2013年1月滴滴成立，相关主营业务不再多说，我想大部分朋友也多少都知道，但是中间还有一些普通民众不知道的事。
　　随着并购优步打车，获得苹果10亿美金投资，2017年之后滴滴逐步发展到了顶峰，行业内几乎再无对手。
　　2021年6月30日， 滴滴以令人始料未及的速度＂偷偷＂赴美上市 ，甚至连最重要的敲钟环节都省略了，这似乎成了压死骆驼的最后一根稻草。
　　为什么？这不合常理啊!
　　上市对一个企业来说是天大的事啊，没有大肆庆祝，没有仪式，甚至在内部也没有搞庆祝活动。
　　做贼心虚？绕过国家的监管？弃国家安全于不顾，把含有国家机密的出行数据给到美国？
　　果不其然，没过两天，就被曝出＂滴滴赴美上市将国内道路信息打包送出＂的消息，虽然滴滴高管为此辟谣，但略显苍白无力，越描越黑！
　　同年7月2日，国家网信办官网发布公告，对滴滴出行启动网络安全审查。
　　为配合网络安全审查，防范风险扩大，审查期间＂滴滴出行＂停止新用户注册。
　　7月9日，滴滴旗下25款App全面下架。
　　今年5月2日，滴滴披露了2021年年报，全年滴滴公司实现营业收入达1738.27亿元人民币，较2020年的1417.36亿元同比增长22.68%，净利润方面，全年亏损较上年扩大，为493.34亿元。
　　注意！亏损原因，主要来源于橙心投资的公允价值变动影响，滴滴在第三季度确认了208亿元净投资亏损。
　　5月23日，滴滴临时股东大会投票表决确认，将从美股退市，市值也从上市初的5800亿跌至500亿左右。
　　滴滴在公告中表示，此举对股东将是最有利的，有助于公司恢复正常营运，改善经营业绩。
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　　滴滴还有未来吗？出路在哪？
　　5月27日，彭博社爆出了一条消息： 一汽集团考虑收购滴滴公司较大比例股权。
　　开始，可能不少人觉得这场＂谈婚论嫁＂多少有点意外，但仔细想想也不是不可能。
　　如果最终成行，对滴滴来说或许也是不错的归宿。
　　5月29日，一汽集团就回应了： 该信息不属实，后又改口为＂没有可发布的消息＂。
　　并购重组嘛，本身就存在博弈，通过各种渠道，投石问路，相互试探等。
　　无风不起浪啊，也许消息也不完全是空穴来风，当然也有传言其他国企汽车集团对滴滴也有兴趣。
　　一汽可是曾经的＂共和国长子＂，倘若真能入主滴滴，那么后者将拥有＂国姓＂血统，能够逐渐规范管理，解除信任危机。
　　一汽可以帮助滴滴解决与数据安全相关的问题，也更容易将敏感数据交给国家管控，同时也可以为滴滴后续香港上市铺平道路。
　　其实，一汽无论有没有穿＂白衣＂，在滴滴面前也俨然是一位值得期待的＂骑士＂，但之前一汽的表态多少有点＂高冷＂。
　　现在，滴滴虽然成了过街老鼠，但其 作为国内最成功的打车巨头，手里掌握的技术、数据和生态体系，确实对一汽有很好的赋能作用。
　　滴滴出行在自动驾驶辅助方面的研究，这可以快速应用到中国一汽现有的汽车品牌中，实现大量、快速的研发和投产，一汽也可以借此机会实现对其他品牌的弯道超车，从而带动整体销量。
　　当然，一汽若选择收购滴滴，也要做好从战略层面做好业务的调整，因为早在2019年，一汽集团、东风集团、长安集团就联合创立了共享出行平台T3出行，现在也算是头部的打车公司了。
　　同时，若并购后面真的发生，不管是一汽还是其他国企，滴滴高管和其背后资本的股权必须进行分割，涉及到国家安全、国计民生的重要信息和行业绝不允许受到外部威胁。
　　一切，让我们拭目以待吧！