各位车长老爷 大 家好啊!今天咱们来聊一辆在历史上大名鼎鼎、在游戏里无人问津的坑车: 虎(P)。它一直都是鼠式线的入口,现在它的身后又添了VII号坦 克,可即使是"两线之源",他的热度还是异常的低,平时野队几乎见不到它。那么它的问题究竟出在哪里呢? 试车中的虎(P) 虎(P)其实就是保时捷公司 为虎式坦克计 划而准备的竞标方 案了。 它与众不同地采用了电传动,悬挂系统也并非虎式坦克的交错式 负重轮,而是单排负重轮。 但是 最后虎(P)还是被淘汰了,而已经生产出来的虎(P)底盘则都 被改造成了"斐迪南"自行反坦克炮。 在坦克世界里,虎(P)一直 都是鼠式身前的七级车。 WG早期的分线还是比较真实的,从虎(P)到鼠式,全都是保时捷公司的作品。直到后来德系重坦线大变动, "小老鼠"和"米老鼠"被移到了VII号坦克线路上,鼠式坦克线上则加入了猛犸和鼠原。虽然虎(P)在此时变成了"双线之源",可实际上,它更加无人问津了...... 不进则退的火力 虎(P )用的是一门史实88炮。 它最大的槽点就是,它的 均伤只有240,再看看隔壁虎式的280伤88炮,这差距一下就拉开了(E100线火炮均伤的加强都没有同步到其他线)。 同样被拉低的还有它这 1582的DPM,这即使放在七级车里都算弱了。 好在 203/237的穿深在七级车里不算差,可现在七级车有多么容易进八级房大家也知道,这个穿深有时候还是不够用。 穿了,但刮痧 至于它的炮控,说实话并不算 差。 0.34的精度还是可以的,但是 2.9秒的瞄准时间过长。 这门炮的手感有一点点像WZ114,虽说缩到最小时精度不错,可这漫长的缩圈时间着实难顶。 而如果没缩好,呵呵,飞天遁地等着您! 我炮弹呢?我不到啊! 现在虎 (P)的火 力在七级房里 可 以说是贫弱了。 其实它并没有怎么被削弱,只是别人或多或少都有所进步。 别的不说, 虎式比它单发高,DPM高,炮控还好,这么一对比,虎(P)立马变小丑。 不靠谱的防御 纸面厚度200,但是面积不大 虎(P)的防御其实要比虎式好一 些,但也仅仅就是一些而已。 虎(P)的 首上厚度有200,面对七级车还是比较能抗的, 但是它的炮塔远远没有虎式靠谱,很多地方都是160左右,同级车完全可以敲开。 至于首下就不用说了,打了就穿。 卖侧更别提了, 它这炮塔位置怎么卖侧?文艺倒车也不好用,它的尾部装甲形同虚设。 上前线就默认被穿,没毛病 平庸的机动 虎(P)的机动真可谓是"继承了保时捷 的 优良传统"。 这 35/12的极速,这 11.55的功重比,完全就是跑不起来的样子。 它 实战中平地大概只能跑到组多25。 至于它的灵活性...... 车体转速22.95的车能有什么灵活性呢? 一个字,慢! 配置 我给虎(P)选择的配置时改进耐久+旋转+输弹机。可惜它上不了垂稳,否则配置可能就是垂稳+旋转+输弹了。它各个方面都有问题,机动方面一个涡轮又解决不了,只能强化一下炮控。我是完全不期待配件能把它变成一个强车,只要能玩的舒服一点就好了。 总结 现在在所有七级重型坦克里,虎(P)的俄服三环环线只排在倒数第二,而身后则是IS。如果俄服也像我们一样深受脚本之害,那么没跑了,虎(P)就是最弱七级重坦,没有之一。它的问题是全方位的,从火力到防御到机动,没有一项能稍微好一点,完全不知道该干啥,该怎么打。现在有哪位车长想要玩它,那完完全全就是坐牢,坐大牢,坐天牢。 虎式已经甩开它五条街啦 现在不只是虎(P),它身后的两条线——鼠式线和VII号坦克线,我也都不推荐。这两条线都属于不止线上车坑,十级车也不怎么样的典型,两条线加起来也就猛犸和小老鼠这两辆车能玩。德系唯一一个能玩的十级银币重坦就是E100线了,全线无坑不说,E100也不差,可比这两条反向卧龙凤雏线好多了。 这里是坦克空间站,永远为玩家着想的坦克公众号。原创不易,如果您喜欢我们文章,还请转发分享宣传,让更多的车长们回到属于咱们自己的阵地上。 也欢迎各位车长在下方评论与小编讨论。最后祝各位车长炮炮击穿,炮炮高伤! 了解更多