据观察者网10月16日消息,随着神州十三号成功与天和核心舱进行对接,三名航天员正式进入天宫空间站,这也是继6月17日神州十二号发射成功之后,一年之内,我国的第二次载人航天任务。此次任务中,神州十三号飞船将连续在轨停留六个月,而在我国的航天规划中,天舟四号货运飞船、神州十四号载人航天飞船的发射工作,也已经在陆续推进。我国在航天领域的爆发,使得在航天领域,向来对我国奉行打压政策的美国,陷入尴尬之中。 美媒专家不免发出感慨称,相比于美国,中国在载人航天领域的发展还不足二十年,但中国在这一领域的进步速度,给人留下了深刻印象。在过去,中国需要两至三年的时间,才能开展一次载人航天飞行。但如今,中国两次载人航天任务的间隔,只有几个月。 中国航天取得的成就举世瞩目,这样的情况下,惯于从意识形态角度,对中国进行抹黑的美媒,也不免对本国在航天领域,奉行的封锁、对抗政策,提出质疑。 神舟十三号发射后,美媒放出风声,将改变打压政策,寻求合作并加入天宫。 由美国主导建设的国际空间站已经处于濒临退役的阶段,而新的国际空间站建设工作陷入停滞,我国"天宫",正在引领世界航天事业的前沿发展。这引起了部分美国专家的反思。据媒体报道,有美国专家解读称,现如今,随着中国在航天事业上取得突破性进展,美国的许多盟友,都在寻求同中国在太空探索上进行合作。如若美国在同中国航天合作上,依旧采取当下的强硬立场,美国可能会错过航天领域发展的许多机会。 我国载人航天工程发言人于10月14日在新闻发布会上表示,当下已有部分国家向我国表示了合作意愿,对其他国家航天员借助中国空间站开展工作,中国持欢迎立场。 随着神舟十三号在10月16日0时23分,发射成功,我国航天工程,已经在逐步转入体系化空间站建设阶段。神舟系列载人航天飞船编号的不断递增,见证了中国航天事业,在美国的封锁、打压下,不断崛起的历程。 相关信息显示,早在1998年,美国便借助并无证据的《考克斯报告》,将我国排除在美国商业卫星发射的参与方之外。并紧随其后,禁止我国发射的火箭中,应用美国制造的零件。而美国也一直强硬要求,禁止我国参与国际空间站的建设,禁止我国参与国际空间站的相关合作项目。 但即便如此,美国似乎仍然觉得做得不够。2011年,美国以《沃尔夫条款》,进一步对中美间的航天学术交流做出限制,同时禁止我国科研人员,对美国航天局进行参观。 美国这样的行为,彰显了其试图将我国排除在国际航天体系之外的企图。美国以几乎"无微不至"的封锁,意图阻遏我国航天事业的步伐,以便掌控太空这一战略领域,进一步维系美国显露颓势的霸权。 但美国的封锁非不止未能阻止我国航天事业的发展,反而适得其反,我国走出了一条自强不息的航天发展之路。扎根于我国优秀的传统文化,中国航天人正在"天上",向世界发出越来越多的中国声音。