长安汽车长城汽车发布8月销量报告，哈弗H6再夺SUV月度销冠

　　长安汽车和长城汽车在每月发布销量报告时都颇为引人关注，作为国内自主品牌的头部车企，两家公司在销量上比较接近，并在SUV领域暗自较劲。数据显示，8月的销量长安汽车领先于长城汽车，但长城汽车旗下的哈弗H6再次蝉联SUV月度销冠，算是各有千秋。
　　长安汽车
　　8月销量：84208辆
　　长安汽车集团在8月实现销量165143辆，同比下滑了2.52%；今年1-8月累计销量为1165338辆，同比增长了32.49%。其中，长安系中国品牌在8月的销量为120753辆，今年1-8月的累计销量为1220159辆，同比增长了38.47%。
　　在最受关注的长安系中国品牌乘用车方面，8月的销量为84208辆，相比7月的94574辆下滑了11%。此外，该数据低于吉利8月份88348辆的销量，高于长城汽车74257辆的销量，在自主品牌当中居于第二位。总量方面，今年1-8月长安系中国品牌乘用车累计销量为838380辆，同比增长了49.5%。
　　具体车型销量方面，长安CS75系列在8月共销售了15530辆，其中CS75 PLUS历史累计销量突破了40万辆。长安逸动系列8月的销量为12876辆，其中逸动PLUS的销量为10925辆，成为该系列的主力车型。
　　此前颇受关注的UNI系列车型在8月表现一般，两款车型合计销量为8803辆，并没有出现热销的情况。不过UNI系列第三款车型UNI-V已经发布了官图，或将为该系列带来一波新的热度。
　　另外一款新车第二代CS55PLUS已经上市，官方宣称此前的预售在24小时内订单破千，15天破万，上市前的订单已达到2万辆。但该车上市日期为9月6日，其火爆的订单量将体现在9月，而8月CS55系列车型销量为6545辆。
　　长城汽车
　　8月销量：74257辆
　　长城汽车在8月的销量为74257辆，位居自主品牌第三；1-8月的累计销量为784023辆，同比增长了39.3%。此外，长城汽车还特意公布了海外市场的销量情况，8月海外市场销售新车12399辆，同比增长了81.1%，1-8月海外市场的累计销量为86509辆，同比增长了156.8%，占长城汽车总体销量的11%。
　　具体品牌方面，哈弗品牌在8月的销量为40560辆，1-8月累计销量为489297辆，同比增长了33.7%。其中，备受关注的哈弗H6在8月销量为20026辆，大概率应当是8月SUV销量冠军（还有CR-V和RAV4等竞争对手未公布销量）。
　　WEY品牌1-8月的累计销量为31496辆，其中摩卡在8月的销量为4506辆，环比增长了49.3%。欧拉品牌在8月的销量为12163辆，同比增长了153.7%，1-8月累计销量为71961辆，同比增长了316.1%。值得一提的是，在日前举行的德国慕尼黑车展上，长城汽车旗下的WEY摩卡和欧拉CAT亮相现场，为出口欧洲市场做好了准备。
　　坦克品牌旗下的坦克300在8月交付了6008辆，1-8月累计交付44551辆，热度不减。此外，坦克400和坦克500不久前亮相了成都车展，为坦克家族和长城汽车带来了更高的关注度。