50岁以上的司机驾驶轿车每天行驶一千公里，你能做到吗？

　　这个问题不大，只要是60岁以内的老人身体健康，我相信大多数都能做到，首先在高速行驶平均100迈速，10个小时应该都不成问题。
　　2020年我一个58岁的小老头一个人开车老伴作陪，从昆明--湘潭毛主席故乡1100多公里当天到达，出发前要备足功课，选好路线，不要太疲劳驾驶，根据自己的身体状况而定，这次我长途奔袭是这样安排的，车上备足水和红牛饮料以及水果，然后再出发。
　　一天1100多公里是这样安排的
　　早上6点准时在昆明上高速出发，一天两顿饭，开始的4个小时一路狂奔，因为这个时间段开车最出活，4个小时最高时速大概可以跑400公里，由于贵州山路隧道比较多影响车速，上午十点跑了400公里到了贵州龙宫服务区，然后加油吃饭，这顿饭一定要吃好备足精神。
　　不过我走这么多年的高速，沪昆高速贵州段服务区的饭菜最好又便宜，35元一位自助餐大约有40多道菜品种还齐全。吃饭加油前后用时一个小时，也充分得到了休息。
　　然后继续赶路，这回3个小时就休息20分钟活动活动筋骨，再喝点红牛饮料提神，过了7个小时以后感到疲劳以后，两个小时就休息15分钟同理喝饮料提神，就这样到了晚上8点到达了湘潭服务区历经14个小时跑了1100多公里，确实很累了，但还是在可控范围之内。
　　然后在湘潭下高速去市里找宾馆住宿，再吃毛氏红烧肉，凡事领袖毛主席喜欢吃的菜我都要品尝一遍，也算是一种情怀吧！
　　然后第二天去韶山冲去瞻仰毛主席故居，再体验一下他老人家经常走过的地方，真的是思绪万千。
　　怎么样我这小老头还算可以吧，50多岁的老小伙们，不要模仿，偶尔一次可以，你们有过这样的经历吗？
　　敬请聆听您的辉煌战绩，请评论区留言！
　　说句实在话，50岁的人算得上是上了年纪吗？在笔者看来，50岁的人正是年富力强、精力充沛之时。别说每天驾驶轿车跑上一千公里，那怕每天跑个一千三、一千四百公里也完全不在话下！
　　2012年我已经60周岁了，为了能满足退休后携老伴自驾游遍中国的需要，我特意购买了一部长途驾乘比较舒适的SUV。车牌一办好，我携老伴就来了一趟说走就走的长途自驾旅行！
　　这一趟共耗时16天，行程6000余公里。经广西进云南、走四川下重庆，再由贵州、湖南返回广东江门。这一趟我们游了6个省、市二十余个景区、景点。因为行程紧（退休后我受聘于一家私企，仍有工作在身所以不能随性游玩），所以除去游玩的时间，只要在赶路日平均行程都在近千公里左右！
　　到了67岁以后，我放缓了赶路的步伐。所以无论去那里旅游，每天在路上的距离都限制在300公里上下。但若遇待殊情况，每天走上一千公里依旧不在话下！今年4月份我与老伴又出游了，在心无牵挂的岁月里，我们是一路上随遇而安。或走亲、或访友、或休闲、或避暑、或拜佛……
　　三个月的时间我们转了江西、福建、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、贵州、湖南共9个省、市，拾遗补缺挑选一些原来没去过的景点。共游走了三、四十个古村、古镇、寺院和景点、景区……7月5号，我们还在浙江江山转悠时，忽然接到浙江交警发来的交通违法通知——告知我在浙江江山县的山深线1834公里921米乌鹰垄村路口，因超速百分之二十以上未到百分之五十，处以罚款200扣6分的处罚。
　　这就如兜头一盆凉水，将我准备深度游浙江的冲动一把浇灭！打道回府！我可不想在70岁的年龄时还去参加7天的安全教育学习并参加科目一的考试！
　　说走就走，早上6点零3分启程。从廿十八都古镇出发回广东江门，全程是1050公里左右。
　　出发时并没有想好到那里休息，只是打算走到哪里算哪里！疲劳了，便随便找个沿途的城市住上一宿。没想到一路顺畅加上归心似箭，高速上又不用害怕踩坑被罚！居然一鼓作气赶到大白服务区吃早餐；又在大余服务区吃过中餐后略事休息；中途还在服务区上了二次厕所、加了一次油后便在晚8点多些赶回了此行的目的地江门。
　　当然这一路下来说不辛苦是不可能的，要不也不会在家扒拉了一碗老伴煮的江西米粉后，澡都没洗便蒙头大睡至第二天早上九点才起来！我认为：无论年龄是老是少，开车时以保持有充沛的精力为宜，切忌疲劳驾驶！毕竟手握方向盘，脚下踩油门。安全记心中，平安驾车行才是长远之计……
　　友友们认为我说的有道理吗？欢迎见仁见智……
　　前年疫情期间从海口出发到河北邢台2200公里，晚上不下高速，在车上睡，两天到达。不要说50岁了，就是60岁也不是问题，但是连续开两天，每天1100公里真的有点累，没有特殊情况不主张跑的太多，毕竟安全第一。
　　我们今年56岁，今年国庆节一个人驾车从哈尔滨到北京1300公里，早上6点出发晚上7点到唐山1100多公里，中间就在沈阳加油吃饭耽误一个小时，以后在也没有休息，如果在想跑200公里也能跑，但是为了安全思考还是休息了。
　　我发现50多岁的人开车，还是真比年轻人抗疲劳，就是是累了一时半会缓不过劲来，不然一天跑一千公里就是玩一样的轻松，那都不叫事，不服气我们这帮老家伙吧，不论干什么事都有点不服年轻人，不过在过几年就不好说了，好了，不说了，说多了年青人还该有想法了。
　　上了年纪的老司机开车都是凭感觉！由于驾车经验丰富，早已形成了肌肉记忆，完全达到了人车合一的境界！他们开车平稳，不急不抢，是安全行车的典范！当然，如果到了反应迟钝的年纪，就应该不再开车了！
　　五十左右岁的人每天驾车行驶一千公里的路程，第一天能做到，但是也是疲劳驾驶，第二天就做不到了，往后就更不行了。
　　别说50以上的司机驾驶轿车每天行驶一千公里，就是随便哪个年龄的司机驾驶轿车每天行驶一千公里也很难做到。
　　我今年51岁，爱好自驾，几乎跑遍了全国，以我的经验，每天驾驶一千公里，假如三两天短期内可以实现，但是长期实现每天驾驶一千公里就比较难了。
　　我国高速路最高限速120，即便你在高速路一直120码开车，跑一千公里至少超过八个小时，但是现实是你要吃饭加油上厕所，还有路况，没有那条高速路在一千公里内都是平直畅通，有可能还有限速80或者60的。所以在高速路上跑1000公里至少需要十小时以上。
　　虽然很多轿车开着比较轻松，但是开车或者中精神还是很集中，尤其一直坐在驾驶位上不挪动，连续每天精神高度集中在车里坐十多个小时，几天后人会非常疲劳。
　　我去年退休，今年5月份去新疆自驾游，北疆南疆玩了57天，回到乌鲁木齐休整二天后，直接回嘉兴市，总里程3800公里，全程高速，晚上睡车上，开的是一辆大众进口夏郎，于第四天下午2点钟到达嘉兴家。
　　我51岁，开过重庆连续开到宜昌，900多公里，早上4点出发，7点到巫山服务区吃个早餐，休息40分钟，然后一口气，大约下午13点到宜昌山峡大坝。
　　这个问题我有发言权。因为11年了，我每年都有一次以上的一千公里自驾。
　　我今年53岁，淄博人。从2010年开始，在呼和浩特市土默特左旗开店做生意。每年过年都开车回淄博。最少一年一次，去年一年事情多，跑了三个来回。
　　有人说这么远开车太累，坐火车多好，其实不然。我两口子还有孩子，坐火车回来车票每人285元，还得倒车，花费也得1000左右，主要春节回老家待一个月，开车回来方便。开车这回来一趟油钱400元，过路费400元。
　　淄博到土左旗大概一千公里。我开车大概走11 12个小时，不要以为时速100公里，不是那样。内蒙出来经过山西段桥梁隧道较多，有条最长的隧道我记得是6.8公里。那些隧道群路段限速70。不走二广天黎南路的话，走京藏高速北京，延庆山区也限速60。所以平均下来也就90公里时速。
　　习惯了，不累。我早上五点半走下午五点左右到家，中间加一次油，中午服务区吃饭然后休息二三十分钟。我的精力没问题，再说现在五十多岁还是中青年呢。
　　这是我的经验，五十岁左右的朋友可以借鉴一下，没问题的。