为什么有些奥迪宝马路虎等豪车明明是燃油车却挂新能源牌照？

　　很简单，奥迪、宝马、路虎这些豪车之所以能够挂绿牌，并不奇怪，现在这类型的汽车并不少，经常都能够在路上看到一辆挂着绿牌的宝马和路虎从旁边开过去，这就是所谓的插电式混动车型。
　　先来了解一下什么车型能够挂绿牌，很多人觉得只要这车能够充电，那么就能够挂绿牌，但事实上并不是这样的，新能源汽车分为插电式混动和增程式混动，不要看都是新能源汽车，但在国内享受的待遇却不一样。
　　举个简单的例子，保时捷卡宴新能源、新沃尔沃XC60新能源、宝马7系新能源，这些车系就属于插电式混动，所以可以上绿牌。至于卡罗拉双擎、本田混动等这些车型由于算不上插电式混动，也就不能够上绿牌，在国内只能称之为节能汽车。
　　当然对于新能源汽车的分类，牌照也有所区分，比如D开头的就是纯电动汽车，F开头就是非纯电动汽车，也就是插电式混合动力和燃料电池汽车等。
　　现在的新能源汽车不单单只有国产车才能够挂绿牌，很多豪车也开始往新能源方向发展，虽然并不是纯电动的汽车，但也属于插电式混合动力的汽车，所以可以挂得了绿牌。
　　目前来说，新能源汽车是一个趋势，各大国家宣布在2030年之后会陆续实现新能源汽车的普及，禁止燃油车，这样的现象你觉得可行吗？当然现在的新能源汽车技术还不够成熟，说句不好听的，消费者并不买账，宁愿购买燃油车也不愿意购买不限行不限购的新能源汽车。
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　　首先，要明确的是，什么车可以挂新能源车牌照。根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》规定，新能源汽车包括纯电动、插电式混合动力和燃料电池车。
　　因此奥迪、宝马、路虎能够悬挂新能源号牌的燃油车都是PHEV插电式混合动力车型，这些车在城市通勤时，可以用纯电模式行驶。但是，由于充电的不方便，大多数情况下是以燃油车的行驶，不过是以混合动力的形式，混合动力还是烧油。通常在混动模式下，充满一次电，电量可以支持混动模式行驶一周，还是挺方便的。
　　由于PHEV具有牌照和购置税优惠等政策支持，比纯电动车使用更方便，越来越受到欢迎。现在，奥迪、宝马、路虎都推出了越来越多的PHEV车型。
　　宝马是推进速度最快的豪华品牌了，几乎全系车型插电混动化，宝马：530Le、X1 xDrive25Le、X5 xDrive40e（进口）、740Le（进口，老款已停售）、745Le（进口，新款未上市）、i8（进口）。
　　其中，530Le是最成功的车型，其50万左右的车型跟燃油车价格相差无几，但是光一个绿色牌照就让车主很有B格，该车一月的销量在2000-3000辆之间，是最畅销的插混豪华车，也为宝马赢得了不少新能源积分，一举两得，何乐而不为？（鹿鼎记）
　　有些朋友走在路上可能会发现，一些奔驰，宝马，保时捷等豪车，外型跟普通的燃油车一模一样，但是却挂着代表着新能源车身份的绿色牌照。这是为什么呢？是豪华车的特权，还是车主手眼通天，想上什么颜色的牌照就上什么颜色的牌照？
　　以上，通通都是误解，是普通人对于车型配置，以及我国牌照政策，新能源政策不了解导致的误解。当然，我发现很多人，同样是绿牌，却搞不明白绿牌上面的细微差别代表什么。我国都有哪些类型的车牌？
　　目前我国车牌，按照直观的颜色分类，分为蓝色、绿色、黄色、黑色、白色这五个颜色。不同的颜色，代表的意思是不一样的。
　　蓝色车牌，是最最常见的车牌，按照规定，中型以下载客，载货汽车，或者专项作业车的，悬挂蓝色车牌，牌照以蓝色做底，字体为白色。
　　黄色车牌，按照规定，中型（含）以上载客、载货汽车和专项作业车；半挂牵引车；电车；全挂车和不与牵引车固定使用的半挂车才能悬挂，牌照底色为黄色，字体为黑色，常见于9.6米以上的大货车。
　　此外，教练车也是黄色车牌，哪怕它是一台捷达，也是黄牌，这就是所谓的专项车。
　　黑色车牌，外企（港澳台）、外国和国际组织驻华机构、外籍人士以私人名义购买的在中国行驶的车辆、港澳（台）及外国入境车辆才能悬挂，以黑色为底色，字体颜色为白色。这种车牌极其少见，样式也不拘一格，并没有固定的样式。
　　白色车牌，公、检、法部门的警车，或者武装部队车辆，解放军军队车辆等权力机构车辆才能悬挂，比较常见的是悬挂白色牌照的警车。以白色做底，字体为黑色。
　　绿色车牌，是近几年新出现的车牌，是新能源车型的特种车牌，按照目前的政策，有家用，商用的区别，虽然统一上绿牌，但是细节不一样。最常见的，是底色为绿白渐变色，字体为黑色的绿牌，还有一种，是前面是黄色，后面的绿白渐变色的绿牌。
　　绿牌之间的区别
　　绿牌是近几年推出的特制牌照，不像燃油车牌照那样，把私家车，商用车，特种车分的那么细。但是，其中还是有比较细微的区别的。
　　现在的新能源车，分为纯电动车，插电混动车等不同的新能源车，为了区分，在绿牌做了细微处理。其中，用D字母，来代表纯电动车，证明这台车是一台正儿八经的电车，没电就会趴窝。用F字母，来代表可油可电的插电混动车。这种车，有电动车，汽油车二套系统，有电时用电跑，发动机不启动。没电时用油跑，边跑边给电池充电。
　　题主提到的豪车挂绿牌，可以肯定，绝大多数挂的是带＂F＂字符的混动车牌照。
　　那么，哪些车可以挂这种绿牌牌照呢？
　　根据国家政策，车辆纯电续航里程高于50km，才可以被认可是插电混动车，允许上绿牌。当然，这个政策是有弹性的，执行到地方可以微调，比如北京地区，不会给这种混动车发绿牌，但是上海，广州，深圳，湖南等地，就会给这类车发放绿牌。奔驰，宝马，保时捷哪些车可以上绿牌
　　搞明白牌照跟政策的含义后，再看看哪些奔驰，宝马，保时捷符合政策规定，就明白这些豪车为什么可以上绿牌了。
　　保时捷目前在售得新能源车，一共有二款，分别是保时捷卡宴新能源，以及保时捷帕拉梅拉新能源。
　　保时捷卡宴新能源，指导价86.8-93.8万，一共只有二款车型。全系标配2.0T252马力涡轮增压发动机，搭配8AT变速箱。除了这套燃油动力，这车还在后桥搭配了100kw电动机又底盘一块17.9kwh电池供电，最大支持53/50km纯电续航，刚刚够到国家上新能源绿牌的门槛。
　　保时捷帕拉梅拉新能源，全系指导价116.8-248.3万，一共有六个配置。根据配置的不同，有不同的动力配置，分别为：
　　2.9T 330马力 V6发动机，搭配八速湿式双离合变速箱，电动部分为后置100kw电动机，加上17.9kwh锂电池。最快加速4.4S。
　　2.9T 441马力涡轮增压发动机，搭配8速湿式双离合变速箱，电动部分为后置100kw电动机，17.9kw锂电池，最快加速3.7S。
　　4.0T 571马力V8发动机，搭配8速湿式双离合变速箱，电动部分为后置100kw电动机，17.9kwh锂电池，最快加速3.3S。由于采用跟卡宴同款电动部分，帕拉梅拉纯电续航超过了50km，也是可以上绿牌的。
　　奔驰目前在售的新能源车，有奔驰E级新能源，指导价52.19万，使用2.0T 211马力涡轮增压发动机，搭配9AT变速箱。电动部分为后置90kw电动机，以及25.4kwh锂电池，纯电续航里程为120km。
　　还有奔驰GLE新能源，指导价79.98万。由2.0T 211马力涡轮增压发动机，搭配9at变速箱，电动部分为后置100kw电动车，以及31.2kwh电池，纯电续航103km。
　　宝马有宝马五系新能源，宝马X1新能源，宝马X5新能源等车。以宝马x5新能源为例，指导价85.99万。由一台3.0T 286马力涡轮增压发动机，搭配8A变速箱组成。电动部分为后置82kw电动机，以及24kwh锂电池，纯电续航85km。
　　可见，BBA，保时捷等豪车，虽然主力车型以燃油车为主，但是旗下也是有一些可以上绿牌的混动车的，路上看见不要奇怪。
　　宝马、奔驰、路虎这类豪车目前已经在国内是屡见不鲜了， 在原有的认知范围内，大家都会普遍的认为，宝马等这类豪车都是燃油车型，挂牌的话应该是蓝牌，但是这几年大街上已经有了绿牌这类车型。
　　很多朋友可能就觉得很疑惑，豪车之所以豪，难道连牌照也要与众不同吗？别的燃油车都还是蓝牌，你一个豪车就有资格挂绿牌了？实际上来说，这都是豪车所研发的混动车型，因为随着对环境保护意识越来越强。
　　燃油车必然是会被历史所淘汰，毕竟尾气排放虽然标准越来越严，但车越来越多，产生的废气对空气还是有污染的，那绝大部分的车企都已经在致力于新能源汽车的研发，为的也是将来能占据新能源车的市场。
　　豪车也是一样，像宝马等这类豪车都已经出现了插电混动式的新能源车，新能源汽车分为插电式混动和增程式混动，因此符合上绿牌的标准，那有朋友就会问，我买的卡罗拉双擎版本，不也是新能源车吗？怎么就不能上绿牌？
　　这类的话，大家还是需要了解一下新能源车的概念，根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》规定，新能源汽车包括纯电动、插电式混合动力和燃料电池车。而卡罗拉双擎最多只能称之为节能汽车。
　　所以不能算是新能源汽车，因此也就不符合上绿牌的标准了，那虽然宝马这类车已经推出插电混动式的，但是实际上来说也不大实用，多数情况下，车还是以燃油动力为主，在城市行驶时，可以用纯电模式行驶。
　　如果对这种车型感兴趣的朋友，不妨也可以考虑买一辆试试，燃油车虽说已经步入历史的尾声，但是由于目前新能源车的技术还不算很成熟，当下很多车主还是愿意购买燃油车，不知你对新能源汽车作何看法呢？
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　　挂绿牌的车型肯定是新能源车，这一点毋庸置疑。实际上目前绝大多数的豪华品牌，在国内都有新能源车型在售。只不过大多是混动车型，而且售价相对较高，受众较小，所以市面上很少能看到。
　　就以目前豪华品牌中大型轿车宝马5系来说，目前市面上跑的宝马5系。估计百分之九十五以上都是传统的燃油车，所以突然有一辆挂绿牌的宝马5系新能源车出现，一般人一定觉得很奇怪。甚至于怀疑这是不是新能源车。
　　不要把新能源车简单的等同于电动车。实际上目前市场的主流新能源车型依旧是混动车型。纯电动车型就目前的国情来说，并没有大规模普及的可能性。毕竟电池的续航能力就是一个跨不过去的坎。
　　所以下次看到一辆挂绿牌的宝马或者路虎，不要大惊小怪，它们真的是新能源车型。车管所不会傻到给一辆燃油车发放绿牌的！
　　地点：杭州
　　小智就拿宝马里面的一些车型举例好了。
　　像是宝马530LE，以及X125LE，这两款车都是混动车型，是燃油车，但是因为目前国家有这样的一个政策补贴，所以这两款混动车型是可以上绿牌的，而且也是享受不限行，免购置税，而且也是有国家补贴和地方补贴的，国家补贴11000，地方补贴5500（需杭州户口或者是在杭州交社保两年及以上）。
　　不过因为是推广，所以这两款车也是要取消国家的一些补贴政策的，据消息是即将在明年就会取消一些新能源优惠政策了。
　　宝马530LE的起售价目前是499800（不包含国补和地补），还有就是有自带27000的原厂舒适套包，但是综合全款下来其实最多也是一个装潢以及按揭，53左右的样子，而且这个价格可以再往下降低！
　　再来看看X125LE，这款车优惠下来大概是34万多，35不到的样子，这个价格是已经包含了国补和地补，然后加上装潢，或者是按揭的话一些费用，全款下来也是37不到的样子。
　　其实对于新能源主要的就是一个充电问题和对于电池的怀疑，在杭州你购买这两款车是可以选择在车位上面安装充电桩，或者是选择充点卡套装的，同时这两款混动车型的电池、电机和电控系统都是8年12万公里的一个质保期。
　　最近许多消费者也是知道了关于宝马530LE以及X125LE的政策补贴即将取消的消息，原本徘徊的消费者也是准备下手购买，如果有对这两款车有兴趣的朋友可以私信小智（杭州）！
　　喜欢的朋友可以点波关注！
　　2016年11月21日，公安部交管局有关负责人就试点启用新能源汽车号牌的有关情况，曾进行了仔细解读。根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》规定，新能源
　　汽车包括纯电动、插电式混合动力和燃料电池。因此奥迪、宝马、路虎能够悬挂新能源号牌的燃油车都是PHEV插电式混合动力车型。
　　规定中指处：国产新能源车型工业和信息化部将在《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《机动车整车出厂合格证》上进行标注；进口新能源车型，国家质检总局将在《进口机动车辆随车检验单》上进行标注。
　　目前宝马旗下能够使用绿色新能源牌照的主流燃油车型有5系新能源和X1新能源，二者均可享受免征购置税优惠政策。
　　5系新能源指导价49.69万（豪华套装）/53.69万（先锋版），使用184马力B48B20C 2.0T发动机和95马力电机组成动力系统，使用能量密度11Wh/kg的的13kWh电池组，纯电续航里程61公里。
　　宝马X1目前在售的是2019款 xDrive25Le 里程升级版，指导价为39.38万。它使用的是136马力的1.5T三缸机加95马力电机组成驱动系统，里程升级版车型纯电续航里程110公里。
　　因为全新一代奥迪A6已经上市，所以上一代奥迪A6 e-Tron车型目前已经进入停售状态，准备为新车型让路【40 e-Tron使用211马力2.0T发动机，14.1kWh电池组纯电续航里程50公里】。
　　全新一代奥迪A6 55 TFSI e车型已于今年日内瓦车展展出，仍使用2.0T发动机+电机组合，目前尚不清楚其纯电续航里程表现。
　　路虎品牌旗下插电混动新能源车型目前都是进口到国内销售，提供揽胜新能源（157.3万2019款 P400e 创世加长版）和揽胜运动版新能源（88.48万2019款 P400e HSE）两种选择。【不免购置税】
　　路虎这两款插电混动车型均使用301马力Ingenium系列2.0T发动机，电机提供116马力动力辅助。动力电池容量13.1kWh，纯电续航里程51公里，慢充充满需7.5h，快充需2.75h。
　　不管是奥迪、宝马、跑虎，看着是燃油车，但是挂的是绿色牌子。可能它们都是油电混的汽车。要不不可能给上绿色的牌照。现在不管是高端品牌，中端品牌也有很多绿色的牌照。一般就是两种情况。一是油电混的，二是纯电的。 怎么区分油电混和纯电的。通过下图可以做分变:
　　绿色牌照省份代号后第一个字母以＂F＂开头的，都是属于油电混合型汽车。这些油电混合的只适合在市区内低速行驶的时候可以用。超过40迈自动切换汽油模式。这种油电混的汽车价格较高，后期维护成本较高。如果不是土豪，不建议购买。
　　纯电动汽车的牌照还分两种情况：
　　第一种情况，纯绿色的小型家用汽车所用的牌照，在省份代号后第一个字母是＂D＂都是纯电动汽车。目前国内纯电动汽车的品牌，如雨天春笋般生长。高端一点的 蔚来、特斯拉，还有一个没有造来出来的乐视汽车。国内的一些中端品牌比如北汽、奇瑞、比亚迪等等一系品牌，都在抢夺纯电汽车市场的蛋糕。但是纯电汽车每年的事故也不少。现在看来纯电的汽车技术还没有达到炉火纯青的地步。还是先保持观望比较保守。
　　第二种情况纯电动汽车牌照颜色是两样，前端黄色，后面绿色。而且字母＂D＂是在牌照位照的最后一位。这种牌照都是大型客车才可以用的。 下图所示
　　以上分析就是哪种车可以挂哪种牌照，以及牌照的区分方法。欢迎广大网友留友互动！
　　纯燃油车无法挂新能源的绿色牌照，如果是绿色新能源牌照，必然是新能源车型。不是只有纯电动车型才属于新能源汽车，插电式混合动力车型也属于新能源汽车。像宝马、奥迪、保时捷、以及路虎都有插电式混合动力车型，所以路上见到豪华品牌车型挂绿色新能源牌照，不用大惊小怪。
　　新能源车牌由汉字、英文字母，以及阿拉伯数字共同组成。虽然都是绿色新能源车牌，但是根据车型的不同，字母也不一样。如果您看到车牌照的第三个字是＂D＂如辽-ADXXXXX，这个D代表纯电动车。如果您看到第三个字是＂F＂如：辽-AFXXXXX，那么这辆车则属于插电式混合动力车型。
　　除了特斯拉之外，目前豪华品牌在售的新能源车型，基本都以插电式混合动力为主。奥迪目前在售的新能源车型有：奥迪A6L、奥迪A3、以及奥迪Q7。宝马的新能源车型有：宝马5系、7系、X1、X5、I3、I8。保时捷新款Panamera也有混合动力车型，上一代卡宴也有混合动力车型，新卡宴的混动车型也即将要上市。
　　岩哥的观点：如果您看到一辆挂着绿色新能源拍照的宝马X5或者保时捷Panamera，不用觉得新鲜，它们确实有新能源车型在售。新能源是今后汽车的发展趋势，目前除了豪华品牌之外，连宾利添越这些超豪华SUV车型，也都推出了新能源车型。
　　我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！
　　首先你要知道国家规定什么车可以上绿色的新能源牌照：纯电动车（即锂电池车）、插电混动车（PHEV）和燃料电池车、增程式电动车。题主看到的绿牌奥迪、宝马、路虎不是纯燃油车，而是各自为了应付排放政策推出的PHEV。
　　给题主随便罗列几款相关车型吧（不一定全）。
　　宝马：530Le、X1 xDrive25Le、X5 xDrive40e（进口）、740Le（进口，老款已停售）、745Le（进口，新款未上市）、i8（进口）
　　奥迪：Q7 55 e-tron（进口），A6L 40e-tron（老款，已停售），A3 e-tron（进口，已停售）
　　路虎：揽胜运动版P400e ，揽胜P400e创世加长版
　　除了上述品牌，保时捷也在国内布局了PHEV，Paramera、卡宴都有插电混动版本。