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你会为了省钱买二手车吗?

  为了省钱买二手车,不存在的,怎么可能呢?这是我6年前的想法。
  3年前的我突然买了一部二手车,确切来说是一部准新二手车,新车落地接近13万,但是车主开了1年半卖给我的时候,我砍价砍到了8万,原车主亏了,我笑了,这是一台买给我媳妇用的上汽名爵6,红色的车型,感觉很适合女生开,我买它不是因为什么速度和动力之类的,我是看中了他的蓝芯发动机省油才买的。
  我自己本来就有3台车,但是一直想拥有一台国产车,由于以前的职业原因,刚好对于二手车还是略懂一二,所以产生了买一台二手准新车的想法,准新车是不到3年在10万公里内,质保都还在,我算是非常划算的拿下了这台名爵6,毕竟出的钱少,性价比就出来了,新车我感觉性价比不高。
  这里肯定有人会说我不懂车,选择一台干式双离合的车型作为代步,不到几年就后悔了,当然啦,我不是键盘上行走的车神,我只是一个现实中的汽车工作者,我当然没有盘子们懂车来了,我自己认为一部车的三大件有足够的性价比合适我自己的选择和价格就具备性价比,我买车价格合适自己,我没必要去跟一些没有开过多少车的人去争论个高低。
  说到省钱去买二手车,我这个真实案例够真实了吧?省了快5万买了一台准新车,现在在我手里1年多了,总共跑了快6万多公里,我的车跟老婆换着开,变成我经常开这部二手车了,省钱的车就是不同,粗粮92号,矿物油保养即可,根本没有那么娇贵,目前这6万公里0故障,一般的厂家设定的干式双离合寿命都定位20万公里为基础里程,哪有说的那么娇贵。
  另外,变速箱的齿轮都是采用金属抗拉强度高的渗碳钢作为原材料的,不懂?通俗点说渗碳钢的金属抗拉强度可以达到什么程度呢?这个强度可以达到500兆帕以上,这个概念打个比方如果用这个材料做成一个晾衣架,上面可以挂三台哈佛H6的重量,也不会断或者产生变形,你能想的到的,设计师早就想到了,至于离合器的寿命5-6年足够了,手动挡的车型不也要换离合器吗?
  以渗碳钢为原材料制作的汽车零部件,设计寿命一般在20年以上为基础,不过当然了干式双离合的顿挫感是有的,这个我觉得是厂家的调校问题,没有达到最佳的锲合度。这台省钱买的二手车虽然有缺点,但是优点更多,这么省油的车子我真的很喜欢,主要是花小钱办大事了,哈哈。
  反正我用最少的钱买了我觉得划算的车子,这台车不到非常省油,还省了钱,何乐而不为呢?为了省钱买二手车,我是用实际行动做出来了,如果车源可靠性高,没有大事故,价格合理,绝对会省钱去买二手车,你说是吗?希望我的回答可以帮助到您,谢谢。关注我,带你观看更多不同的汽车。
  大家好!首先要说明一下:二手车市场近几年很繁荣。也有不少好车。价格确实有优势。国外的二手车市场交易量更大。
  每个人都有自己的办事风格。
  我只卖二手车。不买二手车。要换车就提辆新车。不喜欢了,就去二手车市场卖掉。
  为什么呢?原因有三。
  一是不懂行。二是看不准。三是不愿开别人开过的车。
  因为二手车行业水很深。诸如:什么泡水车,事故车,走私车,洗澡车等。不敢下手。
  谢谢分享!
  不会,干了十二年二手车评估师,评估的车也够上万辆了,但是自己第一辆车买的是新车。二手车水太深了,而且从一开始二手车行业从业者给人留的印象都不怎么好 。
  坚决不会为了省钱而去买二手车!也建议您不要为省钱买二手车!事实上,我最开始也想要买一辆二手车,最后,却还是买了一手新车。其中的理由如下:
  一、全盘考量,买很多二手车其实并不省钱;
  很多人买二手车的理由就是为了省钱。,
  这主要是一些新手小白的想法,因为,至少从车价钱来看,买二手车是"省了"。
  其实,稍微懂点车的朋友就会知道:买二手车未必省钱。
  首先:
  1、二手车往往需要花费整备费用;
  有些二手车并不是买回来,马上就能够上道的。
  你需要上牌啦,过户啦,整备啦,维修啦,
  麻烦事也不少。
  曾经有个朋友花了十多万元买了一辆二手车,以为自己是省钱了,结果,最后收拾完车一算账,除了购车款,又多花了好几万。
  总共的支出,比买一辆新车都要贵。
  这个朋友就后悔不如买一辆新车。
  2、二手车往往比较费油;
  无论是因为发动机老化,还是其他一些小毛病,二手车比较费油是一个不争的现实。
  有些人觉得买二手车省钱,只是考虑购车款这一块的成本了,却没有考虑使用成本。
  所以,二手车更加费油的话,其实在使用和开车的过程当中,也省下不了多少钱, 不如买新车了。
  3、二手车往往还有意外花销;
  对于一些有经验的卖车者和车贩子来说,在卖车的时候,往往都会把车给收拾"精神儿利索的",有的二手车乍一看颜值甚至不比新车差。
  但是,在你日后开车使用的过程当中,你会发现,原来这二手车会有这样或者那样的毛病。
  让你意外地多花不少钱。
  所以,如果你当初买二手车,就是为了省钱的话,那么当你发现购买二手车并不省钱,你还会选择买二手车吗?
  二、刨根问底,其实很多二手车来路经不起推敲;
  如果你问任何一个卖车人,或者车贩子。
  他都会告诉你:非事故车,非泡水车,车况精品。
  然而,事情真的是这样吗?
  据说,国内某一个城市在洪水过后,有人专门低价去收购泡水车,然后再伪装成为"精品二手车"去卖。
  对于小白车主来说,其实是很难识别想要购买的二手车到底有没有"黑历史"的。
  就拿"事故车"来说,稍微有点养车开车常识的人都很清楚,在整个用车过程当中,想要一回事故都不出,其实是很难做到的。所有的道上跑了一定年头的车,都不可避免地出过事故。
  只不过,这事故有大有小,车伤也有大有小而已。
  有些"事故车"的车伤并不明显,甚至在表面上,你都看不出来这是一辆"事故车",一辆"内伤车"。但是在你把它买到手,开了一段时间之后,各种隐伤,各种旧病,都会复发。
  你开着这样的车,往外一跑都叮当作响。你还能够放心开车吗?
  另外,更加重要的是这样的二手车也无法保障安全啊?是不是?
  这样的二手车恐怕给你开你都不敢开。
  如果,你有很明显的感觉,一辆二手车来历经不起推敲,那么你还是趁早别买的好。
  三、要脸好面:稍有不慎就会哑巴吃黄连;
  有的人买二手车是专门盯着豪车买。
  因为,这些豪车的一手价格往往都很高。
  是这些人高攀不起的价格。
  结果,就把开这些车的赌注,下到了二手车上。
  有些车贩、车商,甚至是一些骗子,也充分地抓住了这些人好面子的心理。从各种来路搞来了所谓的"二手豪车"。以极低的价格卖给买车者。
  有些低价豪车,其实就是一个样子货,壳子好看,内里机器早已经崩溃。
  还有些低价豪车,因为某种原因,比如说经历过一些凶事,事故被车主给抛售,购车人对此也全然不知,还当一个宝贝似的买回家,岂不知这种"二手豪车",并不会给自己增加多少面子,还可有可能会惹事。
  更有骗子以"低价豪车"为诱饵,骗取购车人的"订金"、"购车款"的,此类的报道在媒体上可以说屡见不鲜。
  购车人对此也不得不防。四、直击本质:买二手车就意味着接受缺憾;
  其实,二手车就意味着伤残缺憾。
  能够明白这个本质的,才可以购买二手车。
  不信,你去二手车网站去看,一般来说,二手车外观和内饰的瑕疵都多达10多处,能够接受,再买二手车。
  否则,不要去买二手车!我是@飞鹰作文 ,关注我,给您分享实在干货!
  随着经济社会的发展,汽车成为很多家庭必备的交通工具。汽车保有量日益增加。随之而来的二手车行业也蓬勃发展。二手车也越来越受到人们的关注。简单点来看,汽车是交通工具。不管新车二手车都是为人们带来便利。           我总结一下买二手车的10大好处。希望能帮助你!
  1.高性价比。二手车花更少的钱享受更高品质的汽车。
  2.方便练手。新车买了怕磕怕碰。二手车磕了碰了没那么心痛。
  3.换车成本低。二手车开一段时间如果不喜欢可以以很少的折价处理掉,再换其他车。新车相对来说折价率更高,如果不喜欢的话换车成本高。
  4.省购置税。二手车只考虑车价,不用考虑税费问题。过户费很多都是卖家出。所以也省下一笔不小的费用。
  5.选择范围广。同样的预算二手车选择范围比新车选择范围广的多。可以选择老一点的豪车,也可以选择新一点的普通家用车。
  6.改装潜力更大。二手车想怎么改就怎么改,更随心所欲。新车相对顾忌会多一点。
  7.保险费用低。二手车购买保险会比新车买保险费率更低。
  8.购车流程简单。选车,交钱,当天就能过户提车。新车定车还得等很久才能提车。
  9.支持按揭。二手车同样也可以选择按揭购车。
  10.解决资源浪费问题(最后一条纯粹凑数,哈哈哈,我尽力了)
  欢迎补充!
  如果知根知底的车,比如你朋友的车,亲戚的车,或者熟人的车,而且也知道他们的车没什么问题,保养的也好,就会去买。对于一般人来说,车就是代步工具,能省就省吧。
  我会选择二手车,但不全是为了省钱。因为买二手车有很多优点的。驾照才拿到的同学可以当做过渡车,对车要求不高的同学也可以选择二手车,再一个就是为了经济实惠选择知根知底的二手车作为家用车。
  在选车的时候要特别注意车况,这里面很复杂,水很深。就是老司机也不一定知道选择什么样的二手车而不让自己的经济利益受到损害,所以如果选择买个二手车那就要不要嫌繁琐,一定要花时间去规划梳理,不厌其烦的对比参照买到自己心仪的二手车。
  为了省钱而去买二手车是完全没必要的,如果买车只是为了暂时的代步,而经济上面也较为困难的话,买二手车是可以考虑的,但是如果是长期使用,还是不建议购买二手车的,因为很多二手车一般都是故障车、泡水车,渠道不好很容易买到不好的车,所以还是不建议为了省钱去购买二手车的。
  坐标英国,这边所谓的二手车叫used car,可能是转手过若干次的。感觉市场比较成熟,所有汽车的各种历史都很清楚,而且他们卖之前会把车修的跟新的一样。
  你可以综合牌子,里程,保养记录等等看看价格值不值。
  我们买了一辆开了不到两万英里的猎豹XF什么什么,1.6万镑,我觉得还挺值,看车买车花了半天时间。
  临出门的时候还看见一辆3500镑的mini cooper,便宜!
  理论上是可以买,但二手的水深,套路又玩不过车商。即便有物超所值的车,早就留给身边的好伙伴或同行。

我想买2019款日产奇骏,但是看到网上有网友说日产奇骏变速箱不耐用,是真的吗?有的人说好,有的人说不好,如果看到负面评价就不买,那恭喜你,世界上没有一款车没差评,所有车都有问题。那么到底怎么选呢?看网上评价?看汽车自媒体测评?全都不靠谱。市场是检验质量的唯一长城机甲龙售48。8万,凭什么敢触碰国产价格天花板?定价高达48。8万元的机甲龙带来了什么?4颗激光雷达7颗800万摄像头4颗环视摄像头5颗毫米波雷达12颗超声波雷达1个高精度定位单元,800V480kW超充,长城自主研发的115k驾照越来越难考,花费大耗时长,你花了多少钱多长时间拿到证的?说实话,说考驾照我有很多话说,因为这里面的黑幕太多了,有的驾校和教练非常黑心,如果你碰到一个好的教练还是蛮容易过的。我当然报名是一个熟人介绍,找了一个挂靠在某驾校的教练那报的,结果德国的汽车工业为什么那么发达?德国汽车工业发达,主要是其基础工业都很发达而没有短板实际上世界上这些能造好汽车的国家,如美国日本德国等等无一不是基础工业强大,基础工业可以简单理解成综合工业,如冶炼锻造热处理材料学为什么几乎没有人敢质疑铃木雨燕的三大件?为什么几乎没有人敢质疑铃木雨燕的三大件?几乎没有人敢质疑铃木雨燕的三大家的主要原因是,其一铃木雨燕的三大件很强大,但只是相对来说其二就是铃木本身的销量很低,尤其是最近这两年,更是逐发动机大修后,动力会下降吗?自己的车去年刚大修,应该比较有发言权。ea888机器,大家听过的都知道怎么回事,没听过的也应该不经意间听过,就是漏油漏水,迫不得已大修了。大修之前会担心,毕竟车是自己的大件。更换了为什么车主始终没有多少人愿意办理ETC?到底是办理ETC的车主多还是没办ETC的车主多,我们手上没有可靠的数据不好说到底哪个多,但是那些没有办理ETC的车主是为什么没有办理呢,他们是出于什么样的考虑呢,我们可以分析下大致手动挡车,高速行驶突然误挂倒挡,变速箱会爆炸吗?你以为行车电脑是摆设?不会你不信你速度稍微快点,你再挂一档你都不好挂。你四档去挂五档挂在三档上能有啥事,五档你以为是三档,然后去挂四档它也没啥事。除非你故意的硬要去挂。一档肯定是有吉利缤瑞跟长安逸动plus,怎么选?好纠结?关于吉利缤瑞跟长安逸动plus,怎么选的问题,我们稍微来对比一下。首先来看外观,缤瑞整体外观还是偏向运动和年轻感,前脸依旧是辨识度极高的回形涟漪进气格栅,再加上保险杠两侧大量的镀铬手里有辆出租车营运车,问问大家要不要卖掉?未来还会升值吗?我个人观点网约车我开了3年现在开出租车4年,车是自己的我身边一些朋友很多和我一样,只要有出行就会有需求,现在网约车是百家争鸣但未来未必会出现百家齐放,网约车的派单机制比较单一抽成又为什么有的人觉得别克车小毛病这么多,销量还这么好?我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!最近别克刚刚庆祝了自己在中国市场20年突破1000万辆的光辉成绩。平均下来年销量有50万辆呢。虽然现如今看50万辆不算什么,但是想想1998年到2
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