IT之家 4 月 28 日消息，紧随 2022 款 EQA 车型，2022 款奔驰 EQB 现已上市。新款 EQB 与 EQA 260 一样都有 EQB260 车型，不过还有一款更高端的 EQB 350 4MATIC。目前奔驰 EQB 自35.18-42.37 万元，相比首发版本下调了约 8.6 万元。 外观设计方面，2022 款奔驰 EQB 与现款似乎没什么变化，但提供了 7 种不同的车身配色，与 EQA 纯电 SUV 均可选装更具质感的 Manufaktur 哑光山灰色。 EQB 系列属于中型纯电 SUV，其中新款 5 座 EQB 260 起价为 351800 元人民币，7 座的 EQB 350 4MATIC 则为 423700 元，配备 AMG 组件以及 AMG 风格的 19 英寸五幅轻合金轮毂，新增 DINAMICA 皮革材质。 IT之家了解到，奔驰 EQB 260 在 CLTC 工况下续航 600 公里，EQB 350 4MATIC 可选装更多功能的驾驶辅助系统。 值得一提的是，另一款 EQA 定位是紧凑型纯电 SUV，刚刚上市的 EQA 260 起价为 321800 元人民币，CLTC 工况续航 619 公里，也有包括专属「瑰砾金」在内的 7 种车漆选择。 EQA 和 EQB 系列都搭载了 10.25 + 10.25 英寸双连屏和、64 色氛围灯、EQ 优化导航、气候预控制、「雾霾终结者 3.0」空气净化功能，以及深度集成高德地图的最新 MBUX 人机交互系统。 内饰设计方面，2022 款 EQA 及 EQB 基本相同，都采用了双 10.25 英寸高清显示屏，搭载最新一代 MBUX 智能人机交互系统，以＂EQ 优化导航＂、＂气候预控制＂等众多 EQ 专属功能，搭载高德定制导航与 MBUX 智能人机交互系统。 动力方面也没什么不同，2022 款 EQA 260 与 EQB 260 均搭载一台最大功率为 140 千瓦的电机，三元锂电池容量为 73.5 千瓦时，EQA 260 的 CLTC 工况下续航里程可达 619 公里，而 EQB 260 的 CLTC 工况续航里程则为 600 公里。 更高端的 2022 款 EQB 350 4MATIC 则采用前后双电机，电动机总功率为 215 千瓦，CLTC 工况续航里程则为 512 公里，同时配备了功能丰富的智能驾驶辅助系统。 《梅赛德斯-奔驰 EQA 260 纯电 SUV 上市：CLTC 续航 619km，32.18 万元》
恒大汽车股价连续多日下跌5月5日，恒大汽车单日最大跌幅达7。4，抹平了4月以来全部涨幅，值得注意的是，自上海车展开幕以来，恒大汽车从19日晚收盘价68。10港元，已跌至5月5日下午53。40港元附近，累计马斯克和特斯拉遭遇的物流困境相比，二战微不足道北京时间4月28日消息，特斯拉在去年售出了近50万辆电动车，今年有望交付逾75万辆，但是马斯克已表示，要想达到这一生产水平，特斯拉要经受地狱般的考验。周一，他在第一季度电话会议上表起亚前1500名纯电动汽车EV6首发购买者将免费获得AppleWatch礼品IT之家5月29日消息外媒AppleInsider报道，起亚宣布，其即将推出的2022年款EV6纯电动车的前1500名买家将获得一个免费的AppleWatch或其他礼物。据该汽车制英特尔Mobileye推出L4自动驾驶解决方案IT之家4月21日消息根据英特尔官方的消息，公司Mobileye近日宣布，Mobileye的自动驾驶系统MobileyeDrive已经实现商用。MobileyeDrive是Mobi法拉第未来FF91将搭载英伟达安培架构的DriveOrin芯片IT之家4月13日消息，据法拉第未来官方微博，法拉第未来（FaradayFuture）宣布，将在其极致奢华旗舰产品FF91电动车上搭载英伟达NVIDIADriveOrin平台芯片。苹果汽车项目确实存在，曝宁德时代正为苹果提供三元锂电池样品IT之家4月19日消息据选股宝，苹果汽车项目确实存在。业界有消息称国内电池巨头宁德时代正在为苹果汽车项目提供三元锂电池样品。目前（样品）仍在测试中。但截至发稿，宁德时代仍未就此事予赛力斯华为智选SF5造车视频公布机器人喷漆焊接，高强度钢车架IT之家4月19日消息2021上海国际车展今日正式开展，赛力斯华为智选SF5纯电SUV于今日发布。这款车是华为智选与小康股份合作的首款车，将搭载HUAWEIHiCar全场景智能互联滴滴公开电池健康状态预测相关专利，基于机器学习模型监测IT之家4月19日消息企查查App显示，4月16日，北京嘀嘀无限科技发展有限公司公开专利电池健康状态预测方法装置电子设备和可读存储介质，专利公开号为CN112666464A。企查查华为官宣将于4月18日举行HI新品发布会展示华为智能汽车解决方案IT之家4月14日消息此前搭载华为Hi认证的北汽极狐已宣布将于4月17日在上海发布，然后华为方面今日宣布将在4月18日的华为HI上海车展上推出更多华为智能汽车解决方案。IT之家曾报华为不造车，只想坐山观虎斗众所周知，目前汽车行业正面临着电动化和智能化的双重变革。在很多传统车企没能及时转型的时候，行业内就涌现出了一大批的造车新势力。仅仅是从手机领域跨界过来的就有乐视苹果小米先后对汽车领极狐阿尔法S华为自动驾驶体验100分钟无接管，体验类似人工操作4月17日消息等了5个多月，车东西终于在极狐阿尔法S上体验到了华为的量产版L4级自动驾驶系统。从华为上海研究所出发，我们乘坐这台阿尔法S在上海金桥区的城市道路里行驶了12公里，经过