全球半导体持续短缺，车厂大面积减产已经不是新鲜事，而缺芯何时才能缓解充满未知数。专家表示，如果这一情况持续较长时间，可能会减缓全球向电动汽车的过渡时程。
　　据美国权威媒体《科学美国人》报道，市场研究公司GuidehouseInsights的分析师SamAbuelsamid表示，如果在很长一段时间内持续出现芯片短缺，这意味着电动汽车将无法生产，也无法出售。公路上的老式汽车将更多、更久存在。所以这肯定是一个问题，他说。
　　碳排放已经给全球气候造成严重负担。根据美国环保署的数据，在美国2019年产生的约66亿公吨二氧化碳排放量中，运输行业比重达29。其中，私人汽车、皮卡车、SUV和小型货车排放量超过一半以上。
　　因此，美国政府早前公布了一项行政命令，要求到2030年销售的新车中有一半是电动汽车或插电式混合动力汽车。另外，美国政府预计还将收紧燃油效率标准，以降低内燃机汽车的碳排放。
　　但专家们对此保持怀疑态度，尤其芯片短缺持续正使这一目标变得复杂化。
　　报道指出，美国格芯（GlobalFoundries）正在新加披建设一座新的晶圆厂，而美国副总统哈里斯访问新加披的关键事项之一也是因为芯片短缺。
　　在日前与新加坡总理李显龙共同举行的新闻发布会上，哈里斯指出，如果我们不能在全球范围内生产足够多的半导体，美国的汽车工厂就会像过去一样受到影响。你只需要问问那些考虑购买新车或二手车的人，就会发现这比过去很长一段时间都要困难，因为供应链问题正在影响生产线，同时影响产品进入市场。
　　此外，汽车经销商集团CoxAutomotive的分析师米歇尔克雷布斯（MichelleKrebs）说，我们正试图弄清楚它（缺芯）何时触底，但我目前还没有答案。

丰田发布新一代氢燃料电池汽车续航超900公里北京时间11日消息，丰田汽车周五发布了一款完全重新设计的Mirai氢燃料电池汽车，这是该公司希望氢燃料这一利基技术成为主流的最新尝试。20多年来，这家日本最大的汽车制造商一直在开发丰田汽车将向一汽股份和苏州金龙提供氢燃料电池组件7月5日消息，丰田汽车（以下简称丰田）今日宣布，将向一汽股份和苏州金龙提供氢燃料电池组件。今年4月，丰田宣布向中国商用车厂商提供氢燃料电池（FC）组件。丰田称，为实现氢燃料电池汽车中科院院士谈氢燃料电池短板运输储存不划算IT之家7月4日消息随着电动车补贴逐渐退坡，氢燃料电池的越来越受到人们的关注。在7月2日举办的2019世界新能源汽车论坛上，清华大学教授中国科学院院士世界新能源汽车大会科技委员会联盖茨看好电动车，但长途和重载需要其他环保燃料微软创始人比尔盖茨（BillGates）一直致力于建立碳中和社会，以减少人类活动对气候变化的影响。当地时间周一，盖茨就未来如何在不排放温室气体的情况下继续旅行发表了讲话。他的解决方中国工程院院士杜祥琬能源电气化是大趋势，未来5年储能成本将再降低139月26日上午消息，在2021中关村论坛的碳达峰碳中和科技论坛上，中国工程院院士中国工程院原副院长杜祥琬表示，据估计，电化学储能成本已经突破经济性拐点，他预计未来5年，储能成本还将三星SDI将在美国设立电池工厂7月28日消息韩国时报7月27日报道称，三星SDI高级副总裁SonMichael表示，公司将在美国设立电池生产工厂。因美国要求电池制造商在美国设立工厂，才能使用税收优惠。根据202大众出售布加迪，克罗地亚电动超跑制造商Rimac将收购7月6日消息，据国外媒体报道，克罗地亚电动超跑制造商Rimac将收购超跑品牌布加迪。据报道，这笔交易价值数百万欧元。Rimac宣布，它将从大众手中收购布加迪，并成立一家名为Buga日本电产会长2030年纯电动汽车价格将降至目前的2011月11日消息，据国外媒体报道，日本电产公司会长永守重信日前参加活动时预测，到2030年，纯电动汽车的价格大概是目前的20。日本电产纯电动汽车的核心是马达和电池，永守重信表示，昂特斯拉与快速充电公司Fastned合作，开设德国最大快速充电中心10月10日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉和荷兰快速充电公司Fastned以及SeedampGreetBakery一起开设了德国最大的快速充电中心LadeparkKre通用汽车纯电先锋雪佛兰Bolt深陷自燃泥潭，官方宣布将继续停产通用的王牌电动车，纯电先锋雪佛兰Bolt正深陷自燃泥潭。据外媒InsideEVs报道，通用汽车今天宣布，继续停产雪佛兰Bolt所有车型，原因是防止电池包起火的解决方案还没有找到。就福特电马被迫紧跟特斯拉降价，28万新车型对垒国产ModelY福特汽车电动转型第一作MustangMachE，上市不到3个月，加急出新版本。MustangMachE长续航后驱后驱SE版。加急为哪般？特斯拉不讲武德，说好的ModelY卖30w，