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成本或逾4亿美元,通用汽车召回事件致LG能源IPO延期

  8月26日消息LG旗下子公司LG能源解决方案(LGEnergySolution)于今年6月8日向韩国交易所提交IPO申请。据悉,IPO平均审核周期约两个月,但截至目前该公司的相关流程似已搁置。
  据BusinessKorea报道,韩国交易所表示,该机构正在审查LG能源的申请,但无法告知此次审核推迟的原因。根据规则,审核期间内如果出现重大问题或数据提交延迟,都可能导致审核无限期推迟。韩媒指出,通用汽车召回事件可能是原因所在。
  今年7月,通用汽车(GMKorea)宣布将召回2017年至2019年生产的近6。9万辆雪佛兰Bolt电动汽车,以解决车辆电池起火问题。这是通用汽车继去年11月后做出的第二次召回决定。8月20日,该公司再度宣布,将斥资10亿美元召回最近几年生产的约7。3万辆雪佛兰Bolt电动汽车。
  此次召回事件给雪佛兰Bolt电池模块供应商LG电子,以及为后者提供电池单元的LG能源带来了巨大成本负担。根据通用汽车的说法,电动汽车电池起火的根本原因和EV电池的两种制造缺陷有关。
  三星证券(SamsungSecurities)表示,两次召回预计将耗资18亿美元左右,LG电子和LG能源可能要承担50到65的成本,其中LG能源要承担的成本预估在4230亿到5550亿韩元(合3。624。75亿美元)。显然,这个数字超过该公司在第二季度计提的成本费用910亿韩元。
  据悉,韩国KOSPI上市一般需要四个月左右时间,这意味着如果一切进行顺利,LG能源有望在今年10月上市。但目前来看,解决成本问题将是其首要任务。

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