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元戎启行激光雷达自动驾驶方案量产后成本可做到1万美元以内

  5月28日,在2022(第二十六届)粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会上,元戎启行透露,其搭配激光雷达的自动驾驶方案,量产后可做到1万美元以内。
  日前,元戎启行公众号发文称,4月20日,元戎启行首批L4级自动驾驶前装方案车队落地深圳。该车队由30辆自动驾驶车辆组成,将投入到元戎启行在深圳的Robotaxi运营中。车队采用了元戎启行最新面向前装量产的L4级自动驾驶解决方案DeepRouteDriver2。0。据元戎启行介绍,这是目前业内成本最低的L4级自动驾驶解决方案。
  元戎启行CEO周光表示:除了要打造安全可靠的技术,实现自动驾驶量产还需要解决许多问题。其中,如何做到降本增效,是最实际的问题。DeepRouteDriver2。0目前的成本不到1万美金,在确保系统性能的基础上,与车企大规模合作后,整套自动驾驶系统成本可再降低70。我们将以开放的态度,保持和行业上下游的技术探索与合作,为行业打磨自动驾驶前装量产方案,循序渐进地推动自动驾驶的商业化落地。
  据介绍,元戎启行的前装方案,车身嵌入2到5颗固态激光雷达和8个摄像头,传感器均通过车规级的高温、防水检测。未来,传感器配置也可按车厂设计需求进行适配调整。在算力上,DeepRouteDriver2。0采用了NVIDIADRIVEOrin车规级芯片,结合自研的推理引擎技术,将计算平台的整体功耗控制在150瓦。
  凭借自研的推理引擎技术,元戎启行针对自身算法优势和Orin的硬件特点进行协同设计,实现计算资源的高效使用,确保自动驾驶系统的安全、智能。Orin的算力高达254TOPS,并已获得ISO26262ASILD级汽车功能安全产品认证。这一系统级芯片的使用,将有助于元戎启行低成本L4级自动驾驶解决方案的前装量产。采用了2片Orin后,元戎启行计算平台的整体功耗仅150瓦,可支持轿车、SUV、轻卡等多种自动驾驶车型。

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