老城遗珍马路的故事首战平型关，威名天下扬

　　上海，一座浸泽着红色文化的大都市，这也是我们的精神财富所在。红色文化离我们很近，我们身边的不少马路就是载体，它们承载着百年的岁月沧桑，镶嵌在我们这座城市的肌理中。让我们从兴业路出发，用脚步去丈量红色的岁月，赓续红色血脉。
　　上海的平型关路南端始筑于1958年，起自中山北路至沉金港。1992年又向北延伸至广中路。这条马路之所以如此命名，和纪念抗日战争＂平型关大捷＂有很大的关联。
　　1937年9月25日，八路军在平型关为了配合第二战区的友军作战，阻挡日军攻势，首次集中较大兵力对日军进行的一次成功伏击战，八路军在平型关取得首战大捷。
　　＂潇潇夜雨洗兵马，殷殷热血固金瓯。东渡黄河第一战，威扫敌倭青史流……＂1986年8月，聂荣臻元帅写下这首《忆平型关大捷》时，仍对那场＂潇潇秋雨＂记忆犹新。
　　1937年9月24日，驻扎在山西大同灵丘县冉庄村的八路军115师接到命令，连夜赶往西北16公里外的平型关乔沟设伏。
　　平型关是明朝内长城的一个重要关隘。乔沟位于其东北方，是一条长约5公里的狭窄古道，蜿蜒曲折，两侧壁立，难以攀爬，是灵丘通往平型关公路上最险要的一段，也是日军从平型关前线到灵丘县城的必经之地。
　　当时的八路军战士们没有雨具，身上的灰布单军装被浇得湿淋淋的，冷得发抖。他们依旧星夜兼程，毫无怨言。天快亮时，雨停了。115师终于在9月25日拂晓前到达平型关乔沟伏击阵地。7时许，山沟里传来了马达轰鸣。100余辆汽车载着日本兵和军用物资在前面开路，200多辆大车和骡马炮队随后跟进，接着开过来的是骑兵。此时，全身湿透的八路军战士们，趴在冰冷的地上，等待着敌人。随着一声＂打!＂的令下，震耳欲聋的爆炸声响彻山谷。
　　战士们勇猛地向公路冲去，敌人东奔西窜，战马惊鸣。然而敌人终究是凶狠的，而且枪法很准，利用汽车和沟坎顽抗……八路军的火力压不住敌人的火力，冲上去的战士一个又一个地倒下来。那一刻，战士们无畏生死，前赴后继地向前挺进。
　　在争夺老爷庙高地时，686团副团长杨勇带领战士们，向四五百名日军猛烈进攻。日军拼命反击，数架飞机在空中助战，战斗十分惨烈，140余人的3营9连官兵大部分牺牲，老爷庙高地终于被八路军牢牢控制。
　　在平型关战役中，面对武装到牙齿的日军，排长牺牲了班长顶替，班长牺牲了战士接替指挥。最终，八路军将进入乔沟一线1000余人的日军全部歼灭，击毁汽车100余辆，马车200余辆，缴获一批辎重和武器。
　　＂一旦强虏寇边疆，慷慨悲歌奔战场。首战平型关，威名天下扬首战平型关，威名天下扬……＂雄壮豪迈的《八路军军歌》，记录下这＂第一个胜利＂和＂一支不可战胜的力量＂。
　　这一仗，中国共产党领导的人民军队，在古长城上，用血肉筑起中华民族新的长城。