王思聪怒怼劳斯莱斯翻车，太掉价了

　　王思聪怒撕，劳斯莱斯把自己拉到了沟里
　　10月初，因为请了网红夫妻推广，劳斯莱斯被全网吐槽＂太掉价了＂。劳斯莱斯自己给自己搞翻车了！
　　事情是这样的，劳斯莱斯发布了请夫妻网红晚晚和林翰试驾视频后，推广人夫妇和劳斯莱斯车主直接在官微下互撕，被3.8亿人围观。撕得真的叫一地鸡毛，满地狗血啊。本来这事过后就消停了，但是没想到国民老公王思聪留言＂突然觉得RR很low，以后不会买了＂，将这件事又推向了高潮。
　　王思聪刺激起了更多车主回怼，网友还扒出了晚晚夫妻的各种黑料。
　　晚晚是最早的网红，红是真红啊，但是网友说她是黑红，猫哥不是八卦主播，我就别给人家添黑了，感兴趣的您可以去自扒一下。
　　今天给大家分享的是两个关键问题，首先他们为什么会互撕，其次劳斯莱斯怎么了？
　　第一，事情是这样的，劳斯莱斯请劣迹网红夫妇推广，车主感觉被冒犯到了，网红夫妇的夫亲自下场和车主撕逼，王思聪也来凑热闹说low......最后劳斯莱斯迫于舆论压力，骚操作下架视频道歉
　　劳斯莱斯找到网红晚晚（雷宛莹）和林瀚夫妇作为库里南的试驾嘉宾，驱车前往新疆体验还拍了个宣传片，就广告片本身没有任何问题，没毛病。
　　问题就在，作为世界顶级奢侈品牌，而且过去还是超级尊贵的品牌的代表，怎么可以找网红做形象推广，而且还是有问题的黑网红，这样，那些劳斯莱斯真正的车主们不安逸了，认为劳斯莱斯拉低了自己的同时，还拉低了车主们的身份，感觉受到了极大的侮辱。可没想到的是作为品牌方的推广形象人的网红夫妇，却亲自下场与车主互撕。更没想到的是，这个劳斯莱斯的骚操作更是雪上加霜，不但没有马上采取相应措施，而是过了半个月出来一个不疼不痒的道歉也就算了，没想到的是居然把评论给关了，这种有些＂玻璃心＂的做法再一次站在了舆论的对立面。进一步地刺激了更多的网友集体吐槽。我去，这劳斯莱斯中国区的脑回路也真是古怪惊奇到家了。
　　第二，那么为什么真正的车主认为受到了冒犯，觉得劳斯莱斯这拨操作拉低了他们的身份呐？
　　劳斯莱斯1906年成立的英国豪华汽车品牌，出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。也是全球顶级人士的身份象征。
　　在20世纪初在世界富豪中有句话叫，有钱可以买到一切，但除了劳斯莱斯。
　　劳斯莱斯品牌在建立之初，的目标群体就是坐得起马车和火车的贵族。
　　在成立第三年就造出了被誉为＂世界上最好的汽车＂银魂，在很长一段时间里，劳斯莱斯都是皇室专用车型。
　　这也奠定了劳斯莱斯唯我独尊的地位。
　　和其它豪车不同，劳斯莱斯对自己的用户极度挑剔。
　　想要成为劳斯莱斯车主，首先要接受被分为三六九等。
　　劳斯莱斯最高端的系列是银灵系，专供各国首脑政要和皇室成员。
　　这个系列最有名的车主是英国女王。
　　第二个级别是银羽系，只卖给有影响力的企业和集团，最差也得是福布斯榜上有名的社会名流。
　　第三级的银影才能卖给平平无奇的有钱人，即使你有钱劳斯莱斯还会对你做背调，要求购买者不得有犯罪记录和黑社会背景。
　　相传英国首相丘吉尔，因为被品牌发现在祖爷爷辈的贵族血统＂不够纯正＂，被拒绝购买某辆劳斯莱斯。
　　为了维持自己品牌的人设，劳斯莱斯的每个零件拆开来，都能让车主感觉到尊贵。
　　2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马接手后，降低了过去的尊贵符号，开始量产也追求了利润最大化，逐步开发更多的系列和车型，推向了更广阔的市场，有此也趋于了平民化，到了中国就堕落的有过之而无不及了，
　　作为超豪华品牌的代名词，也是豪华汽车品牌当中的＂天花板＂，中国市场在疫情之后已经成为劳斯莱斯的全球第一大市场。
　　只是劳斯莱斯在拥抱网红的同时，已经在悄然间成为网红们宣扬自己成功的＂玩具＂。在小红书上，搜索劳斯莱斯，能找到4万多条笔记，都是＂喜提劳斯莱斯，走向人生巅峰＂的励志故事。
　　但是，去年劳斯莱斯在全球的销量仅有3576台，注意阿，这里说的是全球才3576台，小红书上却喜提了4万多台。可见网红们虚伪和对劳斯莱斯的宠爱。
　　由此，也可见请网红代言或是做推广，最终不仅没有达到效果，还在一定程度上拉低了品牌价值，这样引起那些尊贵的有身份有实力的消费者的众怒也就可以理解了吧。
　　我是穷人，通过这件事，我终于知道了，我为啥买不起劳斯莱斯了
　　对这件事您怎么看，留言区里，咱们自己也喷喷。