载人飞船没上天,航天飞机却上天了?科普印度航天飞机背后的故事
印度航天在地球一直是谜一样的存在,常常做出一些出人意料的事来,比方说印度的载人飞船都还没研制出来,航天飞机却已经上天了!本期就让二师姐带你了解印度航天飞机背后的故事 。
印度航天是如何上的天
说到航天飞机,你一定很纳闷,印度飞船都搁浅好几年了,这航天飞机怎么会上天呢? 试验机RLV-TD
其实印度早在2016年就发射过一个用于实验的航天飞机RLV-TD,这架航天飞机简直就是美国的航天飞机的缩小版,重只有1.75吨,长6米,也就相当于一辆公交车的大小,当时RLV-TD在天空持续飞行了10分钟, 飞向了64.8千米的高空,虽然 RLV-TD没有达到近地轨道, 但已经踏入了亚轨道门槛。
不同于印度以往的作风,这个航天飞机是纯印度制造,并且这个设备是不可载人的,但是印度非要把它称为航天飞机,原来印度的航天飞机是如此上天的啊。
对于印度的迷之自信,各国媒体也是十分无语, RLV-TD计划历时5年 , 耗资9.5亿卢比,也就是130万美元左右 ,印度号称这个价格和美国航天飞机相比,便宜10倍不止,确实 一部美国大片的耗费都超过它百倍 。
正式款 RLV
本次 RLV-TD的发射成功,让印度验证了所谓的"廉价航天理念" , 因此他们夸大其词的说,将来要制作一个比RLV-TD大6倍的航天飞机,用它来完成印度的载人航天,这款正式的航天飞机名为RLV,重量在70吨以上,总 长度达30多米, 不得不说印度航天的梦想还是很宏伟的,但实验机与真正的航天飞机还是有很大差距的,且不说制造过程中的技术难点,就说将70吨重的航天器送上天空,以目前印度的水平根本就没办法做到。
以长征为目标的HLV-2
另外印度还正在研制以中国的"长征五号"为目标 的, 新一代重型运载火箭"HLV-2",其各项数据都十分接近我国长征五号,并且该火箭还配置了可重复使用的助推器,大大缩减了其发射成本,至于能不能成功就是后话了。
那印度的航天实力到底如何火星探索
早在1975年,印度第一颗自制卫星就在苏联发射成功;
1980印度自己的航天发射场开始投入使用;
2014年印度首个火星探测器发射成功,并进入火星轨道,成为全球第一个首次发射便成功入轨火星的国家; 探月计划
2008年印度发射"月船"1号,拍摄到了月坑和月球山脉的壮阔景象;
2019年印度折腾多年的"月船"2号发射成功,不过最终却折戟在月球表面;
尽管如此印度没有放弃,扬言要在 2021年上半年发射"月船"3号 ,你觉得他们会成功吗?
有一说一,印度对于科学技术的追求还是值得肯定的, 但是一味的好高骛远急功近利真的可取吗?科学精神的基础难道不是实事求是吗? 当然了如果印度的这些计划都能实现,那对于全人类而言也是大事一件,能不能成功那就让我们拭目以待吧!
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