3亿公里外，祝融号传回火星照片，火星车太阳翼天线清晰可见

　　自天问一号火星探测器在2020年7月23日发射升空以来，相信大家都一直在期待天问一号传回火星照片。当然天问一号探测器也不负众望，多次传回了火星的照片，其中的一张照片是探测器在距离火星大约220万公里的深空时拍摄到的，拍下了火星表面的阿茜达利亚平原、克律塞平原、子午高原、斯基亚帕雷利坑、水手谷等地形地貌。不过之前的照片都是探测器在火星轨道拍摄到的，与火星表面的距离很远，所以没法看到火星表面的细节。但是随着我们的祝融号火星车成功登陆火星表面后，也让我们终于有机会与火星0距离接触，也让我们可以近距离地看到了火星表面的景象。
　　祝融号传回火星照片
　　天问一号环绕火星飞行了近3个月后，在2021年5月15日成功实施软着陆，将祝融号火星车成功送上3.2亿公里外火星北部的乌托邦平原。至今，祝融号火星车已经在火星表面有几天时间，大家一直在等待祝融号火星车能够早日传回火星照片。现在，它终于传来了火星的照片。
　　在2021年5月19日，国家航天局发布了天问一号任务探测器着陆过程两器分离和着陆后火星车拍摄的影像。在上面的这一张照片是由祝融号火星车的前避障相机拍摄到的，正对着火星车的前进方向。从画面中，我们可以看到火星车前进的方向地形地貌清晰可见。
　　上面的这一张照片是火星车的导航相机拍摄到的，镜头指向祝融号火星车的胃部。从这一张照片中，我们可以清晰地看到祝融号火星车的太阳翼、天线已经正常展开到位，除此之外，我们还可以看到火星表面的景象。从祝融号传回的画面中，我们看到了很多＂熟悉＂的景象，因为此前好奇号火星车、毅力号火星车传回的画面也是如此的荒凉，火星表面存在大量的碎石、砂砾。
　　为什么这么久才传回照片
　　从登陆火星，到发布火星照片，已经过去几天，为什么祝融号火星车这么久才传回火星照片，而美国的毅力号火星车在登陆火星后不久就传回大量的照片呢？
　　如果单独依靠火星车向地球传输信息，是不现实的，因为火星车直接与地球指挥中心传输数据，速度大约只有16bps。如果以这么慢的速度向地球传回一张1MB的照片，那就得连续传6天多。不过，火星车与环绕火星的轨道器之间的数据传输速度就快得多，平均可以达到20Mbps，大约相当于20兆宽带。而环绕器搭载了低增益收发天线、中增益发射天线、高增益收发天线组合，以及固态放大器、行波管放大器，所以轨道器与地球之间的数据传输速度也比较快，火星车一般都是将照片等数据传给轨道器，然后再通过轨道器传回地球。
　　天问一号任务要一次完成环绕火星、着陆火星、巡视火星三大步，在祝融号火星车登陆火星后，与轨道器实现连接也需要时间，在完成连接后就开始数据传输。之所以毅力号火星车能够在登陆后不久就传回火星照片，是因为美国在火星轨道上还有一些环绕火星飞行的轨道器，这些轨道器能够为毅力号火星车提供通讯中继服务。所以毅力号火星车在到达火星后就可以直接将数据、照片传给在轨道飞行的轨道器，并通过轨道器传回地球。
　　现在祝融号已经传回火星表面的照片，相信接下来我们还将看到大量祝融号火星车传回的照片。虽然祝融号火星车的设计寿命只有90天，但是不排除祝融号火星车能够超预期运行。毕竟在人类历史上，也有2辆和祝融号火星车设计相似的火星车（机遇号火星车、勇气号火星车），这2辆火星车都搭载太阳能电池板，设计寿命也只有90天，但是机遇号火星车在火星表面运行了近15年，而勇气号也运行了好几年时间。所以我们的祝融号火星车也很有可能能够持续运行数年时间。