14日凌晨，一架B2隐形轰炸机迫降受损，2008年曾发生两起严重事故

　　据美国空军全球打击司令部9月14日发布的声明称，当地时间14日0时30分，一架B2A＂幽灵＂隐形轰炸机在夜间训练过程中突发故障，紧急迫降在密苏里州怀特曼空军基地，飞机受损，但无人员伤亡，无起火事件。随后，国内媒体环球网、观察者网也证实了这个消息。
　　环球网的报道
　　观察者网的报道
　　目前，无论美军官方还是媒体都没有进一步的消息，有意思的是，至今外界尚未获得事故现场的任何照片，这也说明这架迫降的B2A可能真的没有什么大碍，不然冒出的浓烟早被网友拍到了。另外，虽然都面世32年了，但美军对B2隐形轰炸机依然是非常保密的，不允许亚裔用长焦镜头拍摄。
　　非本次事故图片
　　B2A可谓是当今世界最贵的飞机，以2009年的币值计算，一架都要24亿美元，换到今天，单价估计得超过30亿，差不多相当于我们一艘航母壳子的造价。面对如此昂贵的＂玩具＂，即使是财大气粗的美国空军也难以承受，因此只采购了21架，还给每一架都取了名字，宝贝得不行。
　　美军对B2宝贝得不行
　　然而在2008年2月23日，一架编号为89-0127的＂堪萨斯幽灵＂号B2轰炸机从美军关岛安德森空军基地起飞时坠毁，随后被熊熊大火烧成了骨架。在坠毁之前，这架B2拉出了近45度的恐怖仰角，以致于很多人现在搜到那张模糊的照片都以为是假的，是PS的。对于一架轰炸机来说，这样的仰角只意味着一个结果，死亡。
　　坠毁的B2
　　看到这样的拉起仰角真让人怀疑是假的
　　事故现场视频
　　而事后的调查则显示，B-2轰炸机在起飞前，24个感测器之中的3个因水汽受损，测得错误的大气信息，导致飞控电脑错误计算起飞所需的飞行速度和上升角度，并向左翻滚。尽管机上两名飞行员拼命修改错误信息，但并不成功，B2左侧机翼首先碰到地面，然后整架飞机砸下来，爆炸起火，所幸这两名飞行员在最后一刻弹射逃生。
　　烧毁的B2
　　另一角度拍到的事故现场，他们都是非亚裔
　　对于这次坠毁，相信很多人早已知道，但其实，就在同一年，B2还发生了另一起严重事故。当时是10月23日凌晨4点，距离上次坠毁刚好8个月，一架B2隐形轰炸机正飞往密苏里州怀特曼空军基地，突然遭遇紧急情况，不得不临时迫降在科罗拉多州埃尔帕索县的科罗拉多泉机场，由于这个机场是个民用机场，因此留下了不少照片。
　　新华社和环球网的报道
　　这次迫降留下了不少照片
　　2008年10月23日迫降的B2
　　2008年10月23日的这次迫降事故，与2021年9月14日凌晨B2的事故有些相似性，都是在飞行途中，突然出现故障，严重到要立刻进行紧急迫降，甚至连降落在民用机场可能造成泄密都顾不得了，这说明B2的飞行系统可能存在严重问题。作为一架没有垂尾的大型飞机，B2的飞控本来就比较困难，遇到紧急情况时，飞行员第一时间想的就是赶紧降落。
　　B2的飞控是有先天缺陷的
　　另外，B2还有一起事故，知道的人可能就少多了，时间在2010年2月26日，同样是关岛安德森空军基地。当时，一架B2正在滑跑，准备起飞进行例行训练，左侧一台发动机突然蹿出火球，随后飞行员中断了起飞。事故中，这架B2的机身框架被烤得变形，但是可惜飞机没有坠毁。而事后，美军花了4年时间和1.05亿美元，才修复了这架B2。
　　这次也没图
　　有意思的是，这次被修复的飞机被有些媒体说成是2008年坠毁的那架＂堪萨斯幽灵＂号B2。因为两起事故都在同一个机场发生，所以被人搞混了。如果那架被烧得只剩下骨架的89-0127号B2也能被修复，那么美军的维修能力太逆天了，可以让＂枯木逢春＂。
　　坠毁烧成骨架的B2
　　真是媒体报道的那样，那美军的修复能力也太逆天了
　　所以这样说来，9月14日凌晨发生的事故已经是B2第四次遇险了，对于仅有21架飞机的规模来说，有点多。而这也让美军加快了研制B21的步伐，作为B2的替代者，B21的航程、载弹量等关键性能还没B2好，但它胜在量大便宜，可维护性优秀。
　　B2轰炸机
　　B2和B21