公交每天跑不停，车票仅2元，真的不亏吗？老司机说出其中真相

　　都知道现在交通出行方便了，那么现在大家出行都采用什么交通工具呢？虽说现在每家每户都有车，但在某些情况下，大多数还是选择公共交通工具。特别是一些在大城市工作的人，因为路上太堵，一般采用去上班的方式就是乘坐公交车或者地铁，依靠这一类交通工具是非常常见的。
　　年轻人刚开始来到大城市打拼，对一切都比较陌生，且根基也不稳定，也许连住的地方都比较偏远。如果买车的话又不熟悉路线，相对来说比较麻烦。还有重要的一点，那就是会给他们带来一定的经济压力。话虽这样说，但也并不意味着这些情况没有发生过。在众多的交通工具里面，我们最熟悉不过的就是公交车了。
　　公交车在我们的记忆中，可谓是根深蒂固般的存在。并不是每一座城市都会有地铁，一些小城市就没有地铁。地铁的速度很快，而且适合距离比较远的地方，所以在目前来看只有大城市才会有地铁的存在。但公交车就不一样，公交车在任何地方都有，不管是大城市还是乡镇，都有它们的身影，可以说公交车是各个地方的标配。
　　其实公交车的运行时间算是比较长的那一类，在我们中国的城市里，第一个交通工具就是自己的脚，其次是自行车，再后面就是公交车，最后就是地铁……公交车对于我们来说算是一种比较传统的交通工具，现在很多人在出行的时候还是会选择公交车，加上公交车的价格也是比较便宜。
　　只要我们选择好自己想要去的地方，到达目的地有可能只需要一两块钱。对于现在来说，大城市的公交车价格有的是两块钱一个人，而小城市有的就是一块钱，价格很是便宜。除了这些一般的公交路线，有些城市为避开高峰期，会开放一种快速公交车来满足人们的日常所需，这种快速公交车还会更快。
　　除此之外，还有那种跨越市区和乡镇的公交车，这样就能够满足村民们的日常所需，价格也是相对很便宜的。那么人们就会有一个问题，公交车才一两块钱，是不是按照路线的距离算的呢？公交车每天都在不停的跑，不停的工作，车费还这么便宜，那么它是靠什么赚钱的呢？
　　不管车内有没有乘客，公交车到一个站点时都会停下来，即使那个站点没有乘客上车或下车，司机都会停下来。有时候，公交车上只有两三个人也是十分正常的一件事，整辆车上只有司机一个人也是很正常的一件事。这样走走停停的很费油，还要加上公交车司机的工资，以及公交车日常的维护费和清洁费，杂七杂八加起来一辆公交车所消耗的费用还是挺高的。
　　有人就发出疑问，既然成本这么高，车费还只收一两块，加上一天的油钱之类的，那会不会特别亏？其实，单单靠乘客给出的公交车费用是远远不够的，公交车车费并不能作为公交车收入的主要来源，如果只依靠乘客的话那肯定是要赔钱的。
　　第一首先是广告收入，坐过公交车的都知道，经常都会有一些小广告在公交车的小电视上播放。此外，还会有一些广告贴在公交车座椅的后面，甚至连公交车的车身也会插入一些广告的图片和涂鸦。公交车的流动性很大，特别是上下班的时间段，这个时间段特别的拥挤大家都想赶早班车。
　　而这个时候正好是广告的黄金时间，所以很多商家都十分愿意在公交车上注入广告，而做广告是需要花钱的，这就是公交车的收入来源之一。
　　第二，公交车有政府的支持。公交车是我们必不可少的交通工具，对居民的生活有很大的影响。可以说它是我们民生的基本工具，政府会对我们公交车加以补贴的。国家也会用这种方式更好地改善民生，促进城市与城市之间的发展添加一种力量。
　　公交车每天都穿梭在城市的各个角落，只要有站点的地方就有公交车。公交车不仅仅是人们出行的交通工具，也是一个城市代表的名片，除了赚钱之外，对于宣传一座城市也起到一个重要的作用。这些都深受各大网友的好评，公交车根本不会担心自己会不会盈利的问题。